全新寶馬三系香不香,全系標配2.0T發動機,外觀內飾雙突破

二小汽車 發佈 2020-01-06T13:49:45+00:00

寶馬三系作為寶馬家族的精髓所在,在今年進行了重磅換代,這次的升級可以說是全方位的升級,取消了之前的三缸發動機,全系都為2.0T四缸發動機,並且長軸距版本和標軸版本同時上市,供大家選擇,全新寶馬三系的官方售價為29.39-40.99萬元,優惠完為26.39-37.

寶馬三系作為寶馬家族的精髓所在,在今年進行了重磅換代,這次的升級可以說是全方位的升級,取消了之前的三缸發動機,全系都為2.0T四缸發動機,並且長軸距版本和標軸版本同時上市,供大家選擇,全新寶馬三系的官方售價為29.39-40.99萬元,優惠完為26.39-37.99萬元,大家一起來看看吧。


外觀方面,全新一代寶馬3系的運動感更強。由於是新增車型,所以新車在外觀上與此前的325車型保持一致,雙腎進氣格柵依舊是寶馬家族標誌性設計。330車型均為運動曜夜套裝,進氣格柵等進行了燻黑處理。


前大燈組造型更狹長,以前格柵相連視覺效果更加孔武有力。下方霧燈與進氣格柵也進行了調整,使前臉看起來更低,運動感更強。


尺寸方面,全新一代3系有了進一步的提升,標軸版車型長寬高分別為4709/1827/1424mm,軸距為2851mm;長軸版車型(G28)長寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距為2961mm,長軸距車型較上一代提高了110 mm。


車尾部分,尾部微微上翹形成一個隱形的擾流板,尾燈組平直鋒利,內部使用了LED光源並同樣進行了燻黑處理,與前臉的大燈相呼應,加上L形的紅色燈帶營造出了凌厲的視覺效果,排氣為雙邊雙出。另外,全新一代寶馬3系還推出了M運動套件版本車型,滿足更強烈的運動追求。


內飾方面,整體造型沒有太大的變化,中控台延續了靠向駕駛席的設計理念,儀錶板採用Sensatec合成皮包裹和精緻的雙縫線工藝。座椅均採用豪華的皮質包裹和柔軟的填充,在提升質感的同時,也提升了舒適性。另外,得益於軸距的提升,後排空間則更加充裕。中控台配備了全新12.3英寸可編程全液晶儀錶盤、10.25英寸可觸控中控屏兩塊液晶螢幕。車機方面,全新一代寶馬3系搭載了第七代BMW iDrive人機互動系統和BMW智能個人助理。BMW智能個人助理可支持遠程軟體升級、BMW雲端互聯",使用戶用車更智能、更便捷。



在動力方面,2.0T發動機共有三個動力,最大馬力分別為156匹、184匹、258匹馬力,匹配8速Steptronic手自一體變速箱,在動力響應上和燃油經濟上都表現得很不錯,官方給出的百公里油耗僅為6.3L,比上一代好了不少,大家覺得全新寶馬三系怎麼樣呢?


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