在以前，眾泰某車型改裝保時捷卡宴，陸風某車型改裝路虎的段子已經在網絡上傳播開來，就是 別人家的外殼，自家的底子，讓人哭笑不得。
不過最近北京BJ90的上市卻讓我們看到了一股「清流」，BJ90用上了老款奔馳GL的底子，卻換上了自家的殼子。最重要的是，相比於眾泰、陸風等車型，北京BJ90居然要價98.80萬元起，不可謂是不自信，到底是什麼給了北京越野這麼強的自信心呢？
造型上，BJ90頗有硬派氣息，方方正正的設計也符合硬派越野的定位。巨大的五幅式進氣格柵，增強了整車的氣勢，而兩側的燈組設計，借鑑了奔馳的柳葉眉設計，厚重的下護板，也給整車的造型增添了不少野味。
車身線條同樣硬朗，筆直的腰線延伸到車尾，並沒有多餘複雜的設計，在車窗下還有一根鍍鉻飾條裝飾，起到了畫龍點睛的作用。
車尾設計更加硬派，豎向的尾燈設計，輔以飾條裝飾，方正而粗壯。雙邊共出的排氣加上銀色護板設計，也為整車加分不少。
5171/1995/1860mm的車身尺寸，加上軸距為3100m，BJ90符合大型SUV的定位。比起當年的奔馳GL，北京BJ90也是有過之而無不及。
但是在內飾上，BJ90可就拉低了整體的印象分。雖然在部分細節上，我們依舊能在BJ90內飾上找到奔馳GL的影子，但是那畢竟已經是好幾年前的設計，現在北京BJ90還拿當年的奔馳做參考就有點過時了。BJ90方向盤採用了多功能設計，但是北京越野那LOGO有點拉低顏值，尺寸頗大的中控大屏設計，滿滿的汽配城風格，好在中間那塊實體鐘錶，看起來還是蠻豪華精緻的。
動力部分，BJ90搭載了兩款動力總成，分別是3.0T V6和4.0T V8發動機，這兩款來自奔馳的發動機最大功率分別可以達到333馬力和422馬力，峰值扭矩分別為480Nm和600Nm，並裝載了四驅系統，單單從動力表現上看的話，BJ90應該不會讓咱們失望。
只是，由於這兩款發動機都有一定年歲了，而北京越野方面似乎沒有對發動機進行改進，這就使得這兩款發動機只能符合國五排放標準。這樣的話，2020年想入手這款車型是不太可能的，畢竟國六標準已經來了。為此官方表示國六版本車型將會在2020年推出，那麼北京越野現在推出BJ90又有什麼意義呢？
更重要的是，這款BJ90在價格上並不便宜，98.80萬元的起售價格直逼當年奔馳GL 400 4MATIC動感型的110.50萬元，如果是去二手車市場看看的話，相信那款奔馳會比這款BJ90便宜得多。也就是說，消費者買這台換上北京外殼的奔馳GL省不了多少錢，但是車主一百萬都花了誰還差那十萬呢？
再換個比較來看2020款GLS450入門車型價格為103.8萬，跟BJ90的售價可以說是直接衝突的，兩車之間要疆哥找一個買BJ90的理由，疆哥只能說有「信仰」就買BJ90吧！
花著買奔馳的錢去買一台自主車型，這就有些尷尬了。雖然BJ90的底子是當年奔馳GL的，可未來車主總不能走親訪友都掀著引擎蓋：俺這可是真正滴奔馳汽車！唯一能給車主帶來面子的，可能就是那把像極了奔馳的車鑰匙。
也有網友表示，BJ90的外觀設計像極了吉普大切諾基，不得不說，確實有幾分相似。可別忘了，北京越野的家族設計本來就像這樣，要不看看BJ40，是不是像極了吉普牧馬人呢？而BJ80更是像極了奔馳大G。另外，北京越野似乎一直沒有研發出自家的動力總成，之前BJ40、BJ80採用的都是原先薩博留下的老技術，這次又用上奔馳的國五發動機，北京這幾款越野車可真有時代感的。
大家也別急著吐槽這款車型，畢竟98.80萬元的起售價格，咱們也就是看看。而這款車型存在的意義不過是提升一下北京越野的品牌力，讓BJ40和BJ80更好賣一些，而至於BJ90的銷量，疆哥認為北汽壓根就沒想讓這款車能有什麼銷量！畢竟98.80萬元的起售價格，咱們也就是看看。
而北汽向來是有軍車背景的，這款車很可能不會面向我們普羅大眾，即便是真的面向普通消費者，這款車也是為那些不想張揚的人準備的。正所謂「礦泉水瓶裝茅台」，想必未來BJ90都是些像開輝騰一樣低調的人開的，你覺得呢？