很多有車的朋友，不知道方向盤還可以調節
第三張圖片，我手指的地方就是方向盤調節開關，方向盤可以上下調節。每一輛車都有方向盤調節開關。
像第二張圖片，他的方向盤已經調得太高了，阻擋了自己的視線。
一般直線道路開車，只要輕輕的搭住方向盤就可以了，不要像第二張圖片一樣死死抓著方向盤，好像救命稻草一樣！
一：下雨後的鄉村路這種情況處理！
建議：suv底盤高一般這樣的路可以應付。一般的車 底盤低，像這樣的路不要依著跑過的低洼溝跑，要像上面suv這樣的跑，最起碼一個輪子在高處，免得底盤卡住和輪胎陷下去打滑！
注意：通過這樣的路段時，應該低擋勻速通過，中間不要停車！一旦停車後起步，會使輪胎打滑！
上圖這種情況有四驅模式的車，建議朋友們開啟四驅。
停車怕碰到後面的車！
上圖雖然難看點，但是對新手來說也算是一種辦法，如果有固定車庫的朋友，可以用報廢輪胎放車庫牆壁上，倒車可以方便很多，碰到輪胎為止，也鍛鍊了自己倒車估計能力！
像上圖這種坡度，所有車輛應該最低檔上坡！
手動擋掛一檔
手自一體的進入手動模式也掛一擋
自動擋的進入 l 擋
有四驅模式的開啟四驅
過上圖這種坡度時應該提前掛入一檔，在上坡過程中，不要有松油門和剎車這種動作！不要猶豫 把油門控制好，只加不減一氣呵成，通過這個坡度！
熄火
手動擋熄火是離合器跟油門配合不當，或停車位置有坑斜坡等。。。進檔後不要放離合器，轟幾腳小油門。。再慢抬離合器！【任何地方都適用，這個好比霍元甲的『迷蹤拳』一般人我不告訴他。。。。】
自動擋熄火，一般也是停車位置有坑和斜坡等，其他情況就是機動車年份比較長了，也會發生這種情況。
以上情況都不存在的話，（熄火）那說明車子有問題了，應該應該儘快去修理
上圖帶中心黃實線的長距離山路轉彎
進入轉彎前提前減速【減速多少碼數--看彎道大小和轉彎角度決定】
轉彎要點：勻速 越勻越省力 一般可以稍微加小油門【看路況】
上面這樣的彎道速度可以40-60碼左右，轉彎時應該勻速行駛，手握方向盤不要放鬆，只要勻速 方向盤基本就不會有大動作。速度越均勻 轉彎越省力！
怎麼勻速？
轉彎一般都有一點滯後性，像上面這樣的轉彎如果一直50碼，你會發現不加油門速度會慢下來，必須要稍微加一點點油門！
不管連續轉彎還是急轉彎，提前控制好車速，轉彎時保持勻速，連續轉彎，眼睛不要開小差，應該看路況。。盡最大可視範圍看前方路況，估計對方來車的速度和動向！
記住：轉彎儘量不要超車，像上面這樣的路不要壓中心黃線！！！
如果對面大貨車過來，他由於重力慣性，就算看到想避讓也手足無措！猛打方向和急剎車貨車會側翻！！！一般貨車很少會壓黃線！山路最好不要占大貨車便宜！不要跟大貨車太近會影響視線！跟遠點。。。有一段直線距離時安全情況下加速超過！
新手上路 大雜燴續集
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