進入2020年，新車依然是我們關注的重點，今天買車君帶大家看看國內外新車最新動向。繼CS85 Coupe之後，長安汽車將帶來又一款全新的轎跑SUV力作。比亞迪與華為深度合作，首款可用手機NFC車鑰匙開鎖的車型今年上市。全新奔馳C級現身，雙聯屏式設計被徹底拋棄？新一代寶馬7系備戰全新奔馳S級，動力卻被削弱？
長安CS65 Coupe
2019年3月，長安汽車推出了旗下首款轎跑SUV CS85 Coupe，也正式掀開了國內轎跑SUV的熱潮。長安CS85 Coupe定位中型轎跑SUV，根據先前發布的產品規劃，長安汽車還計劃推出定位更低的轎跑SUV，或命名為CS65 Coupe。
最近往上曝光了一組疑似CS65 COUPE的諜照，從諜照來看，前臉部分與此前曝光的長安UNI有幾分相似，分體式大燈造型和狹長的日間行車燈均同出一轍。不過來到車身尾部，新車的C柱傾斜度非常大，不難看出這是一款轎跑SUV車型。
新車的內飾設計與CS85 Coupe也有著不少區別，首先是採用了面板式的液晶儀表，從內飾諜照中並未看到檔杆機構，而電子駐車按鍵後方還配有一個旋鈕，預計會是多媒體控制旋鈕。整體來看新車的內飾布局採用了類似CS75 PLUS的那一套內飾設計，從質感和功能性來看會有不錯的表現。
轎跑SUV本身就是以顏值著稱，空間利用率方面自然不及一般的SUV車型，而該車型的受眾多半是追求個性的年輕人，而CS65 Coupe作為定位更低的轎跑SUV無疑能吸引到更多的年輕消費者。
2020款比亞迪宋Pro
2020款比亞迪宋Pro將在2月份正式上市，雖然是年度改款車型，但新車這一次將會帶來配置方面的重大升級，而最近關於新車的最新諜照也被曝光了。從諜照來看，外觀並非此次升級的亮點，整體造型基本不變。而車內同樣是熟悉的可旋轉中控大屏，不過用料和豪華質感方面會有所提升。
新車最大的亮點是搭載了比亞迪DiLink與華為錢包聯合發布的手機NFC車鑰匙技術，顧名思義就是可以用手機的NFC功能充當車鑰匙，讓出行也變得數字化。
NFC車鑰匙具備安全、快速、便捷等特點，可集交通、門禁、身份識別等功能於一體，該鑰匙無需聯網使用，熄屏即可操作，且手機沒電仍可實現相應功能。此外，未來比亞迪還將進一步完善DiLink打造的全場景數字車鑰匙生態體系，還計劃打入到OV、小米等主流的手機品牌中。
2020款比亞迪宋Pro率先搭載該技術，但問題是目前也只能與華為手機適配，而且當下配備NFC功能的手機也屬少數，短期內對於宋PRO的銷量提升顯然不會有太大的效果，但其開創性意義還是不可忽視的，手機NFC車鑰匙或許也會成為未來的主流。
全新奔馳C級
近兩年，奔馳旗下多款車型都紛紛完成了換代，不過持續熱銷的奔馳C級卻顯得有些從容不迫，遲遲未有換代的消息。不過最近，關於全新奔馳C級的諜照也陸續曝光了。其中，最大的亮點莫過於內飾設計的變化。
此前，奔馳的雙聯屏設計大受好評，簡化了中控台的布局，未來感十分強烈，之後也成為了不少車企模仿的對象。不過從全新奔馳C級的內飾諜照來看，雙聯屏設計被徹底捨棄，中控屏以豎屏的方式設置在空調出風口下方，同時下方操控板面也取代了許多實體按鍵，整體上更加簡潔。
新C級上的這套內飾設計也將預示著奔馳最新的家族式內飾設計，整體來看似乎少了一些奔馳一貫的優雅，不過豎置大屏的利用率更高，也更符合現代消費者對大屏的需求。
此外，根據此前的消息，全新奔馳C級外觀設計依然緊跟著奔馳S級的設計風格，而且全新奔馳C級軸距也將會有所增加，乘坐空間將進一步提升。
全新一代寶馬7系
面對全新一代S級的即將到來，寶馬也有所動作了。現款寶馬7系在去年5月份正式上市，帶來了不小的升級，不過，目前新一代寶馬7系的消息也已經曝光了，雖然此次曝光的是騾車諜照，即套用現款7系的車身進行偽裝，但我們也能從中看出不少關於新一代車型的信息。
新款7系將基於最新的CLAR We平台打造，從諜照來看，前後燈組的偽裝可能預示著新一代7系或將升級全新的燈組照明系統。此外，根據外媒曝光的新車渲染圖，新一代7系或許會採用類似寶馬E38的復古設計。
動力會是新一代7系的升級重點，寶馬預計將縮小發動機的選擇範圍，品牌將逐步淘汰V12發動機，據悉，四渦輪增壓直列六缸柴油發動機也將很快被淘汰。據報導，寶馬將在2022年年中停產現款7系。這可能意味著新一代車型將在2022年早些時候亮相，並作為2023款車型在美國推出。