地鐵站點周邊開始施劃非機動車停車區請大家規範停放車輛

呼和浩特晚報 發佈 2020-01-06T01:24:44+00:00

呼和浩特晚報訊 隨著地鐵1號線開始初期運行後,騎共享單車到地鐵站再轉乘地鐵已成為不少人的出行選擇。為了讓非機動車有序停放,1月3日,市城市管理綜合執法局在地鐵1號線各站點周邊開始了非機動車停車區的集中施劃工作。

呼和浩特晚報訊 隨著地鐵1號線開始初期運行後,騎共享單車到地鐵站再轉乘地鐵已成為不少人的出行選擇。為了讓非機動車有序停放,1月3日,市城市管理綜合執法局在地鐵1號線各站點周邊開始了非機動車停車區的集中施劃工作。

當日9時許,記者來到市政府地鐵站點,看到有工人正在位於路北的出入口一側的空地上量尺寸、畫線條,忙得不亦樂乎。由於氣溫較低,給施劃工作帶來一定難度,工人們拿來天然氣瓶,用噴燈對地面進行了加熱處理,烤熱後再施劃。這次施劃的非機動車停車位和之前統一施劃的非機動車停車位相同,也都標識了「共享單車文明停放」的字樣,並標明了停車方向。經過一個多小時的施劃,這裡的停車位施劃完畢,工人們又來到位於路南的出入口施劃停車區。

市城管監察一支隊支隊長包良告訴記者:「前期城管局和規劃局會同地鐵公司召開過聯席會議,我們也徵求過各方的意見,最終確定了各個站點出入口周邊非機動車停放的區域。這些區域的選定既保證了市民出行的方便快捷,又考慮到了市容市貌的整潔有序。今天就從市政府這個點位開始向周邊輻射施劃,只要是施工結束符合施劃條件的地段,我們就要做到應劃盡劃。確實因為施工沒有結束或者暫時不具備施劃條件的,我們要等到施工結束後統一補劃。」

包良說:「現在是冬季,我市的幾家共享單車運營公司還沒有大規模投放單車。在施劃的前期準備工作中,我們提前與這些運營公司進行了對接,對天氣轉暖後的大規模投放進行了一些硬性要求,要求他們以後設定電子停放區域的時候要跟城管和規劃部門設定的區域重合在一起,而且劃定的區域要便民利民,不能有礙市容觀瞻。」

相關部門的管理固然重要,市民在享受城市公共運輸出行便利的同時也要從自身做起,共同維護城市的面貌,提升城市的顏值。市城管部門在此提醒廣大騎車轉乘地鐵的朋友,乘坐地鐵前要將自行車、共享單車和電動車等非機動車停放在指定的停放區域,按照提示的方向有序規範停放。後續沿線的城管隊員會增加巡查頻次、加大管控力度,發現有亂停放的行為會進行疏導、勸導。對疏導、勸導無效執意亂停放的,城管執法部門會根據《呼和浩特市市容和衛生管理條例》對違規人處以罰款10元到50元的行政處罰。(記者 朱麗華)

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