全新2020款雷克薩斯GX460現在已全面登陸天津港口，雷克薩斯GX，來自於豐田超霸和普拉多所在的LC150平台，是雷克薩斯旗下第二貴的SUV，價位僅次於來自陸巡LC200平台的大哥——雷克薩斯LX。
2020款雷克薩斯GX460 4.6L V8
參數配置：新款（前格柵、方向盤、帶有塗層的前後雷克薩斯標誌）、LED大燈日行燈、4.2彩色儀表信息顯示，前排座椅通風加熱、七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動態調節懸掛系統（KDSS）、中央差速鎖、天窗、大燈清洗、打孔皮革座椅、電動座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、三區自動空調、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮多功能方向盤、定速巡航、桃木內飾、胎壓監測、電動調節外後視鏡。
LC150和LC200，是豐田集團旗下的兩個純種越野車平台，定位要比穿越者和紅杉所在的兩個皮卡平台更為高端。
2020款雷克薩斯GX460，相比老款有哪些變化呢？我們從車外說起，首先，最顯著的變化，就是前臉的紡錘式中網，由老款的橫條型格柵，變成了立體的點陣式中網，進一步強化了前臉的大X造型，提升了運動感。
第二顯著的變化，是大燈，雖然大燈的整體造型沒變，但是光源變了，由氙氣大燈變成了全LED大燈，並且，光帶造型也變得更加凌厲，視覺檔次感提升了不少。
除此之外，車標也從老款的鏤空型，變成了帶塗層的實心型，但需要注意的是，有實心車標並不意味著有自適應巡航，自適應巡航只有高配型號才有。
側面部分，唯一的變化，是新款低配去掉了鍍鉻防擦條，只有高配才提供車身防擦條。
車尾部分，唯一的改變是車標，變成了黑底實心型。除此之外，新老款完全一致。
車內部分，最大的變化就是方向盤，造型從老款的四幅式，變成了新款的三幅式，造型的力量感有所削弱，但是更顯年輕時尚。
第二個變化，是行車電腦屏，由老款的一拖三組合，合併成了一個4.2吋螢幕，更顯簡潔。
第三項改變，是座椅功能，新款低配也獲得了前排座椅通風功能，但與此同時，低配也失去了後排座椅加熱，所以，這是一項對前排乘客比較有利的變化。
第四項改變，是檔把，去掉了老款檔把上的桃木裝飾，改為了金屬裝飾，並且，造型也變得更加短小。
但是，變速箱的擋位數量並沒有變，仍然是6AT，之前傳說的8AT和10AT都沒有出現。事實上，這次改款並沒有涉及到機械和動力總成，所以，新老款在動力參數和駕駛感受上，是完全沒有差別的。
V8另一個優勢，是扭矩。GX460的峰值扭矩，是438牛米，比普拉多4000高出近60牛米，並且，在3500轉時就可以達到峰值，比普拉多4000提前了900轉。因此，GX460的起步提速都要比普拉多更快更有力。