2019年國內車市整體低迷，不過SUV市場銷量率先走出低谷，銷量穩定提升。以11月為例，國內SUV銷量達到88.8萬輛，同比增長3.7%，與11月轎車93.2萬輛的銷量相比，差距在不斷縮小。其中，價格低廉的自主SUV為廣大消費者提供了豐富的購車選擇，部分小型SUV的起售價也已經跌入到五萬以內，而起售價五六萬的小型SUV則比比皆是，購買SUV的門檻越來越低。
相比更多人選擇的緊湊型SUV，小型SUV的市場需求要小很多，11月銷量超過5千輛的自主小型SUV僅有7款車型。今年購車網小編要跟大家分享的北京汽車旗下的小型SUV——BEIJING-X3以4953輛排名第七位，作為一款上市不久的新車型，表現可圈可點。
BEIJING-X3原名北京智達X3，新車於2019年7月26日正式上市銷售，後改名為BEIJING-X3。BEIJING-X3上市後，銷量穩步增長，上市首月銷量1647輛，8月銷量3181輛，9月銷量3568輛，10月銷量4491輛，11月銷量4953輛，新車逐步被消費者所認可。
BEIJING-X3全系定價4.99-9.59萬元，搭載1.5L和1.5T動力，其中1.5L車型售價為4.99-7.58萬元，自動擋指導價5.99萬起，僅滿足國五排放標準；1.5T車型售價5.99-9.59萬元，動力更強勁，並滿足國六排放標準。目前BEIJING-X3終端優惠不大，從車主買車價格來看，基本維持在2千左右的優惠水平。
BEIJING-X3的長寬高為4325/1830/1640mm，軸距為2570mm，車長與本田XR-V接近，軸距略短，但車身寬度則要大不少。在實際乘坐體驗上，身高1.75米的體驗者坐進駕駛位，頭部空間有四指左右的空餘；來到後排，頭部空間同樣有四指，腿部空間則有兩拳的距離，對於這個級別的車型而言，表現令人滿意。
BEIJING-X3顏值不錯，外觀採用「智」系列最新家族設計語言，前臉是倒梯形進氣格柵，上方懸掛北京汽車全新英文LOGO，保險槓兩側為「L」型日間行車燈。側面採用時下流行的懸浮式車頂設計，尾部銀色飾條與LED燈組相連，保險槓下方加入銀色擴散器裝飾。
內飾方面，BEIJING-X3採用非對稱式設計，層次感非常豐富，而多功能方向盤與奔馳S級較為相似，感覺檔次很高。中控屏可支持百度互聯、行車數據顯示、倒車影像等功能，且這些功能屬於新車的標配功能。
BEIJING-X3的配置比較高，以入門級的1.5L 手動榮耀版為例，指導價4.99萬，終端售價4.79萬左右，標配前排氣囊、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制系統、後駐車雷達、上坡輔助、多功能方向盤、8寸中控屏（頂配為9寸）、GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、LED燈、電動車窗、手動空調、后座出風口等功能配置，如果不是要求特別高，這些配置已經足夠滿足日常的使用。
配置更高的星耀版相比入門級的榮耀版，貴6千元，在配置上主要增加了倒車影像、可開啟全景天窗、皮/織物混搭座椅、皮質方向盤等，大家可以根據自己的需要進行選擇。基本上1.5T車型的定價會比1.5L貴1萬元，自動擋定價比同配置的手動擋車型貴1萬元。
動力系統方面，BEIJING-X3搭載1.5L和1.5T兩款發動機，1.5T發動機滿足國六排放標準，最大功率為110kW，峰值扭矩為210N.m，傳動系統匹配6速手動、CVT變速箱；1.5L發動機為國五排放標準，最大功率為85kW，峰值扭矩為148N.m，傳動系統匹配5速手動、4速自動變速箱。
如果您的購車預算是5-8萬元，您會考慮BEIJING-X3嗎？還是選擇奇瑞瑞虎5x、寶駿510等相近價格的車型？歡迎討論。