農村電商物流存在的問題以及發展策略

豬病課堂 發佈 2020-01-05T14:04:13+00:00

1 當前我國農村電商物流的形勢1.1 農村電商發展趨於平緩,即將迎來新的轉變根據由中國國際電子商務中心研究院發布的《中國農村電子商務發展報告(2017-2018)》截止到2018 年,全國農村網絡零售額達到1.37 萬億元,同比增長30.

1 當前我國農村電商物流的形勢

1.1 農村電商發展趨於平緩,即將迎來新的轉變

根據由中國國際電子商務中心研究院發布的《中國農村電子商務發展報告(2017-2018)》截止到2018 年,全國農村網絡零售額達到1.37 萬億元,同比增長30.4%,全國農產品網絡零售額達到2305 億元,同比增長33.8%,農村電商發展迅猛。但比較於前幾年農村電商的「野蠻生長」農村電商的發展正在漸漸趨於穩定,這也意味著農村電商將告別高速發展的時代,正在逐步向轉型發展。


1.2 國家出台農村發展相關政策

鄉村振興戰略的出台為農村電商發展帶來新機遇。近年來全國各地都在興建鄉村。在鄉村振興的持續扶助下,農村電商得以快速發展。同時,農村電商的發展,促進了農村和城市資源要素雙向流動,並初步形成了農村電商的新的商業鏈,為鄉村振興注入巨大活力。而且財政部、商務部等聯合發布《關於開展2019 年電子商務進農村綜合示範工作的通知》。鼓勵各地農村優先採取以獎代補、貸款貼息等支持方式,通過中央財政資金引導帶動社會資本共同參與農村電子商務工作。著力促進農村電商的發展。

1.3 大量電商企業選擇入駐農村電商市場

隨著農村網際網路以及終端設備的普及,電商巨頭開始紛紛選擇將農村電商作為重點進行開發,其中阿里巴巴開設了以農資頻道,以「千縣萬戶」為主,多方面開展以下線為主的服務體系來促進阿里在農村的影響力,而京東則選擇以符合農村電商發展的「電商先鋒站計劃」將農村與周邊城市緊密的聯繫起來,並且設立京東幫服務店,大大提升了農村電商物流的效率,而其餘電商平台則也在農村電商中發揮自身的特色,強化了農村電子商務在市場上的占有率,還大大拉動了農村物流產業的發展。

2 農村電商物流的發展困境

2.1 運輸環節以及基礎設施不完善

農村快遞點較為分散,且快遞點規模相對較小,所以大部分物流選擇覆蓋於鄉鎮級,加之不具有完整的物流運輸網絡、網絡覆蓋不全面、導致丟件率與損壞率較高,而且缺少庫房對於商品進行冷藏保護的技術支持,導致產品的損壞率與丟失率居高不下,我國每年由於商品的設施不夠完善導致保鮮產品在運輸過程中的損耗率高達30%。


2.2 交通欠發達,物流難度大

由於農村地理位置較為偏遠且交通運輸條件參差不齊,多數地區公路未普及,路況崎嶇複雜,村與村之間的線路單一且距離近較遠,導致快遞車在運輸時存在安全風險,只能通過小型貨車進行運載,物流的容納數量受到了極大的限制,物流時效性亦達不到保障,所以交通條件成為了影響農村電商發展的主要問題之一。

2.3 電商物流運輸成本偏高

由於農村地廣人稀,村與鎮之間的距離過大,村中物流需求用戶分布較為廣泛,所以電商物流總路程增加,導致派送過程花費的時間與精力更多,除了距離問題更多的運輸成本在於農村電商一般出售的是具有一定保質期的生鮮蔬果或者各類農產品,導致了物流必須在規定時間內送達,這無疑加大了對於整個物流鏈條的壓力,也因此電商在運輸途中要經歷較為困難的「前後一公里」成為物流過程中終極障礙。

3 農村發展電商物流的建議

3.1 完善物流環節,促進基礎設施建設

在物流過程中,收件、包裝、發送等過程都需要基礎設施的建設,物流公司應當將快遞點規模擴大,在農村地區設立相應的快遞配送站點或農產品配購中心,從鄉鎮輻射到村落,拉近鎮與村之間的距離,建設具有全方面覆蓋的信息服務、過程監控、質量檢測,減少丟件和損壞的機率,在儲藏環節應當設立冷藏系統保證生鮮類產品的保質期,建設農產品中轉倉,避免在運輸過程中由於天氣問題腐敗,對於物流環節進行分層管理,實現農村電商與物流一體化的整體鏈條。

3.2 改善交通路況,轉換運輸設備

政府部門應當增加對於建設農村基礎交通設施的經費,接納其他物流企業或電商企業共同改造農村基礎設施,完善農村物流交通鏈條,積極根據農村的路況來選擇專門的節能車輛進行運輸,並應當對於車輛進行適度改裝,增加特殊產品的保存冷裝車廂,提升對於車輛的審核標準,對於蜿蜒且改造困難的道路,我們應當在安全的基礎下配備小型配送車,如小型麵包車,三輪車等,降低功耗,提升農村物流品質。


3.3 優化物流模式,降低運輸成本

為了降低成本,鄉政府應當積極鼓勵電商企業與物流企業相合作,依託現有的資源,將原本的快遞物流進行整合,多快遞同車配送,與中國郵政部門進行合作,從鎮進行分級處理,由村為二級,先由鄉鎮集中整合,然後同車裝載後分發至下層鄉村,由於郵政部門的物流業務比較完善,根據由近到遠的方案制定配送員的配送範圍,其餘快遞可依託郵政來進行統一配送,加強雙級配送的特點,優化模式,降低物流中的成本。

4 結語

由於政策的大力扶持農村電商行業的業績不斷攀高,因此農村電商物流的發展刻不容緩,我們應當從物流基礎、交通情況、產品保存、運輸成本等方面對於農村電商物流進行提升,加大對於各方面的把控力度,減少鎮鄉之間的距離、建立冷藏倉庫、選擇適合於路況的車輛,共同提升我國的鄉村電商物流水平,讓農民對農產品進行更好的銷售,不再拘泥於快遞費用貴而且不好保鮮的框架之中,實現理想化的城鄉「零距離」促進農村的經濟發展,促進農村和城市資源要素雙向流動,並初步形成了農村電商的新興業態,為鄉村振興注入巨大活力。

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