現在市面上汽車數量越來越龐大，雖說給人們出行帶來諸多便利，但同時卻也存在很多不便之處，就像環境污染、道路擁擠、塞車、停車位難找以及讓人聞之色變的交通事故等，都是各種麻煩，為了保障人們出行安全，交警也設立不少交通法規。
交通法規的建立是為了提高出行效率，更重要的是要保障人們的出行安全，因此有著極其重要的作用，每位交通參與者都必須嚴格遵守交通法規，避免違規行駛發生危險。但是卻總有很多人，不願意根據按照交通法規來出行，覺得馬路是我家，想怎麼走就怎麼走，連三歲孩子都知道的「紅燈停綠燈行」都不懂。
作為最基本的交通法規，「紅燈停綠燈行」是每位交通參與者都必須擁有的基本素養，但是並非所有人都會嚴格遵守交通規定。現在交通法針對機動車闖紅燈設立不少舉措，若是闖紅燈被拍到，會一次性扣6分，一本駕照也就12分，可見其懲罰力度之重。但是卻經常會有些行人肆無忌憚，自己闖紅燈連累車主。
如果車主是按規行駛，撞到闖紅燈的行人，那機動車需不需要負責呢？交警對此是這麼說的：按照我國交通法規定，機動車是需要負責的，但承擔責任的比例較小，最高只需要承擔10%的責任。其實按照這種情況是行人負全責的，但是機動車作為「強勢群體」，行人是「弱勢群體」，所以機動車也得承擔責任。
而如果那時候司機有違規行為的話，那行人即便是因為自己闖紅燈才被撞到的，機動車需要承擔的責任也不少。雖然有些車主對此抗議聲很大，認為現在不遵守交規的非機動車輛和行人太多，機動車都快變成「弱勢群體」了，但按照目前的交規規定，機動車還是要負責的。現在國家也在針對行人和非機動車輛完善交通法，希望今後交通環境能變得更好吧！大家對此怎麼看？