財聯社7日發布消息稱，武漢恆大科技旅遊城發生安全事故致6人遇難後，恆大集團董事局主席許家印昨晚連夜組織緊急會議，令恆大系統所有在建項目暫時停工，排查安全隱患。
截至7日下午4時，恆大官方尚未對此報導作出回應。
2020年1月5日下午，武漢市江夏區的恆大上述項目在進行混凝土澆築時發生高支模坍塌事故。
數據顯示，2019年該項目商品住宅單盤銷售套數居武漢市場第2名。
一個網上流傳的坍塌短視頻顯示，事故場面慘不忍睹。
年關將至，難得家人團圓。這個時候，發生慘劇，讓人悲傷。
何謂高支模？簡單地說，就是蓋房子搭的那種高大的腳手架、模板支撐架。平常我們經常可以看到，建築工人常常懸在半空中的腳手架上施工作業。一般人別說高空施工作業了，就是爬上去也會腿軟。建築工人也是人肉長的，其實他們心裡能不害怕嗎？都是逼出來的「膽大」！這一二十年，城裡蓋了這麼多房子，都是成千上萬的農民工手把手地蓋出來的。今天，他們或者他們的孩子，又成為城市化的目標人群。
想起一首上中學時背過的詩《蠶婦》，「昨日入城市，歸來淚滿巾。遍身羅綺者，不是養蠶人」，想來讓人唏噓。可以說，無論怎麼形容這一代農民工為中國城市化的貢獻，都不為過。每個城裡人都不應該歧視他們，在城市的任何一個角落，在地鐵，在公交車，在街頭小飯館，如果遇見他們，都應該善待他們，給他們一個好臉色，給他們一份溫存。
扯遠了。還是說說建築安全。雖然此次事故直接原因並沒公布，但業內人士都清楚，高支模垮塌常常是因為支架穩定性被忽視，比如扣件不牢、大量採用扣件受力、結構不合理、剛度不足、受力不均等等。
安全生產大於天。如果業主方不重視、施工方施工質量不到位、工程管理不到位、監理走過場，工人業務不精、培訓不夠、安全意識淡漠，都是很容易發生事故的。而架子安全是建築施工安全的前提。如果架子沒整好，堅決不打混凝土，不管哪個老闆或領導催工期，都甭談，得有這個安全意識。
2019年，房企的數字競賽一如既往。龍頭房企業績再創新高。但數字的背後，建築安全事故、質量問題也接連不斷：
8月，在龍湖香港2019年中期業績會上，一位從長沙遠道而來的業主哽咽提問龍湖董事長吳亞軍，現場向她反映了龍湖長沙一處項目的質量問題。
可以說，這是2019年房地產行業一個極具標誌性的事件。
8月1日，中駿在江西南昌限價項目象湖新城的雍景灣項目發生大面積塌陷事故。坍塌區域面積達到500平方米。
8月24日，萬科上海購物中心——上海七寶萬科廣場B1層，發生局部天花板塌陷。
8月27日，哈爾濱市松北區華潤萬象匯商場內陽光農園超市發生棚頂坍塌，多人被砸。
10月29日，美的置業貴陽項目地下停車場垮塌，8人遇難。
11月初，新城吾悅首府地下停車場頂梁和地面發生大面積開裂、鋼筋外露。
……
雖然一些安全事故直接責任並不在房企，但是作為甲方，畢竟是自己的項目闖了禍，無論如何也不能說「事不關己」。
事實上，一些建築安全事故如果深究起來，往往都是和甲方有剪不斷理還亂的關係的，比如一些開發商為了追求高周轉而壓成本、趕工期等等，直接影響建築安全。
最後，決策君要特別提醒一些農民工朋友，施工安全，自己也要對自己負責。一定要按方案施工，工地上一定要服從管理，活兒一定要做到位，該整改的一定要整改，「禍患常積於忽微」，千萬不能僥倖。掙錢重要，安全更重要。而安全這個事，是需要甲方、管理人員、工人、監理共同才能完成的。一方不盡責，都容易鑄成大錯。
年關在即，發生恆大旗下項目這樣的事情，心情總會很沉痛；任何時候出了這樣的事故，對每個家庭都是沉重的打擊，但這樣流血流淚的建築安全事故卻不時發生……
恆大宣布2020年合約銷售目標為6500億元人民幣。
帶血的數字再高，即使衝到第一，意義也會大打折扣。
逝者安息，生者堅強。