成南達萬高鐵是指成都-南充-達州-萬州的高速鐵路，是京蓉高鐵中的一段，是全國鐵路網高速鐵路客運「八縱八橫」中「沿江通道」的重要組成部分，是四川東向出川的重要快速便捷大通道。
因其特殊性，他的一舉一動不僅備受成都市民關注，也受到了資陽、樂至、遂寧、南充、渠縣、大竹、梁平、萬州等地的市民們關注。最近在上個月20日，國家鐵路集團黨組成員、副總經理黃民現場調研成達萬鐵路並在成都召開座談會，力爭年底前完成項目可研批覆。
然而近期這條鐵路的未來有點「撲朔迷離」，仿佛有一層迷霧遮擋讓人看不真切。特別是前段時間網絡上由「高鐵樞紐」發布的一篇名為《最新消息，成達萬高鐵前期工作可能推倒重做》的帖子在網絡上瘋傳，僅僅頭條閱讀量就超10萬，惹得沿線市民紛紛關注——特別是資陽雁江區。
那該條地鐵線近況如何，官方昨日給出了正面回復。近期，有網友留言諮詢「成南達萬高鐵是否在樂至設站」，網友說：最近陪同親戚在樂至看房，意向購置一套，樂至的開發商大肆宣傳高鐵即將動工，請問是否屬實呢？
答覆單位為：四川省發展和改革委員會
成南達萬鐵路是進出川鐵路大通道項目，目前，項目處於可研階段。設計單位將會根據國家發展改革委、國家鐵路集團安排部署，按照高速鐵路設計規範、原則，深入研究沿線地質條件、環境敏感點等複雜因素，在確保工程安全、運營安全的前提下，科學合理規劃線路走向和站點位置。目前，尚未正式確定沿線車站及站位。
官方的答覆雖然很正式，但是也從中透露了很重要的信息，即新線路走向未定、站點未定、要科學布局等 ，再結合網上那篇文章時至今日也未下架刪除，可見其絕非「無的放矢」。
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