中國江西網/江西頭條新聞客戶端訊 近日，哈囉出行正式發布2019年度數據盤點。盤點顯示，哈囉累計全國註冊用戶已超過3億。哈囉單車和哈囉助力車分別入駐全國360、260多個城市，順風車業務也在全國300多個城市上線。值得一提的是，南昌市夜間時段騎行占到了全天騎行量的25%，相比去年翻了一番。
哈囉方面數據顯示，其用戶分布逐漸從80、90為代表的的「網際網路人群」走向全年齡段，60後和70後用戶群體增長明顯，共享出行逐步成為公共出行基礎設施的一部分。
80後-90後成為綠色出行先鋒軍
從南昌市用戶性別占比來看，男性占比58.1%，女性占比41.9%。從年齡分布結構看，80後和90後占比突破66% ，相比2018年有大幅度的提升；00後用戶占比也接近11%，用戶分布年齡段越來越廣。
同時，南昌市民整體綠色出行意願較高，據測算，僅2019年早、晚高峰通勤時段，南昌人日常通勤早晚高峰平均騎行里程2.5公里左右，累計節省時間超293萬小時，相當於看90分鐘的電影195萬部。
另外，單個用戶年度騎行次數最多的達到2501次，相當於每天平均騎行7次。
總騎行里程1.3億公里 相當於繞贛江17萬圈
2019年南昌市民在單車騎行總量上也交出了一份亮眼的成績，南昌市去年單車騎行總里程1.3億公里，這個長度相當於繞贛江騎行17萬圈。累計減少碳排放量超862萬噸，相當於多種樹48萬棵。
共享單車代表低碳綠色出行，同時也是大家健康生活、減肥健身的一種較好方式。據測算，2019年南昌市民通過騎行共享單車共消耗125億卡路里，相當於消耗了11萬碗香噴噴的白米飯。
南昌人偏愛夜騎 出行助燃夜間經濟
除了用戶服務的成績，在年度數據盤點中，哈囉出行還完整剖析了產業鏈深耕的成果。目前其已整合覆蓋電池、換電櫃、半導體、五金、通訊等產業上下游近200家生態夥伴，帶動上游製造企業研發生產，預計提供超過20萬份就業崗位。
另外，受益於共享出行高頻便利的特徵，在城市商業流通層面的價值也逐步顯現。在彌補城市深夜公共運輸空白也發揮著有力作用。哈囉出行年終數據顯示，2019年夜間騎行量占全天比重約19.39% ，同比2018年增長近一倍。
其中在夜間時段(19:00~24:00)南昌市騎行量占比全天25%，用戶群體中95後占比34.7%，這類群體強勢霸榜。共享單車作為公共運輸的補充，有力地助力了當地夜間經濟發展。