空間利用一直是自行式B型房車的難點，幾乎國內外所有的製造商都在鑽研這個問題。來自波蘭的一家露營車製造商，近日曝光了一款高頂B型車的效果圖，這款車採用了比較激進的設計理念，在融合C型車和B型車優勢的基礎上進行了重新開發，目前這款車即將於1月中旬的德國斯圖加特房車展上全球首發。
Affinity RV是波蘭一家露營車製造商，然而它隸屬於瑞典知名露營車製造商KABE集團，雖然Affinity RV這家品牌成立不久，但是在技術和設計上KABE集團給予其比較大的支持，這也是它能夠全球首發這款車的動機。上圖中我們看到這款車採用了歐洲比較流行的設計形式，新車以菲亞特DUCATO和雪鐵龍BOXER底盤為基礎進行改裝，切開廂式貨車的頂部，換用了比較高的車頂，頂部為玻璃纖維材質，用以擴大內部空間，整車尺寸為6400×2100×2800(mm)。
車尾是縱床布局，在儲物上靠單側布置。
這款車的主床是核心所在，通過車尾我們已經發現，這張床雖為縱置布局，但是它可以通過電動形式進行上下錯位移動，為下方放置自行車提供更大的空間，還能為車內的廚房與床位之間預留有縫隙，最大可以留出30厘米。最讓人激動的是，這張床還是雙人布局，床位旁邊則是貼身的緊湊型衛生間。這種布局在當前的歐洲房車中極為少見，這可能是B型車中比較舒適的一種布局了。
不僅照顧床位空間，還考慮了室內廚房的操作空間，這款車以L型廚房的形式呈現給用戶，操作台比較簡潔，配備不鏽鋼洗菜池和雙芯燃氣灶，配備90升嵌入式壓縮機冰箱。
難道就這樣完事了？當然不是！除了後面的主床外，還有兩張床，只不過是巧妙的隱藏起來的。當會客區座椅組在通過轉換時才會出現這種情況。長凳變成一張雙層床，下層床長1.82米，寬67厘米，上層床長1.92米，寬度67厘米。Affinity這款車特別適合3-4口之家使用，父母居住後雙人床，兩名兒童睡上下鋪，這在普通的橫置後雙人床B型車上是無法實現的。
Affinity這款車也適合冬季露營，它設計有隔熱保溫的雙層地板，因此即使在冰點的溫度下也可以露營。用戶可以選擇帶燃氣和電氣能源的特魯馬Combi 4E取暖系統，也可以選擇特魯馬Combi 6柴油加熱器作為加熱系統。水路系統全部作了防凍處理，保證車內的飲用水供應。目前，這款車還沒有具體的定價信息，只有車展首發當天才能知曉。（文/21rv 王海龍）