京東勢氣向上,物流劍指IPO、零售捷報頻頻,2020年要起飛

李安嶙頻道 發佈 2020-01-08T01:09:33+00:00

京東,作為國內綜合性的零售巨頭,踏過2018年,邁過2019年,閃亮的進入2020年。京東勢氣向上,物流劍指IPO,引領零售新時代當然,老劉搞物流,被很多媒體,和同行質疑。


京東,作為國內綜合性的零售巨頭,踏過2018年,邁過2019年,閃亮的進入2020年。2020年伊始,就傳來多個捷報。最大的捷報是,作為京東集團最為寶貴的生態體系之一,京東物流IPO的消息傳開,這足以給市場,帶來巨大的信心。

氣勢向上,京東已經突破了諸多困難,再一次回到網際網路中央,相信,京東集團在2020年,各大版塊都要開花。當然,我覺得,京東未來的賽道,是可以耕耘的賽道依然十分多,也是就說,業務和體量,未來依然會不斷成長。

京東勢氣向上,物流劍指IPO,引領零售新時代

當然,老劉搞物流,被很多媒體,和同行質疑。作為一個零售公司,好好賣貨,不就得了。可是,老劉想法比較超前,他明白,單純的零售平台,很難以保證消費的體驗,在物流傳輸上,如果無法控制每一個環節的話,那麼,京東很難把握消費者的全流程的體現。



於是,京東重金開始布局物流儲存。在經歷多年的疊代,京東物流成為京東集團的獨立生態,京東物流規模龐大,涉及的版塊也十分多元。京東物流的運輸車,快遞小哥,已經成為高速路上,和社區裡面的一道風景線。

而京東物流上市,也是一個嶄新的開始,引領零售新時代,京東物流是一個很超前的創新模板,此後,其他巨頭也紛紛布局物流。

京東PLUS會員數突破1500萬,超級購物時代開啟

京東PLUS會員業務傳來巨大厲害,籍會員數量在去年11月已突破1500萬。1500萬是一個大數字,因為,對於零售而言,優質的會員消費能力是巨大的,特別是零售平台很多的銷售額,也來自於會員。在這方面,國外內很多的巨頭,都採用了會員制。可見,這一個業務具備巨大的增長。


公開課上,孟春慧公布了一組數據顯示:2019年,京東PLUS會員免費觀看付費視頻累計時長達16億+小時,線下生活特權領取量超過了2100萬次,PLUS專屬客戶服務用戶總時長348.8萬小時。

渠道下沉戰略快速挺進,京喜與系統化戰略下沉

對於目前的渠道下沉,和345線市場,京東也是快速根據,目前,京東在渠道下沉是體系化的。

京東是內在能力,其實是線上。但是,京東在過去多年的發展中,也開始在線下布局,在生鮮,電器等品類,都有專屬店。但是,對於下沉,京東比較擁有獨立思考的能力。與其在下沉渠道開設門店,還不如把整個京東系統滲透到下沉市場,這一點,在下沉的系統深度來說,京東屬於是比較全面的。


京東給出的方案是:零售、物流、數科、營銷、投資等多項相關強勢業務在內的整體下沉,是個一攬子方案,且線上線下同時推進。

具體來說就是:線上零售側,京東主站「大秒殺」等業務與站外創新產品「京喜」雙輪驅動;線下物流側,在全國落地「千縣萬鎮24小時達」,拉高配送時效;線下多業態橫切,京東之家、京東專賣店、京東家電專賣店、京東便利店、京東電腦數碼專賣店、京東惠民小站等實體店在下沉市場遍地開花,做到目標人群的廣泛觸達。

另外一點,也是京東玩的比較不錯的,那就是自營業務下沉之外,包圍下沉市場,還在投資層面,展開了多樣生態化的包圍。戰略投資五星電器、新潮傳媒、生活無憂、玖眾傳媒等深耕低線市場的各領域標杆企業,擴充京東下沉零售場景;數科側,AI養豬、數字農貸等項目,從技術及金融角度不斷夯實京東下沉市場根基;再就是差異化營銷等領域,也在為京東整體下沉提供助力。

未來的京東嶄新賽道,京東雲計算、5G、AI

2020年,將是雲的戰役、5G的戰役、AI的戰役。目前,京東擁有零售、數科、物流。零售已上市、數科節節日上、wuliu即將IPO。所以大力發展高科技業務,是一個巨大的突破點。

目前,京東擁有京東雲與AI事業部整合原京東雲、人工智慧、IoT三大事業部的架構與職責。

未來,以人工智慧和大數據為能力和資產,以京東雲、京東物聯(IoT)的雲+端的結合方式,利用5G技術,為京東集團零售、物流、金融等場景提供技術與服務支持,並將積累的經驗與成果向外部企業夥伴賦能輸出。


總的來說,京東已經渡過那外界認為較差的周期,步入嶄新的時代,與王者歸來的時代。這一次,相信,京東2020將起飛!

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