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來源 | 數據觀綜合（轉載請註明來源）
編輯 | 蒲蒲
身為「全球科技潮流風向標」，CES 2020消費電子展於當地時間1月7日-1月10日在美國拉斯維加斯舉行。在每年的CES上，眾多廠商將會展現最前沿的技術，向業界宣示自身的階段性成果。據不完全統計，今年CES將有5100多家廠商參展，創下歷史新高。那麼，這場科技盛會有哪些硬核技術和前沿科技產品呢？快跟小編一起圍觀吧。
AMD發布全新一代銳龍4000系列移動處理器
1月7日，AMD的第三代筆記本電腦Ryzen處理器正式亮相CES2020，與此同時，AMD發布基於最新7nmZen2架構的新款Ryzen4000系列晶片。
AMD稱這是世界上第一款使用7納米工藝的筆記本電腦處理器，第一批合作廠商包括宏基、華碩、戴爾、聯想和惠普，預計在今年第一季度就能看到OEM電腦。
TCL首次進入美國：推出旗下首款5G雙模手機
1月7日，TCL通訊在CES2020上推出了TCL10Pro、TCL10L和TCL105G。
在發布會上，TCL通訊宣布TCL品牌手機進入美國與加拿大市場，將業務版圖從歐、亞拓展至北美。
作為TCL通訊旗下首款5G手機，TCL105G搭載高通剛剛推出的驍龍7系列5GSOC，支持SA、NSA雙模5G。
據悉，本次TCL10系列新機重點主打拍照體驗，三款旗艦均配備後置AI四攝以及獨有的NXTVISION影像增強技術，NXTVISION影像增強技術可實現即時的色彩增強，並使螢幕顯示的清晰度和對比度得到大幅提升。該技術還與TCL自研的強大AI算法相結合，力求打造超旗艦級的夜間拍攝。
聯想發布全球首款5G電腦
在CES2020國際消費電子展上，聯想宣布了世界上第一台5G筆記本電腦聯想Yoga5G。據官方介紹，聯想Yoga5G搭載高通驍龍8cx5G處理器，將支持毫米波全頻段和sub-6GHz5G網絡，該設備可提供約4Gb/s的下載速度。
螢幕方面，聯想Yoga5G配備14英寸全高清IPS觸摸屏，提供400尼特的亮度。
重量方面，聯想Yoga5G的重量僅為1.3千克，可提供長達24小時的電池續航。
售價方面，聯想Yoga5G/聯想Flex5G的起售價為1499美元（約合人民幣10455元），並將於2020年春季開始供貨。
聯發科發布5G晶片天璣800
據國外媒體報導，聯發科發布了天璣800系列5G晶片，採用7nm製程，面向中高端5G智慧型手機。據介紹，天璣800系列高度集成了聯發科的5G數據機，相比外掛解決方案，可顯著降低功耗。天璣800系列5G晶片支持5G雙載波聚合（2CCCA），與僅支持單載波（1CC無CA）的其它解決方案相比，5G高速層覆蓋範圍擴大了30%，可實現多連接的無縫切換，並具備更高的平均吞吐性能。
天璣800系列5G晶片支持Sub-6GHz頻段的獨立（SA）與非獨立（NSA）組網，支持2G到5G的各代蜂窩網絡連接，以及動態頻譜共享（DSS）技術。
該系列晶片還支持VoNR語音服務，可跨網絡無縫連接，並同時提供5G的語音和數據服務。
雷蛇發布5G概念路由器
2018年，雷蛇憑藉Sila進軍路由器市場，Sila是一款旨在為遊戲提供高速且可靠的Wi-Fi性能的遊戲路由器。在CES2020國際消費電子展上，該公司展示了該路由器的5G概念版本，即Sila5G，依靠無線5G連接作為網絡的來源，而不是傳統的電纜。有趣的是，與許多其他家用路由器不同，Sila5G還配備了可充電電池，使其可以兼作移動熱點，具有四個乙太網埠。
奧迪AI：ME智能概念車亮相，配L4自動駕駛
在CES2020展會上，奧迪攜未來次世代出行座駕——奧迪AI：ME概念車亮相。新車不僅具備前沿設計理念、眾多高科技配置，還呈現L4階段自動駕駛技術及V2X道路協同技術，以及豐富多樣的車內娛樂系統和智能駕駛配置，為用戶提供了全新的娛樂駕駛模式。
在AI：ME概念車上，智能管家的概念通過AI算法被進一步挖掘，可在與用戶交流的過程中不斷深度學習，使奧迪AI可以愈發深入地了解用戶，並以特定的方式對用戶的選擇進行優化。
小牛發布全球首款自動駕駛三輪電動摩托車：支持5G、續航200km
當地時間1月7日，小牛電動首次亮相CES2020，並發布了全球首款自動駕駛三輪電動摩托車TQi以及小牛電動首款跨騎電動摩托車RQi，兩款車均支持5G通訊。據小牛電動介紹，TQi採用穿插式的半封閉車身和—體式頂棚設計。TQi以車距雷達配合ADAS控制車輛剎車、轉向，ACC自適應巡航，並搭載預碰撞系統，自動泊車系統，通過攝像頭、傳感器、雷達等360度監控，可以實現L2級別的自動行駛體驗。
據了解，雙電驅動下的TQi最高時速可達80km/h，續航里程達到200km，支持智能充電器和智能充電樁。
小牛電動創始人兼研發副總裁胡依林表示，TQi將會於2020年下半年正式上市。
為賣傳感器造車？索尼VISION-S純電動概念車發布
1月7日，在美國CES展索尼2020專場發布會上，索尼公布了一款超出觀眾和消費者想像的產品，即SonyVISION-S電動概念汽車。
作為索尼旗下第一款純電動概念車型，VISION-S配備了眾多索尼黑科技。首先是安全方面，索尼提出「安全繭」概念，利用自身在影像處理方面的技術積累，將圖像傳感器與雷射雷達傳感器相融合，在車身中嵌入33個傳感器，能夠自動識別出行人、車輛等物體，系統及時作出正確的安全反應。
借鑑「阿凡達」，奔馳發布概念車：允許人機互動融合
據國外媒體報導，當地時間周一，戴姆勒公司(DaimlerAG)執行長康林松(OlaKallenius)在CES2020展會上發布了名為梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)AVTR的未來主義概念車，靈感就來自有史以來最昂貴的好萊塢科幻大片《阿凡達》。
這款電動概念車的特點是採用了完全可回收電池，可以像螃蟹一樣橫向移動，而且沒有方向盤。該公司表示，取而代之的是一種生物識別控制功能，汽車能夠監控駕駛員的呼吸模式，並「允許人機融合」。
寶馬攜高科技交互概念座艙等亮相
在CES2020展上，寶馬帶來了創新的VisionBMWiInteractionEASE自動駕駛人機互動概念座艙等科技產品亮相，展示出寶馬對於未來個人出行發展的方向。
VisionBMWiInteractionEASE自動駕駛人機互動概念座艙由寶馬集團與Designworks研發部門聯手打造。該概念座艙應用了視線追蹤系統、人工智慧（AI）、全景平視顯示系統、智能玻璃等前沿科技，打造出全新人機互動理念。
FCA與中國企業聯手推自動駕駛計程車
中國無人駕駛公司AutoX在2020年國際消費電子展（CES2020）上宣布，將聯手FCA集團在中國推出自動駕駛計程車RoboTaxi，且將實現駕駛位無需配備安全員。
自動駕駛計程車根據合作內容，AutoX將採用FCA的Pacifica（大捷龍）車型，並結合自主獨立研發的VCU技術，打造中國首個可真正無人的RoboTaxi；FCA在提供車型的同時，將採用AutoX的無人駕駛全棧技術在中國以外其他國家和地區投入使用。
大疆推出Livox雷射雷達進入自動駕駛領域
1月7日凌晨消息，來自中國的大疆公司（DJI）最知名的產品無疑是他們的無人機，但在今年的CES展會之前，他們最引人注意的卻是一款雷射雷達設備，這意味著大疆也在嘗試進入自動駕駛領域。
2020年CES展會上，大疆內部孵化的子公司Livox（覽沃科技）推出了兩款雷射雷達產品，可用於L3或L4級別的自動駕駛，一款名為「Horizion地平線」，用於距離260米左右的近距離探測；另一款名為「Tele-15」，用於遠距離探測。
Uber和現代將聯合開發電動空中計程車
據國外媒體報導，當地時間周一，Uber和現代汽車公司宣布，它們計劃合作開發電動空中計程車，以緩解城市擁堵。在拉斯維加斯舉行的消費電子展（CES）上，這兩家公司公布了一款全新的全尺寸飛機概念車。
這款空中計程車可以垂直起降，可搭載4名乘客，其巡航速度可達180英里/小時（290公里/小時），巡航高度約為1000英尺-2000英尺（304.8米至609.6米），飛行里程可達60英里（100公里）。
此外，這款空中計程車將是全電動的，採用分布式電力推進，為機身周圍的多個旋翼和螺旋槳提供動力。
三星發了個「球」，實際上是機器人Ballie
三星在CES2020前夜發布了基於AI技術的機器人生活伴侶Ballie。Ballie不僅是一個電子寵物，更是一位電子管家，管理家裡的聯網物品及家庭醫療。
它還支持IoT設備連接、語音控制、配備攝像頭，配備滾輪可實現移動。除了智能助手的工作，它還能作為家居保安，看到家中老人摔倒時提供幫助。預計在未來2-3年內正式商用。
造車的豐田，這次想造一座智能城市
在本屆CES 2020展會上，豐田公布了一個驚人的計劃：在位於富士山底部的豐田汽車東富士工廠的土地上建造一個「未來城市原型」，這塊土地的占地面積達到一千多畝。
豐田將這座城市稱為「WovenCity」，將由丹麥著名建築師BjarkeIngels設計。而整個WovenCity的運轉將由豐田的氫燃料電池技術進行驅動。
豐田汽車社長豐田章男在CES上表示東富士工廠將在2020年底關閉改造，WovenCity項目將在2021年底破土動工。
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