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杭州車主連撞違停車輛11次,網民為何為她「鳴不平」?

由於撥打114請對方前來挪車未果,豐田車主在情急之下,連續駕車撞擊捷豹車側面11次,硬是撞出了一條通路,離開了現場。

2020-01-09 06:29 / 0人閱讀過此篇文章  

摘要

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顯然,公眾不願接受「率先違規者安然無恙,被逼爆發者損失慘重」的結果。

近日,一起發生在杭州市某停車場的「撞車」事件,在網友之間引發了不少爭論。1月4日,一輛豐田車的車主正準備駕車離開停車場,卻被一輛違規停在通道中間的捷豹車擋住了去路。由於撥打114請對方前來挪車未果,豐田車主在情急之下,連續駕車撞擊捷豹車側面11次,硬是撞出了一條通路,離開了現場。捷豹車主報警後,警方表示:儘管事發地是通道,捷豹車的停車行為屬於違停,但豐田車主的行為屬於故意損毀他人財物,如果車損達到5000元以上,可能被刑事拘留。

事件中的捷豹車主這種到處違停、阻礙他人通行的人,正是不守規則者的典型代表。在日常生活中,很多車主都經歷過被違停車輛擋路的不愉快體驗,深知這種行為會給人帶來多少麻煩與不便。一般來講,遇到這種情況,被擋路的車主都會通過電話聯繫違停者,要求對方挪車,而違停者往往並不會為此付出什麼代價。而如果對方不肯挪車,或是根本聯繫不上,被擋路者便會進一步無辜受累,這顯然是不公平的。

在這種情況下,公眾很容易將自己代入到受阻車主的身份之中,並發自內心地為其「想走走不了」的困境感到憤懣。因此,才會有這麼多人自覺地站到主動「撞車」的豐田車主一邊。

當然,再多的公眾支持,也無法改變豐田車主的行為違法的事實,警方理應依法辦案。但問題在於:要維護法律的尊嚴,不僅需要有關部門嚴格執法,讓每一個違法者都受到懲罰,也需要有關部門公平、公正地處理好每一起個案。在衝動之下選擇「撞車」的豐田車主,當然應當依法承擔其應負的責任,但與此同時,警方也應讓廣大公眾在此類個案的處理結果中感受到公平。顯然,公眾不願接受「率先違規者安然無恙,被逼爆發者損失慘重」的結果。

為此,警方理當對那些給他人造成嚴重困擾的違規停車者施加更重的懲罰。如果現行法律法規無法為更重的懲罰提供充足的法律依據,那麼立法工作者便應將這件事重視起來,通過修改法律法規的方式,讓今後發生的類似事件,能得到更加公平的處理。畢竟,法律法規是為正義服務的工具,公眾對「公平」二字的訴求,理應體現在法律法規之中。

每個人在日常生活之中,都有可能成為不守規則行為的受害者。我們當然應該克制住自己的情緒,避免因為一時的衝動,讓自己付出不必要的代價。但是,相比於受害者的自我克制,社會更應追求的是讓違反規則者越來越少,為了實現這個目標,不讓這些違反規則者付出比受害者更重的代價是不行的。我們有理由相信:如果有朝一日,每個違反規則者都能被抓住、被嚴懲,這樣的人必然會比現在少得多,而受害者也自然會更容易抑制住自己的憤怒,讓社會變得更加和諧。

撰文/楊鑫宇

編輯/王鐘的

中國青年報·中青在線出品





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