文 JONATHON RAMSEY
對於汽車事故，如果現場清晰很容易就能判斷出責任分配。但是對於一些飛來橫禍或者是惡意碰瓷，如果沒有行車記錄儀就很難說得清，所以行車記錄儀變得很受歡迎，而特斯拉卻將這一功能加入並幫助了一些車主。
和普遍的行車記錄儀不同，特斯拉的新功能顯得有些奇特，出於隱私考慮它並不會主動留存視頻，而是需要司機按下喇叭才能保存最近一段時間的視頻。
這項功能是在19年聖誕節左右更新的，其中包含了一系列的技術升級和新功能。其中最吸引人的是新系統能夠識別交通信號燈和交通標誌，以及更多可識別的語音命令和免費程序。
而這個不起眼的安全功能通過按喇叭保存視頻顯得如此不起眼，甚至連他的出現都並不在特斯拉的計劃之中。真想法來自於一位網友，他在推特上向特斯拉執行長伊隆·馬斯克提出了這一要求，然後在六周之後這一想法變成了現實。
而讓這個功能真正出名的是，來自於一位特斯拉車主的親身經歷。一輛Model 3的車主正常的停在路邊，而一輛計程車經過將路面上的雜物撞飛，直衝向特斯拉的擋風玻璃。如果不是因為這項功能，你很難向保險公司解釋這個受損。
萬幸的是，事故並沒有造成人員傷亡，只不過是擋風玻璃需要更換。而司機在事故發生之後啟用了這一功能，讓他避免了不必要的損失。
從這一事件可以看出，特斯拉新功能的實用性，而且更為重要的是它不像行車記錄儀那樣需要占據車內的充電口，解放出來的充電口無論是自用還是裝其他設備，都會是非常便利的體驗。
而且特斯拉在這一方面的質量也值得信任，今年國內就有這麼一件事故，一位特斯拉車主遇到了在高速路上靠彈弓等工具專業碰瓷的團伙，如果不是有視頻根本發現不了這一問題，但是車主通過視頻發現了問題，並以此為證據幫助當地掃黑除惡辦打掉了這一團伙。
在如今的中國汽車市場，汽車和行車記錄儀幾乎是綁定的，有了它們的幫助許多車主避免了很多麻煩，不過因為它需要占據一個插口對車主的用車體驗造成了麻煩，不過正如特斯拉這樣，將這一功能併入車中會是一大趨勢，我們以後會看到更多、更便利的車型。
（文 栗子 |源自autoblog.com）