1月9日上午，國新辦舉行新聞發布會，介紹2020年春運形勢和工作安排。
值得一提的是，2020年將迎來是八年來最早春運，屆時務工客流、學生客流或將高度疊加，可能春運一開始便會出現客流高峰。對此，為緩解春運壓力，各相關部門均採取不同的應對措施。其中，國家民航局總飛行師萬向東在新聞發布會上從三個方面介紹了在民航方面將採取的措施。一是統籌增加運力。目前國內各機場都可以根據實際能力適度提升保障容量，航空公司也可以根據市場需求統籌安排加班包機。截至1月8日，民航主管部門已經收到了航空公司春運期間申請的加班共計17600班，其中國內含港澳台是14656班，港澳台航線是804班，國際航線2140班。後期的各航空公司還將陸續增加或者調整一些航班，以滿足廣大旅客更好的出行需求。二是關於保障航班正常。2019年，全國航班正常率達到了81.65%，同比提高了1.52個百分點，已經連續兩年超過80%。春運期間，民航各單位將積極採取有效措施，努力保障航班正常，並密切關注雨雪冰凍、低能見度等惡劣天氣對航班正常性的影響，進一步完善機上延誤應急預案和大面積航班延誤應急預案，做好惡劣天氣下延誤處置和旅客服務工作。三是實施便民措施。截至目前，民航局於2019年年初提出的九項便民服務措施成效顯著，2020年民航還將陸續推出全國機場旅客共用服務平台APP，民航旅客遺失物品全國統一查詢平台，民航與多種交通方式聯運，試點無感出境通關等提升旅客體驗的新舉措。春運是民航檢驗便民舉措的重要實踐，民航將以更高標準落實真情服務，特別是加強對特殊旅客的關愛，並督促各單位嚴格執行退改簽相關規定，加強中外航班運營監管，增進旅客對民航真情服務的獲得感。
來源：澎湃新聞