從2019年12月30日正式開通運營
至今年1月8日
我國第一條時速350公里的智能高鐵
——京張高鐵
開通運營已經滿10天啦！
這10天
旅客累計發送量21.2萬人次
列車的平均上座率達到了84.4%
北京鐵路各專業的職工
為了保障京張高鐵安全順暢運行
做了許許多多您想不到的細緻工作
讓我們來看看吧
為旅客進站乘車提供全新體驗
京張高鐵沿途各站都別具特色
這些車站分別歸屬於
通州車務段和張家口車務段管轄
通州車務段
在各車站設置「12306」服務台
愛心候車區等客運服務項目
滿足不同旅客群體的服務需求
在清河站候車區
兒童樂園區安排專人守護
保障兒童遊樂時的安全
貼心服務受到旅客讚譽
張家口車務段
針對張家口站折返高鐵
停站時間短、客流量大的情況
和列車乘務人員進行密切配合
保障下車的旅客
能夠順暢方便地快速出站
上車的旅客有充裕的時間乘車
在各站的綜合服務中心
售票員為旅客提供面對面服務
拉近了和旅客的距離
用優質的服務和真摯的微笑
迎接每一位旅客
在旅途中提供最溫馨的服務
來自北京客運段京張高鐵車隊的
高鐵乘務小姐姐
每天在京張線上奔波
為旅客提供溫馨周到的服務
開通10天來
旅客乘車熱情高漲
她們擔當的車次
幾乎趟趟滿員
為保障旅客運輸安全
京張高鐵車隊兩次開會研討
就現場實際工作
可繼續加強補足的地方
進行分析研究
不斷調整優化列車工作人員的作業
努力為旅客提供最優質的服務
保障列車安全正點
駕駛京張高鐵列車
帥氣專業的高鐵司機
來自懷柔北機務段
針對京張高鐵
地處高坡、線路複雜
長大下坡道多等情況
懷柔北機務段結合現場實際情況
細化作業程序
為安全操縱打下堅實的基礎
同時高鐵司機針對復興號智能動車組
進一步強化自身訓練
提高列車的安全性、正點率
提高旅客舒適度以及行車效率
為每一趟列車提供最完美的保障
科技感滿滿的智能動車組
每天都會到北京動車段北京北動車所
進行日常的入庫檢修作業
京張高鐵車型
多為高寒動車組、智能動車組
他們使用動車組智能檢修科技
保障京張高鐵動車組檢修科學高效
同時組織地勤機械師、隨車機械師
開展專業培訓
進一步強化檢修人員素質
未來，北京北動車運用所
將配備智能檢測機器人等智能檢修科技
全面提升動車組檢修效率和檢修質量
提升檢修質量
不斷滿足旅客乘車需求
自從京張高鐵開通以來
旅客乘車熱情高漲
「冰雪旅遊」持續火爆
北京鐵路於1月7日
新增了清河—太子城
5對北京始發
終到崇禮太子城方向的
高鐵列車
新增列車不僅滿足了人民群眾
冬季踏雪滑雪休閒旅遊的
新需求、新期待
助力人民群眾春節期間
冬季休閒度假出行
同時也創下了京津冀區域
新開通線路加開列車
最短時間的新紀錄
從今天起
2020年的春運拉開了帷幕
京張高鐵也將以最熱情飽滿的姿態
投入到春運當中去
接您回家過大年
END
文字/武亞衛 王玉成 張佳琪 張鐵民 張 雍 劉吉林 任偉霞 圖片/王居安 孫立君 蘇 暢 戴 超
編輯/王玉成 蘇 暢
投稿郵箱：rmtzkywb@163.com