2020年春運今天正式拉開大幕。在交通運輸部運輸服務司的指導下，高德地圖針對今年春運出行特點，於今日上線全國首個「春運交通預報」系統，並發布了《2020年度春運出行預測報告》。
在交通運輸部運輸服務司指導下，高德地圖定製開發了全國首個「春運交通預報」系統，該系統包括「春運出行預報」、「春運實時播報」和「春運跨城遷徙」三部分。用戶可到高德地圖官方微博登陸「春運交通預報」系統。
「春運出行預報」可以預測未來七天內任意一天的全國主要省、市（24省、50個主要城市）範圍內高速擁堵情況；「春運實時播報」則可查看全國高速路網、場站（火車站、機場）、收費站的實時擁堵情況，數據將會每2分鐘更新一次；「春運跨城遷徙」可以查看過去一天京津冀、長三角、珠三角、成渝等重點區域熱門遷徙路線。「春運交通預報」系統不但在春運期間可以為交通運輸行業主管部門提供決策參考，同時還能有效引導旅客合理安排計劃，錯時錯峰出行。
2020年春運全國旅客發送量將達到30億人次。這個數據幾乎是中國近14億人口數量的兩倍，也就是說平均每一個中國人在春節出行兩次。
同時，2020年春節也是近8年陽曆最早的新年，節前學生流、務工流相互疊加，客流集中。高德地圖針對今年春運出行特點，推出「守護團圓」行動，將通過 「春運交通預報系統」、「 春運交通預測報告」、 「春運交通智慧導航」三大有溫度的科技產品為春運旅客「保駕護航」。
隨著經濟社會不斷發展，人民生活水平日益提高，春節群眾出行方式更加多元化，自駕出行比例持續增長，公路保暢面臨考驗。惡劣天氣引起的安全風險也不容忽視。
針對這些問題，今年春運高德地圖面向媒體發布了「春運交通預測報告」，報告主要包括全國高速時空分析、四大重點區域分析、全國擁堵場站分析、人口遷徙特徵分析、危險駕駛行為、熱門自駕出行地預測等內容。報告顯示，2020年春運高速擁堵程度或為近三年來最高，而反向春運的持續增長也將成為今年春運出行趨勢中的一大特色。
針對「出行方式多元」、「自駕時間長」、「惡劣天氣影響」等問題，高德地圖還提供「春運交通智慧導航」，一方面提供駕車導航、摩托車導航、貨車導航等多樣化的導航服務，另一方面提供跨城導航規劃服務，支持沿途天氣、交通事件提醒和服務區、加油站、衛生間等信息查詢。
每年春運，廣東、廣西等省、自治區會有數十萬的「摩託大軍」返鄉。高德地圖此前曾推出國內首個摩托車導航，根據城市禁限行規則、摩托車車牌的不同,幫用戶有效避開禁限行，同時為騎手提供沿途天氣預報和安全提示。「摩託大軍」還可以通過組隊功能，實現同一路線的返鄉群眾組隊回家。組隊功能還可幫助「摩託大軍」共享位置，防止成員走丟。
第三方機構Questmobile數據顯示，高德地圖月活躍用戶突破4.8億，海量用戶可為高德地圖上報交通事件，同時高德地圖與全國近200家交通管理部門合作，實時獲取權威數據，這些都是高德地圖得以更好服務用戶的保障。作為首個日活過億的國民出行平台，「連接真實世界，讓出行更美好」是高德的願景，高德地圖憑藉自身的先進技術和連接用戶的能力，每年春運都會發起專項服務，通過政府指導、科技服務、公眾參與，溫暖了一條條團圓路，讓出行更美好，也讓科技更有溫度。