西延高鐵進入施工階段

中國日報網 發佈 2020-01-10T00:58:56+00:00

中國青年報客戶端延安1月9日電(周博倫 郭寅虎 中青報·中青網記者 孫海華)今日上午11時許,在陝西省延安市寶塔區湫沿山下,隨著兩台挖掘機緩緩向山體掘進,西安至延安高速鐵路(以下簡稱西延高鐵)宜君至延安段控制性工程——新延安隧道開工建設,這也標誌著西延高鐵正式進入施工階段。

中國青年報客戶端延安1月9日電(周博倫 郭寅虎 中青報·中青網記者 孫海華)今日上午11時許,在陝西省延安市寶塔區湫沿山下,隨著兩台挖掘機緩緩向山體掘進,西安至延安高速鐵路(以下簡稱西延高鐵)宜君至延安段控制性工程——新延安隧道開工建設,這也標誌著西延高鐵正式進入施工階段。

攝影:李小剛

位於西延高鐵甘泉北站與延安站之間的新延安隧道,穿越甘泉縣勞山鄉至延安市寶塔區間的黃土梁峁溝壑區,全長16公里,設計為單洞雙線隧道,最大埋深約250米,最小埋深13米。

作為國家高速鐵路網包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,西延高鐵是陝西省「米」字型高鐵網主骨架的重要構成,與規劃的西渝高鐵共同形成南北大通道。線路全長約300公里,建設標準為雙線客運專線,設計速度350公里/小時。

線路建成投入運營後,西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,對助力革命老區脫貧攻堅、推進西部開發戰略、進一步完善優化國家高速鐵路網絡布局、提升陝西省區位優勢和全國鐵路網樞紐地位具有重要意義。

來源:中國青年報客戶端

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