把握時機! 2020年中國計劃發射火星探測器, 或將登陸表面
鋒芒科技
航空領域的探索和發展，是一個大國不可缺席的領域之一。當初我國準備探索航空領域的時候，就曾遭遇過別的大國的阻攔，為了阻攔我國在航天領域的發展，沒有國家願意跟我們進行航天方面的合作研發，面對著眾多阻攔和困難，我國並沒有就此屈服，獨自進行摸索，才取得了現在這樣了不起的成就。
我國在航天領域的成就，讓很多國家都感到震驚，如今中國在航天領域又要有新的動作，在未來的時期，我們將會建造屬於自己的空間站以及進行探月項目。在未來的計劃設想中，最讓人感到振奮的，就是它在今年提交的新計劃，發射火星探測器。
在航天領域發展的這麼多年來，能夠發射火箭、衛星的國家已經越來越多了，但是能夠做到探測火星的國家卻很少，如今能夠做出探測器的國家只有幾個，可就算進行到這一步，可是在接下來的探測工作中，並不是所有的國家都能夠獲得成功的。
就拿一個失敗例子來說，日本就曾進行過火星探測任務，那是在1998年的時候，作為第三個發射火星探測器的國家，日本發射了那個名為希望號的探測器，可惜探測任務並沒有順利進行。
它連到達火星外圍進行環繞的工作都沒能完成，更不要提成功著陸在火星上了。在這次失敗之後，日本並沒有放棄，在經過長時間的改造和研究後，日本決定在2025年的時候，再次進行火星探測任務。
跟這些已開發國家相比，我國的航天起步確實慢了一些，可是我們對於航天領域的執著和研發，讓我們在航天領域的發展超越了很多國家。對於火星探測，我國也有屬於自己的想法，在經過長時間的準備和策劃後，我們將在今年首次發射屬於我們自己的火星探測器。
這次探測的主要任務就是保證探測器能夠順利環繞火星飛行，在保證順利飛行的前提下，觀測火星的主要地形還有表面氣候等。
在能夠順利環繞飛行的情況下，只需要耐心等待著陸的時機，抓住窗口期，就會很大程度提高著陸的成功率。當氣流穩定，能見度高的時候，就是我們所等待的那個軟著陸的最佳時期。如果能夠把握好這個時機，那將會讓我國在航天領域取得又一重大成就，成為繼美國之後，第二位成功探索火星的國家。
好了，今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！