玉林機場通航、力爭玉湛高速（廣西段）建成...
這些都是2020年玉林交通的大喜事。
除此之外，
玉林高鐵也有一個重磅好消息，
南深高鐵玉林至深圳段力爭在今年開建！
不久後，玉林人到深圳又省時了~
據1月9日召開的2020年全區交通運輸工作會議，2019年廣西成為全國首批13個交通強國建設試點之一，交通固定資產投資首次突破1000億元大關，高速公路通車總里程突破6000公里。2020年廣西將加快推進交通強國廣西試點各項工作，著力構建「鐵、公、機、水」四位一體的立體交通格局，全區交通固定資產投資將突破1400億元。
會議上還提出了2020年全區的具體交通規劃目標，其中涉及玉林的有：南深高鐵玉林至深圳段前期工作加快推進，力爭在2020年開建；玉林機場通航；玉湛高速公路（廣西段）力爭建成；新建岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））及岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）兩條高速公路。
全區2020年在鐵路、民航、公路方面推進目標項目如下：
鐵路
2019年，南玉高鐵已經開工建設，為了積極打造廣西直達粵港澳大灣區的高速鐵路，南深高鐵玉林至深圳段前期工作加快推進。
南玉高鐵良睦隧道開工。
2020年，廣西在鐵路方面將加快幹線鐵路和港口集疏運鐵路項目建設，新開工鐵路建設里程近600公里。加快建設連接西南中南地區與粵港澳的高速鐵路網絡，加快打通省際「斷頭路」，力爭開工建設南深高鐵玉林至深圳段、柳州經梧州至廣州鐵路項目。
在提升運輸服務保障水平方面，力爭南寧至北海鐵路達速運營，增開廣西往深圳、珠海、青島、廈門及東北、華北、西北等地區省會城市動車，加密開行通達區內市、縣（區）及風景旅遊區的動車，在重要節假日重聯或增開動車，儘可能緩解高鐵出行「一票難求」的問題。
民航
玉林福綿機場航站樓「掛牌」。
2020年，廣西將開工南寧機場改擴建工程等項目，建成北海機場站坪擴建工程，實現玉林福綿機場通航，民用機場保障能力爭取突破3700萬人次。此外，積極推動「一縣一點」航空服務網點營銷網絡建設，完善南寧、桂林機場口岸資質，提升通關效率，著力提高航班放行正常率，繼續推進「無紙化」乘機全覆蓋。
公路
在公路方面，2020年廣西將開工南寧吳圩至上思、玉林至橫縣等14條1100公里高速公路，續建柳州經合山至南寧等25條2258公里高速公路，力爭建成玉林至湛江（廣西段）高速公路，建成7條778公里高速公路，高速公路里程接近6800公里，縣縣通高速公路率達到96%。
玉湛高速公路（廣西段）主線全幅貫通。
此外，廣西還將完成全區設計速度100公里/小時以下的高速公路限制速度調整工作，在保障交通安全前提下進一步提高高速公路通行效率。同時，大力推動智慧交通建設，以沙井至吳圩高速公路為試點，建設全區首條支持車路協同和5G通信全覆蓋的高速公路。
2020年，
玉林在交通方面將有大突破，
你期待麼？
（來源：廣西新聞網、南寧晚報）
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圖文整理：楊 秋
責任編輯：蔣西河