春節前後上海地鐵2、9號線部分區段臨時停運整修,出行指南請收好

界面新聞 發佈 2020-01-11T12:35:25+00:00

劃重點,上海軌道交通各站自動售票機購票介面均將設置提示停運信息,屆時乘客無法購買至2號線徐涇東、虹橋火車站、虹橋2號航站樓站點的地鐵單程票,9號線松江新城站~松江南站站採用單線雙向方式運行,列車運行間隔有所延長。

記者:楊霞

1月11日,介面新聞從上海申通地鐵集團獲悉,2020年1月23日—2月2日(共11天),上海地鐵2號線徐涇東站~淞虹路站區段將進行雙向隧道臨時停運整修施工,期間2號線徐涇東站~淞虹路站(不含)暫停運營;2020年1月25日—1月29日(共5天),9號線松江南站站~松江新城站(上行:往市中心方向)單向隧道臨時停運整修施工,期間9號線松江新城站~松江南站站(下行)採用單線雙向方式運營。

劃重點,上海軌道交通各站自動售票機(TVM)購票介面均將設置提示停運信息,屆時乘客無法購買至2號線徐涇東、虹橋火車站、虹橋2號航站樓站點的地鐵單程票,9號線松江新城站~松江南站站採用單線雙向方式運行,列車運行間隔有所延長。

此次部分區段臨時停運調整,或將造成大量乘客換乘10號線前往虹橋樞紐,建議相關路線的乘客規劃好出行路徑,預留足夠的出行時間。

對於此次部分區段臨時停運整修計劃,在上海市交通委的統籌指導下,上海地鐵會同公交、上海虹橋管委會、上海鐵路局、上海機場集團等,多方聯動做好市民旅客春運出行保障工作。例如,增加10號線運力、在2號線淞虹路站站外設有免費短駁車等。

為什麼2、9號線相關區段要臨時停運?

據上海申通地鐵集團介紹,受上海地鐵運營年限及外部環境不斷變化的影響,引起部分地鐵隧道產生結構性改變,對運營安全造成較大風險。

經排查,當前全網絡比較突出的是2號線淞虹路站~虹橋2號航站樓站雙向隧道和9號線松江南站站~醉白池站單向隧道。為確保地鐵隧道結構的安全穩定,運營方須對上述區段內的隧道進行整修施工。

由於此次整修施工作業工程量大、持續時間長,啟用大型施工機械設備並需要運送大量施工材料,因此,必須連續施工作業,不得不對2號線和9號線的相關區段採取臨時停運措施。

為什麼選在2020年春節前後?

選擇2020年春節前後施工,是依據上海地鐵歷年客流分析得出,春節期間2號線淞虹路站~徐涇東站區段的通勤客流量及9號線松江新城站~松江南站站區段客流量均較平時工作日大幅下降,是全年日客流的最低谷,對市民乘客的出行影響可以降到最低。

同時,整修施工利用全天候作業,連續不斷施工,將提升效率有利於工期壓縮至最短,最大限度地減少對市民乘客出行的影響。

此次具體調整及運營安排:

1、2號線運營安排

受施工影響,2020年1月23日至2月2日(共計11天),地鐵2號線徐涇東站~淞虹路站(不含)暫停運營,2號線運營交路臨時調整為「淞虹路站~廣蘭路站∕淞虹路站~浦東國際機場站」大小交路;2號線常態末班車後的定點加班車取消;在此期間逢周五、周六,除徐涇東站~淞虹路站(不含)外,2號線其他車站仍執行周五、周六延時運營方案。

2、9號線運營安排

2020年1月25日至1月29日(共計5天),地鐵9號線松江南站站~醉白池上行單向隧道實施隧道整修施工。屆時,9號線全線運營交路將調整為:「曹路站~松江新城站」交路+「松江新城站~松江南站站」單線雙向運營方式。

由於松江新城站~松江南站站」單線雙向方式運行,列車班次間隔延長,從原來的平均5分鐘延長到平均18分鐘,受影響的乘客需預留充分出行時間,以免耽誤出行,同時由於運營方式調整,乘客候車站台有所變化,請乘客根據現場工作人員及導向指示標識有序進站乘車。

據悉,在地鐵2、9號線部分區段停運整修期間,虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站、淞虹路站、松江南站站、松江新城站等一些重點保駕站點將強化現場客運服務力量,根據車站布局、客流出行特徵,靈活調整工作人員數量和崗位分布,全力做好現場宣傳、客流引導、大客流管控工作。

3、期間相關線路10號線將加大運力投放

2號線徐涇東站~淞虹路站(不含)暫停運營期間,建議欲至虹橋機場及虹橋火車站的乘客提前通過網絡換乘至10號線前往;原來至徐涇東站乘坐地鐵的乘客,可到諸光路站乘坐17號線至虹橋火車站站後再換乘10號線進入市區。

為滿足客流需求,10號線在此期間,將啟用最高運力專項運行圖,行車交路調整為「虹橋火車站站~新江灣城站/航中路站~新江灣城站」「虹橋火車站站~江灣體育場站」的大小交路。「虹橋火車站站~龍溪路站」列車最小運行間隔,由常態工作日的4分17秒縮短平均至3分40秒。

根據客流數據統計及分析,10號線在啟用最高運力圖後,線路運能運力可以滿足2號線徐涇東站~淞虹路站(不含)暫停運營後,絕大部分乘客轉乘10號線在春節前後進出虹橋樞紐的出行需求。

另外,地鐵運營方將實時關注虹橋樞紐的客流情況,一旦出現客流積壓,將通過臨時增開備車、加大運能供給的方式全力運送積壓客流。

在春運返程期間,1、4、10號線還將根據市交通委的工作指令,加開「紅眼加班車」,安排備車在常態運營結束後延時運營,組織往市中心方向單向加開,滿足夜間抵滬旅客的出行需要。同時,在臨時停運整修期間上海市武警總隊將派出武警官兵進駐,協助加強安全保衛工作。

4、到虹橋樞紐的乘客建議就近換乘10號線

2號線徐涇東站~淞虹路站(不含)暫停運營期間,預計大量乘客將換乘10號線前往虹橋樞紐,10號線共有9座換乘樞紐站,分別為:四平路站、海倫路站、天潼路站、南京東路站、老西門站、新天地站、陝西南路站、交通大學站及虹橋路站,建議換乘10號線的乘客遠端選擇最近的換乘站進行換乘,勿集中在一些客流較大車站換乘。

5、期間2號線淞虹路站外設二條臨時免費接駁線

為切實降低因停運可能對市民乘客出行的影響,本次徐涇東站~淞虹路站(不含)停運期間,在地鐵2號線淞虹路站站外將設置二條臨時免費公交接駁線路。

線路一:2號線淞虹路站~虹橋東交通中心站(雙向開行)

首末班車時間:淞虹路地鐵站: 6:00~24:00;

虹橋東交通中心:6:40~22:10

運行間隔:高峰5分鐘、低谷10分鐘(客滿即開)

線路二:2號線淞虹路站~10號線上海動物園站(雙向開行)

首末班車時間:淞虹路地鐵站: 6:00~22:45

上海動物園地鐵站:6:30~22:20

運行間隔:高峰5分鐘、低谷10分鐘(客滿即開)

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