說起杭州，人們往往回想起西子湖畔的秀美山水以及城市中的水鄉風光。
隨著時代的發展以及杭州城市綜合實力的提升，矗立在市中心、錢塘江畔以及城西未來科技城等地的座座現代化的摩天大樓，也成為了一張代表新時代杭州發展成果的「城市金名片」，這些摩天大樓構成的城市天際線，為杭州這座江南古城增添了現代化的元素。
而杭州的天際線，也在不斷地向上成長。
最近，在杭州市西站樞紐開發有限公司發布的相關消息中，記者發現未來杭州西站樞紐將有望建起一座高度達400米的高樓，這意味著杭州的天際線高度將再度被刷新。
1 「站城一體」的西站樞紐
有望建起杭州最高的摩天大樓
在這張總平面圖中，對這些摩天大樓的高度進行了標註，高度在100多米的高樓有1幢，高度在200多米的高樓有3幢，高度在300米的高樓有2幢，高度達到400米的高樓有1幢。
總平面圖 圖源 | 杭州西站樞紐
這幢標註高度400米的摩天大樓位於西站樞紐站房的西北角，若順利建成，這幢摩天大樓不僅將成為西站樞紐內最高的摩天樓，對於城西乃至整個杭州來說，都將成為最高樓。
杭州的城市天際線的最高高度，也將由現在的接近300米，有望提升至400米，與上海、廣州等國內一線城市，處於同一水準。
這座有望成為杭州最高摩天大樓的建築，將和周邊其他的高層建築，以及西站主體站房等設施一起，構成「站城一體」的杭州西站樞紐。
2 「站城一體」是西站最大特色之一
符合世界級城市交通樞紐的特點和發展趨勢
「站城一體」正是杭州西站樞紐最大的特色之一，中國工程院院士、東南大學教授王建國盛讚西站樞紐設計方案最大的亮點，是打破了城市建設和鐵路場站建設的隔閡，在國內開創了站城一體的先河。
據西站樞紐設計方，杭州中聯築境建築設計有限公司總建築師於晨介紹，杭州西站不僅是一個交通樞紐的概念，而且是一座集合多重功能的新城。
幾幢摩天大樓，未來將承擔商務辦公、酒店、商業、公寓等功能，在火車站辦公的設想，完全有可能實現。
「西站的定位是『城中之站』『站城一體』，其特色就在於站與城的結合。」
參與過杭州西站規劃設計工作的浙江工業大學城市發展研究中心主吳偉強說，他曾在西站的規劃中，提出在站中建「城」的概念，也就是工作、生活、商務、休閒、娛樂等都可以放在車站內。
車站不與城市和市民的生活隔離，而是融合——這是鐵路樞紐建設的最高境界。將來的火車西站，不僅僅是一個交通樞紐，而是各種城市功能融合在內的一個「城」。
西站樞紐鳥瞰效果圖 圖源 | 杭州西站樞紐
基於這種理念，「高密度發展」「立體化空間」「方便快捷的交通環境」等設計思路應運而生。
吳偉強認為，杭州西站的規劃理念，符合世界級城市交通樞紐的特點和發展趨勢，「在杭州都市圈和長三角城市群建設中，都將發揮重要的作用」。
3 杭州十大高樓面臨大洗牌
各種「高大上」摩天樓值得期待
未來，杭州的天際線最高高度，將有再次被突破的可能。
事實上，杭州本身就是一座不斷「向上長高」的城市，從民國時期的最高樓「七重天」，到上世紀末的最高樓杭州大酒店、再到浙江財富金融中心、博地中心，杭州天際線最高高度被突破的頻率，正越來越高。
接下來的幾年，310米高的杭州世紀中心，近300米高的富力中心、奧克斯杭州未來中心、望潮中心、世茂智慧之門等摩天大樓將陸續建成，杭州的整體城市高度將進一步「長高」，不僅最高樓高度將被突破，如今由博地中心、財富金融中心等建築領銜的杭州十大高樓，也將面臨大洗牌。
未來新「擠入」十大高樓名單的，大多還是位於錢塘江畔，但不再集中於北岸的錢江新城，而是在南岸的錢江世紀城、濱江拔地而起。
杭州之門、望潮中心都將成為杭州江南地區的「顏值擔當」。
杭城天際線 攝影 朱凝
除了老城區和錢江兩岸，有望誕生高度400米高的最高樓，及多幢高度在200多米和300多米摩天樓的城西未來科技城，也將成為下一個高樓集中區。
這些高樓將會是城西耀眼的兩座超高地標建築，讓杭州的高樓分布格局發生根本性改變。
而在「新秀」紛紛崛起的同時，像來福士中心、財富金融中心以及當下的最高樓博地中心依然會以高度或獨特造型，成為杭州市民和外地遊客打卡、拍照、留念的勝地。
黃煜軒 攝
最終，西站樞紐摩天大樓的建設高度究竟如何，將以規劃部門最終發布的定稿方案為準。但市民對於杭州未來都市天際線，已經因此有了一個非常美好的期待。