說起賽車題材的電影，很多人應該還記得去年賀歲檔的《飛馳人生》，由韓寒導演、沈騰主演的勵誌喜劇，《飛馳人生》的票房表現不錯，畢竟有韓寒和沈騰的票房號召力在，票房是不用擔心的，但是口碑卻有些差強人意，豆瓣評分只有6.9分，是韓寒導演的作品中比較低的一部了。
韓寒是著名的作家、導演、也是賽車手，導演的《飛馳人生》也是根據自己和已故好友的經歷來創作的，可以說是有著非常好的素材，為何評分並不高？刀叔在觀影后的感覺是，《飛馳人生》最大的問題就是一個"虛"字，一切都沒有落到實處，所以出現了故事情節蒼白無力、人物單薄平面、感情空白無感等問題。
而最近爆紅的賽車題材的電影《極速車王》，應該說可以給韓寒好好上一課，好萊塢到底是如何講好一個賽車故事的。
《極速車王》由馬特達蒙和"蝙蝠俠"克里斯蒂爾·貝爾兩大好萊塢男神主演，根據歷史上福特大戰法拉利的往事改編而來。
這裡刀叔僅對比《飛馳人生》、《極速車王》這兩部電影，來看看為何《極速車王》能夠獲得更高的口碑。
故事情節部分：好故事一波三折
《飛馳人生》和《極速車王》的故事大體上十分接近，都是講述一個車手想要參加比賽獲得成功，也都是有些熱血和勵志的意義。
在《飛馳人生》中，沈騰飾演的主角，從賽車王者跌落谷底，又克服困難走上賽場，整個故事的情節可以說是非常經典的故事套路，問題在於太經典，讓觀眾失去了驚喜，看了開頭就可以猜到結尾。
編劇教科書《故事》中曾提到好故事的關鍵——情理之中，意料之外。
《飛馳人生》的故事滿足了情理之中，但是 卻沒有做到意料之外。
《極速車王》的故事可以說是一波三折，滿足了"情理之中，意料之外"的規律，在《極速車王》中，年已45歲的男主角肯邁爾斯是個賽車極客，修車、開車、設計車都非常在行，卻窮困潦倒，家裡沒錢了，老婆孩子都跟著挨餓的狀態，他需要一場成功的比賽來拯救自己的人生。
《極速車王》的故事可以說是一波三折：他先是不被賽車公司（福特）看好，卻被執行人馬特達蒙看好，經歷一番斡旋，終於加入賽車公司；可是在正式比賽時遭到排斥，不讓參賽；最後又是馬特達蒙一番努力，終於可以參賽，車門卻壞了，但是他仍然努力趕上；最後男主角終於要取得第一了，卻被賽車公司高層算計……
《極速車王》的故事，每一步都充滿了矛盾和攻克矛盾，一波三折，讓人始終沉迷於故事的節奏中，無法自拔。
人物塑造部分：好的人物是個矛盾體
在韓寒的《飛馳人生》中，沈騰飾演的男主角是個失敗的中年賽車手，除此之外，觀眾對他一無所知；而在《極速車王》中，對於"蝙蝠俠"飾演的男主角肯麥爾斯可以說是塑造的非常成功。
肯麥爾斯是個賽車極客，也是個矛盾體，一方面他對賽車的了解和掌握超過大部分人，另一方面卻是個"上不了台面"的人，粗鄙、脾氣火爆，被福特公司的一幫中高產上班族們看不起。
肯麥爾斯有些像年輕時的賈伯斯，衣著不修邊幅、貧窮、脾氣火爆、好像隨時能罵人和打人的傢伙，同時又在某一方面有驚人的天賦。
這樣的人物讓觀眾又愛又恨，也更加記憶點，更加立體。
情感塑造部分：願意付出所有的人才是真愛
在《飛馳人生》中可以說對友情的刻劃是非常上心的，沈騰飾演的男主角復出時，一幫好兄弟都來了，但是友情的塑造卻是流於浮表，不夠深刻。
真正的友情是什麼？是願意付出一切才是真愛。在《極速車王》中，馬特達蒙飾演的賽車公司負責人，可以說是男主角肯麥爾斯的伯樂和好朋友。
馬特達蒙不僅多次力排眾議，頂著巨大的壓力，啟用看起來"上不了台面"的肯麥爾斯，更是甘願承擔失去所有的風險，在片中，他一度甘願失去所有賽車公司的股權和品牌權益，去換取肯麥爾斯登場。
在一個人默默無名，形象粗鄙上不了台面時，有一個人甘願失去整個公司的股權和財富去支持他，這是莫大的感動。
拍一部賽車電影並不容易，《極速車王》有點厲害
賽車電影有很多，但是獲得好口碑的很少，要麼賽車和故事脫節，要麼賽車比賽太複雜太難懂，畢竟不是所有人都看賽車比賽。
當年《黑客帝國》的導演沃卓斯基姐倆，把當時韓國的巨星rain請來，拍攝了《極速賽車手》，口碑和票房都差得一塌糊塗。
《無間道》的導演劉偉強和麥兆輝，請來周杰倫拍攝《頭文字D》，評分也只有7.4，不算爛片，但也很難稱得上佳片。
賽車是一項賽事，將賽車和電影融合起來，能夠讓觀眾"感同身受"，了解其中的美妙是很難的事情，在《飛馳人生》中，沈騰飾演的主演是很厲害，包括最後的比賽也非常厲害，但是刻劃的卻十分模糊，不夠具體，很難讓觀眾"感同身受"。
你光說這場比賽很關鍵，難度很高，可是觀眾感受不到。
在《極速車王》中，不僅將整個賽車比賽通俗易懂的告訴給觀眾，更是將比賽的意義上升了多個維度，最後那場比賽，是男主角肯麥爾斯的人生救贖，也是馬特達蒙的賭注，也是福特和法拉利的對決，更是代表著美國人征服歐洲……
當然，《極速車王》還有非常多的內涵可以挖掘，韓寒的《飛馳人生》是一部票房不錯的電影，但是在講故事的層面上還是略顯不足，刀叔僅是拋磚引玉。