2020年1月6日至7日，廣鐵集團公司在廣州召開二屆二次職工代表大會。集團公司黨委書記、董事長武勇作了題為《守初心擔使命，聚合力大攻堅》的講話。

會議確定了今年集團運輸安全、企業經營、鐵路建設、職工收入四大主要工作目標和預期值。其中在鐵路建設方面，確定了如下工作目標：

一、優質高效推進在建項目

◆要保開通

確保長石聯絡線、廣州貨車外繞線、廣州動車段高級修工程、焦柳鐵路電化懷化至塘豹段、渝懷鐵路增建二線涪陵至梅江和梅江至懷化段等6個項目年內如期建成投產。

◆要保投資

加快贛深、廣湛、廣汕、常益長等重大項目建設，確保完成全年投資任務和實物工作量。確保深茂鐵路江茂段、東莞至惠州城際軌道等6個項目完成竣工決算。

二、加快重點項目前期工作

◆一方面，抓規劃

高標準編制集團公司「十四五」規劃，合理鋪排計劃，做好項目儲備，為集團公司長遠發展奠定基礎。

◆另一方面，保開工

今年，要確保深茂鐵路深江段、新建西麗站及相關工程、廣州東站改造及廣州東至新塘Ⅴ、Ⅵ線、汕頭廣澳港鐵路4個項目儘快開工建設；

力爭瑞金至梅州、汕頭至漳州、深圳至汕尾3個項目年內開工；

爭取邵陽至永州、珠海至江門至肇慶、襄陽至常德、銅仁至吉首、揭陽港鐵路等項目早日具備開工條件。

中長期鐵路網規劃（2016年調整）中高速鐵路規劃

邵陽至永州鐵路是呼南高鐵的重要組成部分，呼南高鐵是國家「八縱八橫」高鐵大通道中的第五縱，已納入國民經濟和社會發展「十三五」規劃和國家中長期鐵路網規劃。目前，呼南高鐵呼和浩特至襄陽段大部分已開工，部分路段已建成，襄陽至常德段已開展前期工作，常德至益陽段已開工。目前僅有益陽至婁底段和邵陽至永州段尚未開工建設。

新建邵陽至永州鐵路是國家鐵路網「八縱八橫」主通道中呼南高鐵通道的重要組成部分。該項目未納入國家鐵路「十三五」發展規劃，但考慮到項目建設的重要性，我省已提前啟動了項目前期研究工作，並先行完成了預可研工作。省委、省政府高度重視邵永鐵路的規劃建設，將之作為當前我省最為緊迫的項目予以推進。2019年3月，家毫書記、達哲省長聯名致信國鐵集團陸東福董事長商請實施該項目。10月，我委聯合廣鐵集團向國鐵集團共同申請啟動該項目前期工作。11月，省政府致函國鐵集團，商請支持啟動該項目前期工作並明確項目資金方案。12月，達哲省長再次與國鐵集團陸東福董事長就啟動該項目前期工作進行協商。在省委、省政府的高位推動下，經我委積極銜接爭取，目前該項目已初步列入國家鐵路2020年啟動前期工作項目名單。下一步，我委將繼續做好跟蹤銜接，爭取國鐵集團儘快正式啟動項目前期工作，早日開工建設。

此次，廣鐵集團年度工作會議正式將邵永高鐵列入籌備開工序列，證明邵陽永高鐵又往前前進了一大步，開工指日可待！

【來源：邵陽事兒】

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