在小編印象里，11月份幾乎國內各大汽車網站早已沸沸揚揚傳出了吉利全新中型大尺寸SUV要來的消息了。而在12月27號晚上，我國自主研發的航空火箭「胖五」發射成功，全國上下可謂是一片歡騰，就連各大汽車品牌在微博上也是紛紛送去了祝福，其中吉利汽車也是藉此機會官宣了一波曝出了自己的首款中大型多功能SUV。
要說吉利旗下最著名的應當是「越」字輩家族了，旗下的博越，星越、繽越，幾乎是囊括了所有SUV的類別。而博越作為家族元老，在整個2019年更是創下了20萬+的銷量，同時星越雖然是晚輩，但憑藉它轎跑的外觀造型，和成熟的動力總成，也可以說是完美的俘獲了當代年輕人躁動的心。放眼望去整個吉利品牌在去年裡總銷量已突破123萬餘輛，在自主品牌中成為了名副其實的領頭羊。
當一個年銷破百萬的車企走到今天的這一步，自然也是需要龐大且多樣化的產品來支撐，縱觀整個品牌，旗下幾乎可以說是「遍地開花」，從普通轎車到SUV在到MPV，全方位覆蓋。除此之外在新能源領域裡，吉利這兩年可以說是碩果纍纍，與此同時旗下高端品牌領克03+，在去年也是橫空出世，成為了許多玩車愛好者們眼中的新信仰。但你們仔細品，會發現在SUV領域裡，似乎還是少了一款中型SUV，那就是豪越。
提起豪越可能你們有點陌生，但如果提起前段時間網上鬧得沸沸揚揚的吉利VX11可能你們就回憶起來了。對沒錯！豪越就是官方所公布的VX11正式名字，而該車型呢目前也將定位於吉利旗下首款中型7座SUV。而車身尺寸呢也是達到了4835/1900/1780mm，軸距2815mm。要知道漢蘭達也才2790mm，那麼也就意味著這款豪越在空間方面以及外觀絕對是「穩超」漢蘭達，成為新民族驕傲的汽車。
首先前臉來看，根據官方所介紹，吉利豪越整體外觀設計採用了名為「擴散的宇宙回想」的全新家族式設計語言，其次通過細節上的修飾讓該車看上去更加硬派。具體來看，新車最新樣式的大燈組採用了多邊形造型，配合前格柵下方鏤空飾條，呈現U型貫穿式造型，豐富前臉層次感。
從側面看，挺拔的車身以及極具肌肉線條的輪眉營造出較為硬派的風格，側面和尾部下方還配備了銀色防擦護板，適當的加強了其SUV屬性。車尾部分，VX11尾部並未採用當下流行的貫穿式尾燈設計，一條貫穿鍍鉻飾條與兩側LED尾燈相連，進一步拉寬了視覺效果。底部兩側L型霧燈配有白色飾件，排氣尾隱藏式設計。
內飾部分，從去年網上曝光的圖中可以看到，VX11搭載了一塊尺寸很大的中控屏，空調出風口類似於沙漏的樣式，和icon有著相似的設計元素，整體營造出了滿滿的豪華感。
那根據之前工信部所申報的信息來看，吉利豪越將提供1.5T L3、1.8T L4兩種動力可選，最大功率分別為177馬力、184馬力。而小編個人猜測，該車的定位或將略低于吉利星越（2.0T+8AT），那麼也就意味著價格大機率不超過15萬元。哦對了！還有就是根據配置不同，新車還將配備車頂行李架、LED日行燈、全景天窗。同時還可選裝LED流水轉向後視鏡、矩陣式前大燈、ACC+12雷達、全景天窗、前霧燈等配置。
最後我們從各方面來看，豪越可以說是吉利進軍中型SUV市場的最有效的棋子，「大」得很明顯，「豪」的不張揚。而從目前的中大型SUV市場競爭其實是十分激烈的，拋開合資品牌，自主品牌中就有長安CS95，傳祺GS8,紅旗HS7、奔騰T99等。消費者對七座SUV的需求算是比較大的，所以我也相信吉利對於這輛豪越已經是充滿了十足的信心和準備迎接大賣，而該車也將會在今年隆重上市，期待這款中大型SUV會有不錯的市場表現，我們拭目以待。