2020年1月9日，Honda全領域媒體大會在海南三亞威斯丁酒店召開。本次是由本田技研工業、廣汽本田以及東風本田共同舉辦，以ENJOY FUNTEC WORLD為主題。展示了有來自本田最新的SPORT
HYBRID e+混動技術、小型太空梭、醫療類步行訓練器、以及HONDA CONNECT智導互聯技術。
SPORT HYBRID e+混動發動機
即將開始交付的小型太空梭
醫療類步行訓練器
HONDACONNECT智導互聯技術
本次大會上，Honda常務執行董事兼中國本部長水野泰秀、廣汽Honda執行副總經理鄭衡、東風Honda執行副總經理鄭純楷共同回顧了2019年所取得的事業成果。同時，本田技研工業投資有限公司兼本田技研科技有限公司執行副總經理長谷川祐介在會上介紹了Honda為實現FUNTEC WORLD的宏大願景，2020年將會為消費者帶來更多更人性化也更智能化的技術配備。
在燃油摩托車領域，2019年Honda投放了設計酷炫、性能優異的Neo Sports café系列CB650R車型，以及運動款車型CBR650R等新產品。小排量踏板PCX的導入豐富了中國消費者多樣化的生活方式。此外充分發揮中國資源優勢打造的電動踏板車BENLY e於去年開始在五羊Honda投產，今後計劃出口到日本等海外市場，這也標誌著Honda中國開始以高價值貢獻於Honda全球事業。
另據經銷商透露，2020年Honda將會為中國消費者帶來全新的三款中級排量車型，這三款車型由本田技研提供技術支持，生產則是完全交由國內兩家合資公司。相比較昂貴的高端大貿車型，未來必將會出現更多優質且價格合適的優秀產品。
事實上本次的年度媒體大會更多是在四輪領域的回顧與總結，兩輪車領域鮮有提及。不過在現場，我們看到很多汽車媒體對於Honda四輪汽車之外的其他出行方式充滿興趣，電動滑板車、電動摩托車其實也都和燃油車一樣承載著更多的樂趣。
藉此機會我們也詢問了來自本田技研的技術人員。2019年作為Honda電動化起步的元年，不論結果如何都已經成為了歷史，在2020年，本田技研會帶來一款全新的電動摩托車，體量更大，同時續航以及性能方面也會要比目前的V-GO更好。
新的電動摩托車型，預計將會在2020年下半年發布，本田技研的技術人員告訴我們，由於Honda不打算採用現有的18650單體鋰電池，而應該是採用26650單體鋰電池，電池的整體表現會更好，但隨之而來因為技術不成熟，可能還會面臨一些使用上的安全問題。正是為了避免這些問題的出現，本田技研也一直在不斷測試並且改進。
這樣一來，V-GO目前存在的一些不足之處都將會被大幅改進，當然我們或許更加期待本田技研能夠為我們帶來一款排在行業頂端的電動摩托車型，搭載最新的技術，具有強大的技術支撐，這些都可以算作是我們對於Honda未來發展的美好願景。
Honda常務執行董事兼中國本部長水野泰秀表示，一直以來，Honda都以擴大消費者移動和生活的喜悅為目標，憑藉紮實的技術，通過產品和服務創新，為客戶提供豐富多彩的移動價值，未來將會以成為NO.1 Multi-mobility company為目標為中國消費者打造充滿無限樂趣的FUNTEC WORLD。