不知自覺，時間已經來到了2020年，在過去一年裡車市正式進入了寒冬，不知道2020年是否迎來春天呢？不管車市春天是否能來臨，但新車肯定是不少的。這不，本田就在近日發布了2020年產品規劃，接下來就跟去看看有啥新產品……
首先來看看廣汽本田，第四代飛度相信大家作為期待的了，不過樣子就變得「居家」很多了，完全沒有了GK5「超跑」的氣場。官方已經確定新車將在年內上市，漫哥覺得最遲都會在11月的廣州車展出現。
不過，新車在東京車展發布時是有五款不同風格的車型，但引入國產的只是其中的部分版本車型。而動力方面，很大可能將繼續搭載1.5L四缸發動機，而不是傳聞中的1.0T三缸機子，這下大家應該放心了吧。
其次，就是混合動力版本的凌派車型，新車早在12月已經出現在工信部官網上了，估計離上市的日子已經不遠了。新車將搭載動力搭載1.5L i-MMD混合動力系統，其中發動機最大功率80kW（109Ps）。這下廣州地區的擁有節能指標朋友們又一個新選擇了。可憐的漫哥啊依然還沒搖上號。
另外，還有中期改款冠道，新車動力系統保持不變，主要針對外觀進行了小幅度調整，包括新樣式的前進氣格柵、19英輪圈、新側裙，後包圍以及「C」字形的LED尾燈，那雙邊共四出式鍍鉻排氣，這下車主就不用再去改排氣了。就不知道新晉的皓影是否會分攤部分冠道的潛在買家呢？
東風本田這邊，兩廂思域早在幾個月前已經有消息曝出要國產了，但是在「東本」產，還是在「廣本」產，卻遲遲沒有確定下來，也引起了眾多本田粉的猜疑。而現在兩廂思域的生產歸屬權也終於塵埃落定了，依舊是在東風本田生產，而動力上，如無意外的話將繼續搭載現有1.0T/1.5T發動機。
對了，官方稱兩廂思域為思域掀背版，即HARCHBACK。現在千呼萬喚的兩廂思域終於要來了，不知道各位「C位客」信仰是否充值到位了沒？是否已經設定改裝方案了呢？
除了「網紅」思域之外，東風本田還一款重磅車型，將會在國內推出本田旗下的首款插電式混合動力車型——CR-V SPORT HYBRID e+，說白了就是一款可以上綠牌的C-RV。不過，目前還沒什麼啥關於這款新車的消息。
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