來源：中國交通新聞網
1月12日，廣西玉柴迎來里程碑時刻。隨著最新一台國Ⅵ重型燃氣發動機YCK11N緩緩駛出生產線，玉柴第3萬台國Ⅵ發動機順利下線，成為我國首家柴油發動機總銷量突破900萬台的動力製造企業。
在玉柴全新建成的國Ⅵ生產車間，玉柴股份董事長晏平、總裁吳其偉等玉柴領導與嘉賓共同啟動推桿，迎接玉柴第900萬台及第3萬台國Ⅵ發動機的誕生。主機廠、經銷商、大客戶代表100多人以及中國交通報、中國汽車報、鳳凰衛視、中國日報、廣西日報等30多家主流媒體共同見證了這一重要歷史時刻。
自1951年建廠以來，玉柴堅持做中國綠色動力的表率，不斷創新變革尋求突破，從西南邊陲的一個農機具小廠，逐漸邁向世界一流企業行列的高端發動機製造企業。玉柴發動機產品從單一系列逐步實現低速、中速、高速，輕型、中型、重型、大型全覆蓋，新能源產品則推出了燃料電池、電驅動橋、混合動力、增程器等，廣泛應用於卡車、客車、乘用車、工程機械、農用機械、船舶、發電等領域，是我國發動機型譜最完整、功率範圍覆蓋最廣，且兼具新能源產品研發、生產製造實力的動力系統方案供應商。
玉柴一直致力於以技術創新引領，為公眾提供高性價比高效綠色產品。近年來，玉柴潛心開發，突破了電子控制器（ECU）、50%熱效率、超160萬公里B10壽命等內燃機關鍵技術，擁有行業唯一的高效節能環保內燃機國家工程實驗室，領先行業推出我國滿足從國Ⅰ到國Ⅵ排放法規的首台發動機，並在2019年國家企業技術中心排名中位列第五，高居行業榜首。
以硬核品質和捷誠服務為支撐，玉柴產品越來越受到國內外用戶的歡迎，企業品牌力與影響力不斷擴大，產銷量逐年累增，在中重型工程卡車動力、6米以上傳統客車動力、混合動力客車動力、客車燃氣動力、船電動力、收割機動力、80馬力以上拖拉機動力等細分市場，均穩居行業第一。玉柴第900萬台發動機成功下線，刷新內燃機行業累計產銷量歷史最高紀錄，進一步增強了玉柴繼續引領我國內燃機工業發展的決心與信心。
玉柴YCK11N作為這一里程碑式產品，集成世界一流發動機技術，憑藉省氣經濟、動力強勁、高效可靠等突出優勢，成為行業最受歡迎的國Ⅵ重型燃氣發動機之一。自2019年9月國Ⅵ產品導入市場以來，玉柴國Ⅵ發動機市場表現異常火爆，與東風系統、福田汽車、大運汽車、陝汽商用車、一汽解放青島、江淮汽車等主流汽車集團實現全面配套，產品銷量節節攀升，提前超額完成年度銷售目標，引領行業加速邁進國Ⅵ時代。特別是玉柴YCK13N、YCK11N國Ⅵ高端重型燃氣發動機，YCK13N最大功率達500馬力，YCK11N最大達400馬力，更是以優異的氣耗和品質迅速成為行業新寵，市場供不應求。2020年1月，玉柴國Ⅵ發動機市場熱度持續升溫，實現產銷兩旺開門紅。
為打造世界一流品質的國Ⅵ產品，玉柴國Ⅵ生產線於2019年12月26日全面建成投用，總投資達30億元，應用先進的5G技術，集合了國際頂尖的智能化設備和產線運營模式，整體裝備能力處於世界先進水平，是我國具有示範意義的信息化、自動化程度較高的智慧工廠。