法拉利旗艦敞篷812 GTS中國首秀,或售價530萬元起

買車家 發佈 2020-01-13T15:42:19+00:00

其實早在去年的9月份,法拉利812GTS曾在海外發布,而伴隨著此次新車在國內的正式亮相,法拉利中國也將公布812 GTS的國內官方指導價,目前已有消息顯示新車的指導價或為530萬元起,不過還需等待法拉利中國的官方確認。

法拉利,一個無人不知無人不曉的汽車品牌,也是所有熱愛汽車的人們的非常嚮往的品牌。今天(2020年1月13日)這個平淡無幾的日子,對法拉利車迷朋友們則是令人振奮的一天,因為在今天法拉利812 Superfast的敞篷版車型--812 GTS將在上海完成它的國內首秀。

其實早在去年的9月份,法拉利812 GTS曾在海外發布,而伴隨著此次新車在國內的正式亮相,法拉利中國也將公布812 GTS的國內官方指導價,目前已有消息顯示新車的指導價或為530萬元起,不過還需等待法拉利中國的官方確認。

外觀方面,作為法拉利812 Superfast的敞篷版車型,法拉利812 GTS基本保持了前者的設計風格,車身線條極為流暢。但由於是敞篷車型,新車針對車頂到尾部的多個部分都進行了重新的設計與調整,其通過改進後擴散器的設計來實現相同的空氣動力學表現。據了解,法拉利812 GTS可以實現在45km/h的時速下,14秒內完成頂篷的開/閉。除此之外,812 GTS將提供全新的專屬多輻鍛造輪圈供消費者選擇,分別有鑽石切割、液態銀以及灰色(Grigio Scuro)三個版本。

法拉利812 GTS的內飾延續了812 Superfast的設計思路,針對敞篷設計優化了座椅上方的空氣動力學通道,並在其頂部安裝翼型件,從而將迎面而來的氣流導向座艙後部頂篷罩區域,促進座艙內氣壓釋放和增加擋風玻璃下游區氣流分離的壓力,進而助力提升氣動效率及氣流穩定性,從而有效避免了乘客頭部後方壓力過大。

在配置部分,法拉利812 GTS搭載了最新的EPS電動助力轉向系統(Electric Power Steering)、5.0版本側滑角控制系統(Side Slip Angle Control)、PCV虛擬短軸距2.0系統(Virtual Short Wheelbase)等配置。此外,法拉利812 GTS還對針對排氣進行了調整,以保證該車在敞篷狀態下依舊能夠保持出色的動態性能。


在動力方面,812 GTS將繼續搭載6.5L V12自然吸氣發動機,其最大功率達到了800馬力/8500rpm,峰值扭矩為718牛·米/7000rpm,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時間將小於3秒,極速可達340km/h。

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