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山能淄礦亭南煤業:智能化建設撐起高質量發展遠航帆

「這是我們今年剛引進的電機車無人駕駛系統,現在我只需要向地面調度監控中心發出指令,電機車就可以在無人駕駛的狀態下,精準駛向目的地。這個系統不僅安全性能、運輸效率高,每班至少還可以節省6個人工。」

2020-01-09 19:34 / 0人閱讀過此篇文章  

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本網咸陽訊 「6號電機車與物料車盤連接好,安全已確認,請發往西翼變電所!」1月5日早班,山東能源淄礦集團亭南煤業公司運搬區轉料工張國平,在井底車場向地面調度監控中心發出發車指令,話音剛落,6號電機車便在無人駕駛的狀態下駛向西翼變電所。

「這是我們今年剛引進的電機車無人駕駛系統,現在我只需要向地面調度監控中心發出指令,電機車就可以在無人駕駛的狀態下,精準駛向目的地。這個系統不僅安全性能、運輸效率高,每班至少還可以節省6個人工。」張國平說。

亭南煤業立足企業安全生產和經營發展實際,圍繞「一提雙優」和智能化礦山建設主題主線,通過引進先進裝備、科學防災治災、創新管理方式、鍛造智能精兵,不斷厚植髮展沃土,實現依靠智能化水平破瓶頸、解難題、提效率、增活力。

亭南煤業礦井擴產增效、產能增加,井下採掘面接續緊張,之前的綜掘及普掘速率,已不能滿足礦井生產所需。TBM全斷面掘進機落戶亭南後,有效解決採掘工作面接續緊張的困難,現已成為實現高效掘進的主要「法寶」。「欣聞你公司引進的山東能源集團首套TBM全斷面掘進機3月份在401高抽巷掘徹貫通中,創出單頭單日最高進尺19.6米,全月總進尺409米的新紀錄。在此,集團公司黨委、行政向你們表示熱烈的祝賀……」2019年4月5日,亭南煤業井下401高抽巷掘徹貫通後,收到集團公司賀信。

同時,面對集衝擊地壓、瓦斯、水、火、複合頂板等多災害疊加於一身的207工作面,亭南煤業成立衝擊地壓研究所,引進使用國內先進的微震檢測、CT掃描等多種技術手段,對207工作面實時在線全天候監測,每天一匯總分析,每周一預測預警,並適時調整運輸巷和迴風巷卸壓措施。歷時22個月,亭南煤業順利完成207多災害工作面的回採,累計回採商品煤443萬噸,完成礦井穩產擴能、增量保效的艱巨重任。因此,亭南煤業被列為「國家第一批建設衝擊地壓防治示範礦井」。

「一項新技術、新工藝的形成,不單單是購進裝備,更需要根據現場實際情況,不斷創新管理方式和提升人員綜合素質。只有這樣,才能充分發揮新裝備的性能,實現礦井智慧能力的再升級。」亭南煤業總經理楊小勇介紹。他們不斷深入推進「五個平台」「五個實戰」「五個培訓」一體化提素工程,成立以大學生為主的「青年創客聯盟」。通過定期開展「創新沙龍」「頭腦風暴」等,每月評選10名青年創客,做到人人都有創新項目課題、人人都能挖掘智慧潛能。今年以來,亭南煤業「青創聯盟」實施創新項目34項,評選優秀創新人才25名,累計創效331.3萬元,申報國家實用新型專利7項,先後有18人得到技術晉升。

此外,亭南煤業還圍繞年初制定的高質量發展戰略部署和智慧礦山中長期發展規劃目標,做到分管領導、責任部門、配合單位、完成時間「四個明確」。他們選取抽調11名各專業口的「強將精兵」,組建了智能化研究中心,採取「走出去」對標學習、「請進來」培訓的方式,開展技術交流50餘場次,研究探索和高質量編制完成1102智能化矸石充填工作面、井下主煤流運輸遠程集控系統、主副井遠程集控、礦井綜合監測中心監控大屏顯示系統等20餘項項目技術方案。

截至目前,亭南煤業井下電機車無人駕駛、智能化物流管理、無人值守中央泵房及機器人巡檢等15項重點項目,已完成並投入使用,有效提升了礦井運輸系統能力和智能化水平。

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