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日前，寶馬集團公布了其2019年12月銷量及全年的總銷量。數據顯示，2019年12月份寶馬在華銷量為67897輛，同比增長8%；2019年全年在華總銷量為723680輛（包含MINI品牌），同比上漲13.1%。這是寶馬集團在華銷量首次突破70萬輛，也是自1994年進入中國市場以來最好的銷售紀錄。全球範圍內，寶馬集團2019年共交付252萬輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車。
華晨寶馬 寶馬3系
2019年的中國市場依舊是寶馬全球最大單一市場，寶馬在國內的主要細分市場呈現增長態勢。具體來看，旗下X家族（SUV車型）全年銷量同比增長超過50%，其中進入完整銷售年的新X3車型全年交付超過12萬輛；新X1的全年銷量超過9.6萬輛。轎車領域，3系家族的年銷量超過13萬（包含老款及全新一代車型）；新5系全年累計交付超過17.3萬輛，保持了細分市場的領先地位。
在新能源領域，寶馬同樣取得了不錯的成績。已經過去2019年里，寶馬旗下新能源車型完成了累計第50000名客戶的交付，全年實現34.1%的同比增長。在此基礎上，寶馬有望於今年年底在國內推出X3插電式混合動力版車型；純電動中型SUV寶馬iX3或將在明年第三季度上市；2021年寶馬還將在德國生產寶馬iNEXT和i4車型。
2019年，MINI品牌在中國共交付32678輛新車，同比增長11.3%。值得一提的是，2019年11月29日，寶馬集團和長城汽車合資的光束汽車項目在江蘇省張家港市正式啟動，未來的MINI純電動汽車將在此投入生產。這也將加速寶馬未來在中國的電動化和國產化進程。
編輯點評：2019年的中國汽車市場頹勢依舊，但寶馬的表現卻十分亮眼，一舉成為了「BBA陣營」中的第一名。在2020年里，寶馬將繼續推進「2+4」中國戰略落地，聚焦客戶需求，並繼續強化「在中國、攜手中國、為中國、為世界」的戰略部署。
精彩內容回顧：
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