官方消息！備受關注的第三輪地鐵規劃開工時間曝光，合肥多個區域將新建地鐵，也給眾多業主吃下一顆定心丸。
NO.1 | 壹
合肥4條地鐵2020年下半年開工
剛剛，一張疑似合肥市軌道交通集團簽發的公函曝光，內容透露：合肥地鐵2、3、4號延長線以及6號線一期工程計劃將於2020年下半年開工建設。
相比此前各類小道消息，這張蓋有公章的公函顯然可信度更高。而且，據此前官媒報導，合肥地鐵第三輪規劃有望在2020年春節前後獲得發改委批覆。
合肥第三輪軌道交通規劃一直備受期待，其中包括：地鐵2/3/4延長線以及6號線1期、7/8號線，主要利好肥東、肥西、高新、濱湖、北城等區域。
2號線東延線：自底站三十埠站向東，經太子山路向南直達肥東，沿途設站10座，主要利好泛龍崗板塊、城南公園板塊以及和睦湖板塊。沿線主要在售新盤有萬科未來之光、新城吾悅廣場、新城雲樾觀棠等，均價在1.14-1.75萬/㎡不等。
3號線南延線：起於3號線幸福壩（方興大道）站，沿途設站8個，主要利好翡翠路板塊、上派主城以及濱湖西板塊，沿線新盤有旭輝翡翠江來、翡翠正榮府、置地栢悅灣、通和天譽、高速時代御府、皖投國濱世家、金輝中梁優步學府，均價1.4-1.5萬/㎡不等。
地鐵只會越建越多，形成地鐵線網時，地鐵紅利更為明顯。第三輪地鐵規劃落實之後，合肥享受地鐵紅利最為明顯的區域有以下5個：
1、主城區依然是合肥地鐵線路最為密集區域，將帶來巨大的人流和資金流，主城或將重新煥發活力。
2、高新區目前已有地鐵2號線，接下來還將有地鐵4、6、7號線3條地鐵線路，是未來合肥地鐵線路最多的區域之一。
3、濱湖區是合肥最早開通地鐵的區域之一，今年底5號線南段將開通，未來區域內將有1、5、7、8號線4條線路，可通達包河、廬陽、經開、高新、北城等區域。
4、高鐵板塊。地鐵1/4/5號線三條地鐵線路都途徑合肥南站，形成了通往合肥各區域的地鐵線網，周邊諸如淝河片區、中央公園板塊也將受益。
5、肥西縣。3號線南延覆蓋翡翠路板塊、主城區、濱湖西板塊，4號線南延覆蓋繁華西、華南城，相比肥東，基本上肥西大部分區域都將被地鐵覆蓋。
NO.4 | 肆
結語
除了規避沒有地鐵途徑的區域，還要警惕一些「偽地鐵盤」，即距離地鐵口超過2公里的樓盤，或者規劃中、開建時間遙遙無期的地鐵沿線樓盤。
1、規劃中的地鐵線路存在線路變動風險，目前合肥已確定的線路僅有1-5號線。
2、距離地鐵口超過2公里的樓盤，明顯已經不是地鐵房。而且應該按照步行距離計算，而非直線距離。另外，距離太近也會有噪音干擾。
3、不聽信不靠譜的置業顧問的說辭，自己實地考察距離。
最後，地鐵是房產重要價值，但不是買房唯一標準，購房者還需綜合考量，理性買房。