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比亞迪等4隻新能源汽車概念股漲停 機構看好產業鏈中龍頭公司

具體來看,截至上午11點,新能源汽車板塊指數漲幅達1.26%,其中比亞迪、捷捷微電、鉑科新材和永安行等4隻概念股均收至漲停板。

2020-01-13 02:46 / 0人閱讀過此篇文章  

本報記者張穎

截至周一上午收盤,上證指數微漲,深證成指和創業板指亦繼續上漲。熱點方面,新能源汽車、特斯拉、無人駕駛等概念板塊漲幅居前。

具體來看,截至上午11點,新能源汽車板塊指數漲幅達1.26%,其中比亞迪、捷捷微電、鉑科新材和永安行等4隻概念股均收至漲停板。

從業績來看,永安行發布最新業績預告顯示,預計2019年1月份至12月份歸屬於上市公司股東的凈利潤與上年同期相比變動值為:36890萬元至41650萬元,與上年同期相比變動幅度:310%至350%。對於,業績變動原因,公司報告顯示,報告期內,公司持有的金融資產大幅升值;新產品的投入,為共享出行平台的收入帶來了增長。

消息面上,近日召開的中國電動汽車百人會全體大會上,釋放出多條促進新能源車產業發展的積極政策信號。工信部部長苗圩明確表示,2020年新能源汽車補貼不再退坡。

對此,中信證券認為,此舉體現了官方對該產業的支持態度。回顧2019下半年,隨著當年補貼大幅退坡,我國新能源汽車月度產銷持續同比下降。展望2020年,「雙積分」政策將進入實質性執行階段,新能源車型供給將增多。因此,如年內補貼政策保持穩定,將利好新能源汽車尤其自主品牌車型的推廣。由於「不會大幅退坡」好於此前預期,相應上調對2020年新能源汽車產量預測至155萬輛。

渤海證券指出,工信部表示新能源汽車補貼政策將保持相對穩定,不會大幅退坡,這對整個新能源汽車市場而言是針強心劑,有利於增強企業的發展信心,預計今年新能源汽車產銷有望恢復至快速增長水平。隨著國際車企在新能源汽車領域的投資布局加大、進程加快,新能源汽車的成長與投資邏輯已轉變為全球邏輯,行業「鲶魚」效應將越發明顯,供給改善將不斷提升新能源汽車性價比,國內新能源汽車市場結構將獲得持續性改善。國內進入並綁定特斯拉、大眾等國際車企供應鏈的公司將受益,如拓普集團、旭升股份、三花智控、寧德時代、中鼎股份、華域汽車,以及進入大眾的主要電池供應商LG化學和寧德時代供應鏈的企業,如先導智能、璞泰來、恩捷股份,能在激烈的競爭中生存下來並脫穎而出的自主車企,如比亞迪、宇通客車。

對於具體操作策略,中銀國際證券表示,看好產業鏈中游製造龍頭與上遊資源巨頭的投資機會,推薦寧德時代、億緯鋰能、欣旺達、璞泰來、新宙邦、恩捷股份、星源材質、中科電氣、先導智能、寒銳鈷業、華友鈷業、贛鋒鋰業等。

(編輯上官夢露)

本文源自證券日報





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