能夠在豪華汽車品牌的全球年度銷量榜上奪魁，是梅賽德斯-奔馳的榮耀。憑藉高大的品牌形象、強大的產品序列，以及中國市場的出色表現，梅賽德斯-奔馳蟬聯銷售冠軍實至名歸。
根據剛公布的數據，2019年，梅賽德斯-奔馳在全球市場交付2,456,343台梅賽德斯-奔馳及smart品牌新車，刷新同期銷售紀錄；其中，梅賽德斯-奔馳品牌車型銷量為2,339,562台，同比增長1.3%，連續第9年刷新全球銷量紀錄，並4度蟬聯全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。中國、德國、美國三大核心市場均實現穩步增長，其中，中國市場為全球佳績的主要驅動力。
梅賽德斯-奔馳及smart品牌共向中國客戶交付702,088輛新車，同比增長4%；其中，梅賽德斯-奔馳品牌交付693,443輛新車，同比增長6.2%。自2015年以來，中國一直是梅賽德斯-奔馳全球最大單一市場，其2019年銷量較2015年同期增長近一倍。
在中國，梅賽德斯-奔馳已擁有8款國產乘用車型，為品牌在華整體銷量貢獻約3/4的份額。其中，C級車、E級車、長軸距GLC SUV增勢尤為突出，全新EQC純電SUV已於2019年底正式登陸中國市場。
在全球市場，C級車、E級車、S級車繼續保持傳統優勢。自1982年其前身車型梅賽德斯-奔馳190上市以來，C級轎車和C級旅行轎車全球累計銷量已超1,000萬輛；過去一年中，全球每售出2台E級轎車，就有1台為來自中國的長軸距車型；作為梅賽德斯-奔馳品牌的旗艦車型，S級轎車再度成為年度全球最暢銷豪華轎車。
2019年，全球每售出3台梅賽德斯-奔馳車輛，就有一台為SUV車型。其中，GLC SUV再度成為梅賽德斯-奔馳年度最暢銷SUV車型；G級越野車銷量表現也在2019年再創新高。
在過去一年中，全球有66.7萬客戶選擇了A級車、B級運動旅行車、CLA運動轎車、CLA獵裝車、GLA SUV、GLB SUV車型。其中，A級轎車、新一代B級運動旅行車增勢尤為突出。
梅賽德斯-AMG於2019年刷新銷量紀錄，共向全球客戶交付132,136台新車，實現了11.8%的雙位數同比增長。截至目前，AMG在中國市場的產品陣容已達30款。
自2015年梅賽德斯-邁巴赫S級轎車上市以來，中國市場為其全球銷量貢獻了約2/3的份額。2019年，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車刷新全球銷售紀錄，中國再度成為邁巴赫S級轎車全球最大市場。
現在，smart迎來了品牌的重要戰略進程：2020年1月8日，梅賽德斯-奔馳與吉利控股宣布正式成立smart品牌全球合資公司，在全球範圍內聯合運營和推動smart向「全球領先的高端電動智能汽車品牌」轉型升級，首批純電動汽車產品將自2022年起投放市場。
梅賽德斯-奔馳於5月發布「2039願景」，進一步明確可持續出行的發展路徑：至2030年，插電混動及純電動車型將占據新車銷量一半以上的份額；至2039年，實現新車產品陣容的碳中和。至2020年底，梅賽德斯-奔馳全球乘用車陣容將包括5款純電動車型及20餘款插電混動車型。