雷克薩斯在2019年可謂是「冰火兩重天」，銷量節節攀升，在二線豪華品牌中已經有了能夠衝擊第一名的實力。不過隨著一紙漲價通知，各種批判聲音接踵而至，讓雷克薩斯品牌形象受到很大影響。不管怎麼說，雷克薩斯還是在消費者心中取得了很大的信任感。這次小編想給大家推薦的是雷克薩斯的入門SUV產品——UX。
雷克薩斯的紡錘形前臉設計一直被人們津津樂道，UX自然也不會缺少了這一經典元素，再配合犀利的頭燈和凌厲的折線，UX的車頭充滿攻擊性。車身側面有著很強的立體感，光影交錯中展示著型面對立之美。
UX的內飾造型有著明顯的立體感，同樣採用的是以駕駛員為核心的環繞式布局，沒必要整整齊齊，錯落有致一樣可以很有秩序。UX的方向盤比較粗，皮質包裹十分細膩，握起來感覺很柔軟舒適，中控台上方的材質為皮質+軟質材料與複合材質的組合，做工精良。UX的中控螢幕不支持觸控，導致多媒體系統有些繁瑣，需要點適應時間才能夠順利操作。在UX上，空調和座椅功能控制均保留了實體按鍵，開關狀態均有指示燈提示。相比當下流行的虛擬觸控或是直接將功能集成在螢幕里，實體按鍵在長期使用過程中還是相對方便和安全的。
UX的大部分車型均配備了混合動力系統，發動機為2.0L自然吸氣，變速箱為E-CVT無級變速。結合上電機的動力輸出，在實際駕駛中會讓你感到動力非常充沛。
新款UX面市時間並不長，作為緊湊型SUV產品在這個細分市場中也需要面對眾多好手的競爭。UX在產品設計上還是延續了雷克薩斯家族化的風格，能否達到ES的高度，讓我們拭目以待吧。