前言：提到跑車，疾馳在空曠的道路上，享受極致的速度和激情，想必是不少的愛車人士都無法拒絕的吧。那今天小編來給大家介紹一款性能級的跑車，這就是來自捷豹家族的F-TYPE硬頂版，這款捷豹F-TYPE SVR並非是普通的版本，也不是搭載2.0T或者3.0T版本，而是5.0L的8缸發動機版本，市場指導價也是高達155萬多，那接下來就來詳細的介紹一下這款車型吧。
捷豹的性能跑車，5.0L機械增壓發動機，配限滑差速器，四排可放炮！首先在尺寸上，捷豹T-TYPE的SVR版本的長寬高尺寸為4475*1923*1311mm，軸距為2622mm，大小適中，和同款跑車無太大的差別。而整個車身的造型也是經典的跑車炫酷感，整個車身還採用了線條設計，使得整個車身看起來更加的凹凸有致。從該款車型的前臉來看，兩個梯形大燈做了圓滑設計，顯得很精神，又帶有一點可愛活潑的感覺，兩個大燈總體看起來炯炯有神，十分搶眼，引擎蓋上的設計也比較的別致，採用流暢簡潔的線條設計，總體設計呈現出一種凹凸感。
整個前臉看起來既有跑車的炫酷感，也帶有些許的古典優雅的感覺，現代跑車造型融合復古風，碰撞出了不一樣的火花。該款車型的後尾造型足足的呈現出了超跑的感覺，犀利的長條形大燈設計，車尾的緊湊與弧度設計，就像一隻蓄勢待發的獵豹，隨時準備撲向自己的獵物。雙邊四出的排氣管搭配誇張的擴散器，又為整個車身增添了一點炫酷感，在疾馳的時候，想必非常的帶感了。後備箱的容積為407升，這在跑車的車型設計上算得上是比較大的了，為整個車型設計又增加一些實用性。捷豹F-TYPE的輪轂造型為細長條的彎曲造型，顯得十分蒼勁有力，典雅的銀白亮色和炫酷黑色的碰撞，在色彩搭配方面非常的融洽，也十分的有個性。
再來看看捷豹F-TYPE的整體裝飾和配置吧。兩個圓形的儀錶盤搭配凸出的帽檐造型，顯得非常的可愛，方向盤也是圓潤潤的造型，內圈搭配白色的縫線，強調了內圈造型的不規則感。中控觸屏是一塊10.2英寸的液晶大屏，觸屏的整體流暢度和反應能力都還不錯，該車型還支持4G/WIFI，InControl智能馭領系統可在車輛發生事故時自動聯繫應急服務中心，這一點設計也是非常人性化，很貼心了。捷豹F-TYPE的座椅採用的是非常經典的一體式運動型座椅，周圍的設計具有很好的支撐性和包裹性，座椅具有電動調節功能，但沒有自動加熱功能，冬天坐上去難免冰冰涼的，在色彩搭配上，整體的深灰色皮質也顯得沉穩大氣。
再來看看捷豹F-TYPE 的SVR版本的動力方面吧。發動機為5.0L的機械增壓V8發動機，最大功率為575馬力，最大扭矩為700Nm，此款發動機搭配的是采埃孚的8AT變速箱，車身重達1.7噸，在行駛時顯得不那麼靈活，畢竟車身重量與同級別的相比，也確實是過重了。在四驅系統中，百公里的加速成績為3.7秒，在跑車面前，油耗實在是不值得一提了，也就是一腳下去一斤肉的價錢吧。這款車型在起步時有明顯的推背感，啪啪的「放炮聲」也是捷豹家族的經典聲音了，聽起來十分的暴躁。另外，底盤採用的是前後雙叉臂獨立懸架，配上適時的四驅系統和電子限滑差速器，可以調節懸架的軟硬度。
總而言之，捷豹F-TYPE的外觀造型非常的吸引人，復古優雅範十足，內部裝飾也比較精緻，動力也很猛，但同等級的車型競爭太大，它反而缺少一種讓有錢人為它買單的吸引力，受歡迎度不如保時捷的911和日產的GTR，蘿蔔青菜各有所愛，相信捷豹F-TYPE這款SVR版本的跑車，也終能覓得佳人。