（本文來自公眾號：蔣平平 jpp34567，歡迎關注）

​2019年，無疑是百度的「水逆」之年。

首次季度虧損、向海龍離職、「宏顏獲水」喜提熱搜。曾經的BAT隱隱要作古，ByteAT 或是ATM，將是中國網際網路的未來格局。

方方面面看，這家中國網際網路巨頭之一，都正在面臨巨大的困境。

不過對於百度的困境，大多數吃瓜群眾都抱著喜聞樂見的心態。在天天撕逼的中文網際網路上，有兩件事大家很神奇地達成了一致：對快播的好評和對百度的差評。

上知乎，有人罵百度；上微博，有人罵百度；上B站，有人罵百度；上百度，還是有人在罵百度。

莆田系出現醫療事故：百度垃圾，吃病人的人血饅頭；

套路貸坑人跳樓自殺：百度垃圾，幫資金盤去割韭菜；

用網盤下片網速不行：百度垃圾，天天限速賺黑心錢。

反正罵百度就對了，這已經成為中文網際網路世界的政治正確。

我很詫異不止一次在網上看到這樣的評論：「我巴不得百度死」。產品不好用不用就是了，何至於怨恨到如此地步？

「惡人」百度的成長歷史

地球上存在兩個百度，一個是真實物理空間的公司百度，另一個是虛擬賽博空間的惡棍百度。

在物理空間裡，百度成立於2000年，2003年成為中國最大的搜尋引擎，2005年在美國納斯達克上市，目前也仍然是全球最大的中文搜尋引擎服務商。

而在賽博空間裡，百度起身草莽，先是用不可言說的手段擠走了谷歌，後又祭出一手「競價排名」敲骨吸髓。哪裡有壞事，哪裡就有百度。

這兩個世界相互平行彼此干涉，最終形成了11億用戶邊用邊罵的離奇場景。百度今天還能活著，真是一個奇蹟。

對百度聲譽造成致命打擊的，當屬2016年爆發的魏則西事件。因為百度搜索的引導，一個本該年輕有為的生命被莆田系醫院耽誤，最終離開在最美好的年華。

這事百度當然沒得洗。雖然這樣一家醫院是怎麼拿到正規醫療資質似乎更值得探討，但百度作為第一手信息提供者，在醫療這樣人命攸關的領域沒有盡到有效監督職責，也算罪有應得。

2019年初，一篇《搜尋引擎百度已死》的爆款文，又把百度著重力推的百家號送上風口浪尖。基本指向還是百度無德，搜索內容質量低下。

此外還有大大小小、雜七雜八的負面新聞。雖然沒有哪家企業會沒有負面，但最終百度還是脫穎而出，成為網絡群嘲里的「大惡人」。

「技術」百度的移動焦慮

為什麼如此「作惡多端」的百度如今還能活著？

按「網際網路企業基因論」，所謂「百度長於技術、阿里長於運營、騰訊長於產品」，百度能活到現在，應該還是技術上存在優勢。

相比於電商和社交，搜索確實是對技術要求更高的領域。很多人印象里百度是因為谷歌退出才霸占了搜索市場，但其實谷歌在時百度也一直是碾壓狀態。

對比2006-2009年期間中國搜尋引擎市場份額，能看到百度一直在谷歌兩倍左右。2010年谷歌退出後，百度市場份額上升到71.6%，此後直到2019年一直維持在7成左右。

也就是說，谷歌的份額里只有不到3成給了百度。雖然假如谷歌繼續做的話，可能份額會越來越高，但實際情況就是百度是最好的中文搜尋引擎。

張亞勤、吳恩達、陸奇，數不清的技術牛人曾擔任過百度高管，當然也包括李彥宏本人。恐怕沒有人會不承認，百度研究院是中國網際網路界實力最強的研究院。

但技術這麼強的百度，在移動網際網路時代走得步履維艱。

O2O業務以百度外賣賣身收場，信息流業務百家號基本沒有話語權，支付業務跟支付寶、微信相比，中間還差著一個京東。

移動網際網路時代一個個APP構成的生態孤島，把曾經的網際網路入口衝擊得支離破碎。人們不再像PC時代那樣，上網第一件事是通過瀏覽器打開百度，從而進入絢麗多彩的網際網路世界。

移動時代，搜索仍是剛需，但用百度搜索已不再是剛需。

「轉型」百度的路徑依賴

百度不是沒想過轉型，而且也不缺轉型需要錢和技術。

2011年，百度成為中國市值最高的網際網路公司，李彥宏本人以94億美元財富登上福布斯雜誌，成為當年中國內地首富。

也是在2011年1月，微信正式上線。

為什麼阿里和騰訊能在移動網際網路時代抓住風口，分別靠手淘、支付寶和微信、遊戲成功轉型，而百度沒有？

可能是因為搜索業務做得太好太賺錢了。

之前有在百度做銷售的同學說，經常一個季度就能完成全年的KPI。畢竟百度占據了搜索市場7成份額，企業做營銷幾乎不可能繞開百度。搜索，已經成為百度發展的核心路徑。

但PC時代的搜索和移動時代的搜索是兩個概念。PC時代搜索是主動式的，用戶需要什麼就搜什麼，根據搜索結果到達內容和場景。而移動時代搜索是投餵式的，用戶先進入內容和場景，再由此延伸出搜索。

移動時代，內容和場景是最重要的。百度不是不知道這一點，但這兩塊恰巧都是百度的弱勢，想做但沒做好。

2013年，百度上線了自己的自媒體平台百度百家，在2016年調整成百家號。今日頭條引以為傲的推薦算法，百度其實也很早就在做。2011年李彥宏提出「個性化推薦是搜尋引擎的未來」，現在頭條的CTO謝欣之前也是百度的工程師。

但百度從來沒給過外界一個清晰的內容平台印象。早在2003年就有的百度新聞，在產品線里一直被藏得很深。

用戶可能會上百度搜一條新聞，但閱讀的新聞內容都是別人的。百家號想做自己的內容生態，但目前來看內容質量和口碑並不好。

2015年，百度提出200億砸O2O，最終的結果是百度糯米被大搜整合，百度外賣被餓了麼收購，O2O概念被「All in AI」取代。

理想狀態下，百度應該是百度+頭條+美團的集合，這三家目前市值加起來在2300億美元左右。如果成了，百度還是BAT里那個實打實的首字母B。

可惜理想現在只能想想。

「智能」百度的未來猜想

或許真的是基因問題，百度既沒有阿里中供、美團地推那樣的運營「鐵軍」，也沒有谷歌Chrome那樣的頂尖產品。

移動網際網路時代，百度確實很難。

當前，百度把轉型重點又放到了自己最熟悉的技術上，為接下來的「智能時代」積蓄力量。

All in AI，這是已經離開的陸奇給百度留下的最重要資產。

在全面智能化戰略下，百度已經在三個領域小有成就。自動駕駛平台Apollo，人機互動系統DuerOS，深度學習開源平台PaddlePaddle。其中，以Apollo平台為核心，百度已經成為國內自動駕駛領軍企業之一。

組織上，人工智慧技術平台AIG、智能駕駛業務事業群IDG都已獨立運作，AI在實際上成為百度未來核心戰略。

風險當然存在。如今的百度已不再是行業領先者，阿里、騰訊幾乎占滿所有賽道，美團、字節等小巨頭虎視眈眈。強敵環伺，生死攸關。

而AI賽道的終點線在哪？目前尚不明朗。這取決於硬體和通信兩項基礎設施的進展，只能肯定不會在一朝一夕間完成。

不過百度的狀況也並不悲觀。搜索市場百度還是占據著7成份額；愛奇藝、百度地圖、百度網盤等產品，也總算搶下了一些流量入口。

最重要的是，做技術，百度又回到了自己最舒服的位置上。千禧年來，國內網際網路巨頭興起、衰落，往往不過三五年間。一旦智能時代來臨，百度重新崛起也不會需要太久。

只是技術可以中性，用技術的人卻永遠無法中性。百度這些年遭的罵，不在於自己作了惡，而在於沒有止惡。

止惡治善，也是一家技術企業必須承擔的責任。