作為消費品的汽車，除個別「理財產品」外，大多數自被購買之後就不得不面臨貶值問題，保值率的高或低也在一定程度上反映該車型的品質以及其市場受歡迎度。近日，中國汽車流通協會與精真估則聯合發布了2019年度中國汽車保值率報告，其中包含了各個品牌以及各大細分市場內車型的保值率情況。
通過研究保值率數據，不僅能幫助商業決策與應用於新車定價、融資租賃、車輛置換等場景中，而且還可作為消費者購車時的重要參考依據。在眾多細分領域中，小智挑選出較為火熱的緊湊型SUV市場進行分析，並以3年保值率為標準進行了排名，下面就讓我們一起來看看具體車型吧。
本田CR-V
● 3年保值率：76%
● 售價區間：16.98萬-27.68萬元
本田CR-V的1年保值率為85%，2年保值率為82.2%，3年保值率為76%。憑藉著動感大方的外觀造型、寬敞舒適的車內乘坐表現以及較為平順的駕駛體驗等，本田CR-V一直保持著不錯的市場表現。此外，本田CR-V在終端市場還普遍存在燃油車型1.5萬左右，混動車型2萬元左右的市場優惠。不足20萬便可入手一款配置均衡的燃油版車型，對消費者而言確實存在著不小的吸引力。
而在去年年末，其「兄弟」車型本田皓影的出現無疑吸引到眾多消費者的關注，不少CR-V的意向用戶則將目光轉投於皓影。但在小智看來，綜合本田CR-V全球車型的身份以及多年來積攢的良好口碑，其地位也並非一朝一夕就能夠被輕易撼動。
日產奇駿
● 3年保值率：73.9%
● 售價區間：18.88萬-27.33萬元
日產奇駿的1年保值率為78.2%，2年保值率為76.7%，3年保值率為73.9%。在合資緊湊型SUV陣營中，日產奇駿的表現則相對均衡。奇駿的前臉採用日產家族式的V-motion設計語言，鍍鉻飾條搭配精緻的大燈組，使得整體外觀設計沉穩之中不乏年輕動感。
其車內乘坐感受也較為舒適，不負日產「沙發廠」之名。此外，雖然奇駿因為搭載自然吸氣發動機數據表現並不出眾，但是在燃油經濟性與品質可靠性方面則占據優勢。近日，其換代車型的高偽諜照也被曝光，這令小智感到尤為期待。
豐田RAV4榮放
● 3年保值率：72.4%
● 售價區間：17.48萬-26.48萬元
豐田RAV4榮放的1年保值率為83.8%，2年保值率為78.5%，3年保值率為72.4%。雖不如本田CR-V進入國內市場那麼久，但是依靠豐田品牌優良的口碑，豐田RAV4榮放還是得到較多國人的認可。即使其前代車型存在產品力略顯老舊、配置不夠豐富以及優惠有限等情況，但是市場表現卻一直可觀。此外，全新豐田RAV4榮放也於去年完成上市，其基於全新的TNGA架構GA-K平台打造而來，綜合實力得到明顯提升。
正如皓影之於CR-V，豐田RAV4榮放的「兄弟」車型廣汽豐田威蘭達也將於今年4月進行上市。上市之後，其對於RAV4榮放能造成多大的影響？讓我們拭目以待。
日產逍客
● 3年保值率：68.6%
● 售價區間：15.49萬-18.59萬元
日產逍客的1年保值率為78.6%，2年保值率為73.7%，3年保值率為68.6%。在緊湊型SUV市場，除了本田CR-V、日產奇駿這類主流車型外，入門緊湊型SUV在近兩年也愈發受到追捧。而這類車型往往更為年輕、時尚，車身姿態也更為靈活。這代日產逍客於2015年問世，在去年4月，其完成了中期改款。雖然外觀、內飾等更具精緻感，但是動力方面則依舊全系搭載2.0L發動機。此外，年輕、時尚的外觀，不錯的燃油經濟性以及相對便宜的後期養護成本則是日產逍客的優勢所在。
奔馳GLA
● 3年保值率：67.7%
● 售價區間：26.48萬-38.58萬元
奔馳GLA的1年保值率為94.2%，2年保值率為75.9%，3年保值率為67.7%。作為國內一線豪華品牌——奔馳旗下的緊湊型SUV，GLA的保值率與品牌價值屬性有著密不可分的關係。雖然相比於同級的寶馬X1與奧迪Q3，GLA外觀相對時尚、運動且豪華感的營造也較為得心應手，但是車內空間表現則向來是其劣勢所在。
不過在去年年末，定位略高於GLA的奔馳GLB完成上市，相信新車能夠幫助奔馳品牌進一步拓寬其在緊湊型SUV領域內的市場份額。與此同時，奔馳品牌也於近日發布了全新GLA的官圖，新車不僅外觀造型運用品牌全新的設計理念，內飾方面也更加趨向於奔馳GLB。
現代途勝
● 3年保值率：65.9%
● 售價區間：15.59萬-23.99萬元
現代途勝的1年保值率為75.2%，2年保值率為72.5%，3年保值率為65.9%。在前些年，作為合資車型的途勝憑藉著相對便宜的價格、現代車型較為皮實耐用的特點以及不錯的車內空間等，收穫了不錯的市場表現。
而近些年，伴隨著自主車型品質的不斷提升、主流合資品牌的逐步下沉，韓系車型的境遇似乎有些「不太樂觀」。就以產品本身來看，途勝確實也具備實力。此外，雖然其終端普遍存在3萬多元的優惠，但無奈消費者的選擇還是太多太多。
馬自達CX-5
● 3年保值率：65.4%
● 售價區間：17.98萬-24.58萬元
馬自達CX-5的1年保值率為84.2%，2年保值率為73.5%，3年保值率為65.4%。在國內車市，馬自達品牌可以用「叫好不叫座」來形容。眾多消費者對馬自達心存「信仰」，但是其2019全年在華累計銷量也僅為22.7萬輛，同比下滑16.4%。其中，定位緊湊型SUV並且本應備受關注的馬自達CX-5，去年也僅賣出3.5萬輛。
在以均衡「論英雄」的緊湊型SUV市場，馬自達CX-5略顯侷促的車內空間、堅挺的價格等，都令不少消費者望而卻步。但有一說一，像是在燃油經濟性以及駕控感受等方面，馬自達CX-5確實表現不俗。
哈弗H5
● 3年保值率：63%
● 售價區間：10.78萬-13.68萬元
哈弗H5的1年保值率為78.8%，2年保值率為72.8%，3年保值率為63%。長城品牌專注於SUV領域多年，在國內積攢了眾多的良好口碑。在旗下的產品序列中，除了「拔河王」哈弗H9外，哈弗H5在越野圈內也享有較高的聲譽。通過查看其配置信息則不難發現，除了前驅車型外，哈弗H5還提供分時四驅與全時四驅車型供選擇。此外，柴油與汽油車型的提供也給予消費者更多的選擇空間。
長安CS75
● 3年保值率：62%
● 售價區間：9.48萬-15.49萬元
長安CS75的1年保值率為79.9%，2年保值率為70.9%，3年保值率為62%。長安CS75在自主緊湊型SUV領域裡已「打拚」多年，硬派的外觀、舒適的駕乘感受以及穩定的動力組合等，都是其亮點所在。對於品牌銷量主力軍的CS75，長安在去年9月推出了產品力更新的長安CS75PLUS車型。新車不僅內外設計更為年輕、動感，動態性方面的表現也可圈可點。
再從近幾個月的市場表現來看，有了CS75PLUS的助力，長安CS75也多次出現在SUV月度銷量榜的前列。為此，也有不少朋友將其看作為2019年自主緊湊型SUV陣營里的一匹「黑馬」。
MINI COUNTRYMAN
● 3年保值率：61.1%
● 售價區間：24.78萬-34.08萬元
MINI COUNTRYMAN的1年保值率為81.5%，2年保值率為71.4%，3年保值率為61.1%。MINI品牌自誕生之初就主打靈動，在被寶馬公司收購之後，年輕與個性氣質則更加凸顯出來。不同於CLUBMAN與COUPE，定位緊湊型SUV的COUNTRYMAN，其車身尺寸要大上許多；在提升車內空間的同時，MINI品牌的時尚與個性也在COUNTRYMAN上得以延續。
以上就是2019年3年保值率較高的10款緊湊型SUV車型。綜合來看，這10款車型在市場上大多有著不錯的市場表現。可靠的品質、平順的行駛感受、強大的品牌屬性以及獨到的性能表現等都是它們身上的亮點。而作為消費者的我們，在購買汽車時，保值率確實具備一定的參考價值。上述的10款車型中，你最喜歡哪一款？