率先搭載L3自動駕駛技術?威馬新車亮相,或將今年量產

電動邦 發佈 2020-01-09T12:57:40+00:00

新平台的CPU 和 GPU 的理論性能分別可現有平台提升 8.5 倍和 20 倍,同時新平台相比老平台在解析度方面提升 4 倍,全新平台還可讓新車在螢幕支持方面多出 4 路,以及視頻輸出方面多出 5 路。

1 月 9 日,威馬在湖北星輝新能源智造工廠竣工投產儀式中,展示了一款新車型。新車將於 2020 年底量產上市,目前還處於試製狀態,但其將搭載5G智能網絡。同時,威馬此前還曾宣布將於2020年量產落地L3級自動駕駛技術,想必這款車型將搭載L3級自動駕駛方案。

湖北星輝新能源智造汽車生產基地與 2018年 奠基開工,占地 1045 畝,建設面積 30 萬平方米,總投資 202 億。基地的主要投資方為湖北地方政府和長江基金。星輝新能源智造工廠與威馬溫州全資工廠不同,威馬汽車在這裡只是較小的參與者,主要負責運營管理工作。

一期規劃建成衝壓車間、車身車間、塗裝車間、總裝車間、電池車間、物流中心、高速試車跑道,具備產品展示和自動駕駛體驗功能。同時還規劃建設行政管理中心、餐飲中心等生產、生活配套設施。未來,星暉基地的產品主要是著眼於 5G 技術和 5G 產品,與威馬現有的產品不同。

威馬本次展示的全新車型,雖然目前還處於試製階段,或許與威馬 EX5 出自同一平台。但可以確定的是新車將搭載 5G 智能網絡,威馬汽車將於今年發布下一代晶片,全新晶片相比現款晶片在計算能力方面將提升 10 倍。新平台的 CPU 和 GPU 的理論性能分別可現有平台提升 8.5 倍和 20 倍,同時新平台相比老平台在解析度方面提升 4 倍,全新平台還可讓新車在螢幕支持方面多出 4 路,以及視頻輸出方面多出 5 路。

另外,威馬將於 2020 年量產落地 L3 級自動駕駛系統,還將與百度一起落地 L4 級別的 Valet Parking 自主泊車功能。

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