奧迪e-tron/保時捷Taycan領銜 2019年最令人心動的7款新能源

go車情報員 發佈 2020-01-09T14:13:17+00:00

TaycanTurbo S 和Taycan Turbo 的NEDC續航里程465km,電池組容量93.4kWh。

不知不覺,9012已經過去了,在這一年裡,車企們面對電動化的大潮流紛紛推出自家新能源車型。所以今天這篇文章,GO車君就給大家盤點一下2019年最重磅的新能源車型有哪些?

吉利幾何A

補貼後售價:15.00-19.00萬元

車型亮點:幾何A是幾何汽車品牌下的首款車型,誕生於吉利GE純電專屬平台,在外觀設計上它已經擺脫了吉利旗下燃油車的影子。動力方面,幾何A搭載了一台最大功率120kw,最大扭矩250N·m的電動機,採用前輪驅動的方式,官方百公里加速8.8s。電池方面,幾何A採用了寧德時代電池,電池容量分別為51.9kWh與61.9kWh,NEDC續航里程分別為410km和500km。

購買建議:2019款高維標準續航冪方版

推薦高維標準續航冪方版。從配置上來看,高維標準續航冪方版配置表現還是非常豐富的,比次一級車型多出HUD抬頭顯示、手機無線充電、主駕駛電動調節、座椅記憶、電動天窗以及後視鏡電動摺疊、全景影像、自動泊車入位等實用配置,而價格卻僅僅僅多出1萬元,可謂相當實惠。而高一級的高能超長續航平方版雖然續航公里達到了500km,價格與推薦車型也保持一致,但配置上略顯寒酸,所以不予以推薦。當然,如果您對續航里程有著較高要求,不妨多加2萬塊錢來購買頂配的高能超長續航冪方版。

卡羅拉雙擎E+

補貼後售價為18.98-21.28萬元

車型亮點:卡羅拉雙擎E+是豐田首款國產插電混動車型,搭載由1.8L發動機+永磁同步電機和鋰離子電池組成的動力系統。其中,發動機最大功率73kW,電動機最大功率53kW,純電動續航里程55km,滿油滿電情況下最大續航里程超過1000km。而在傳動部分,卡羅拉雙擎E+車型繼承了雙擎版本上的E-CVT變速箱,支持終身免保養,這可以在一定程度上降低使用成本,畢竟普通變速箱換一次油的花費不是個小數目。電池方面,卡羅拉PHEV採用的是松下提供三元鋰電池。油耗方面,卡羅拉雙擎E+百公里綜合油耗最低僅為1.3L。

購買建議:2019款 1.8L 豪華版

推薦購買豪華版,補貼後售價20.18萬元,和領先版相差1萬元,這一萬元增加了哪些配置呢?外部配置方面,增加了日間行車燈、自動頭燈,駕駛輔助方面增加了倒車影像,科技配置方面增加了8英寸觸摸屏以及車載藍牙電話,舒適性方面則是由織物座椅更換為真皮座椅。這些配置可以說使整個車型提升了一個檔次,也更配得上20萬元的售價。

別克微藍

補貼後售價:16.58-19.98萬元

車型亮點:別克微藍擁有301km和410km兩款不同續航里程版本的車型。其中作為升級款,410km續航版本最值得關注。該車搭載了一台最大功率110kw、峰值扭矩350N·m的驅動電機。同時三元鋰電池組容量提升至52.5kWh。總之,別克微藍410km版本補齊了此前別克Velite 6的續航短板,其動力系統的升級讓整體的駕乘感受更進一步,對於青睞合資品牌純電動車型的消費者來說,別克微藍是一個值得考慮的選擇。

購買建議:互聯智慧型 PLUS

推薦的互聯智慧型PLUS版本,其比中配車型互聯智享型 PLUS版僅貴出1萬元,在配置上不僅多出了併線輔助、車道偏離預警等主動安全系統都,能夠一定程度提升駕駛安全性,此外電動後備廂、外後視鏡電加熱、車內空氣凈化器、後視鏡自動防炫目等配置也都對日常用車起到一定幫助。更重要的是,多出的自動泊車功能對於很多新手以及女司機來說,絕對是城市出行的必備神器。

廣汽新能源Aion LX

補貼後售價:24.96-34.96萬元

產品亮點:Aion LX是廣汽新能源新推出的旗艦車型,定位中型純電SUV。該車最大的亮點就是超長的續航和動力性能。Aion LX依據車型不同而搭載不同的動力系統,其中60、70版本車型採用兩輪驅動135kW(184Ps)最大功率電機、80車型採用兩輪驅動150kW(204Ps)最大功率電機,綜合續航達到650km。80D車型採用四輪驅動300kW(408Ps)最大功率電機,最大扭矩為700N·m,官方百公里加速3.9秒,綜合續航也有600km。

購買建議:2019款 80

Aion LX的車型分布是只提供不同動力的基礎版車型,其餘配置用戶可以通過選裝或個性化定製獲得。所以幾款車型的配置水平相差無幾,更多的是還是性能以及續航里程方面的不同。這裡我們推薦的是80車型,價格高出60和70車型兩三萬元,但是續航里程卻多出了150km左右,達到了650km,還是非常划算的。當然,如果對於性能有更高的追求,那麼官方百公里加速僅需3.9秒的80D車型同樣值得推薦。

奔馳EQC

廠商指導價格:57.98-62.28萬元

產品亮點:奔馳EQC是奔馳旗下EQ品牌首款車型,其外觀和海外版本的設計風格基本相同。該車搭載了容量為79.2kWh的電池組,NEDC續航里程為408/415km。而動力方面,奔馳EQC最大功率達為300kW(408Ps),峰值扭矩為730N·m,百公里加速時間為5.1s。

購買建議:2020款 EQC 400 4MATIC

北京奔馳EQC此次共帶來了兩款車型,就價格以及配置綜合來看,售價57.98萬元的QC 400 4MATIC型性價比更高,更值得推薦。作為一款豪華品牌車型,北京奔馳EQC在各方面的表現都很突出,尤其在配置上更是表現出了該級別車型應有的水準,如幾何多光束LED大燈、自動防眩目內部後視鏡、外後視鏡電動摺疊/防眩目、雨量感應雨刷、智慧型手機互聯繫統、全數字儀錶盤顯示屏、GPS、皮飾多功能運動型方向盤、換檔撥片等,不論是舒適還是安全配置都很齊全。

奧迪e-tron

廠商指導價:69.28-82.86萬元

產品亮點:奧迪e-tron是奧迪首款電動中型SUV,搭載95kWh大容量電池組,官方宣稱其NEDC續航里程為470km。不過,雖然搭載95kWh的電池,但實際使用的電池電量僅僅為83.6kWh。當電池電量剩餘8%的時候,車輛就會顯示電量已經使用完;當充電至96%的時候,車輛就會停止充電。動力方面,奧迪e-tron採用最大功率300kW、最大扭矩664N·m的前後雙電機布局,Boost模式下0-100km/h加速僅需5.7秒。

購買建議:2019款 55 quattro 時尚型

奧迪e-tron入門版車型的配置就已經非常豐富了,其無論安全配置、舒適性配置或是科技配置都沒有令人失望,像360度全景影像、空氣懸架、12.3英寸全液晶儀錶盤、10.1英寸觸控液晶屏、GPS導航、車聯網、矩陣式LED遠近光燈等均未缺席。除此之外,入門版車型還很人性化的提供了許多選裝項目,消費者可以根據預算和需求來選擇。就整體而言,入門的55 quattro 時尚型還是非常值得推薦的。

保時捷Taycan

廠商指導價格:114.80-179.80萬

產品亮點:Taycan是保時捷首款量產電動車,也是今年備受矚目的車型。雖然很多設計都是致敬保時捷初代911車型,但不可否認的是,這款車絕對是顛覆性的。目前,Taycan共推出了三款車型,其中旗艦車型Taycan Turbo S 最大功率 560 kW,而Taycan Turbo最大功率500 kW。Taycan 4S最大功率390kW。加速方面,Taycan Turbo S 百公里加速僅需 2.8 秒,這個加速時間和目前在售的911 GT2 RS 3.8T一樣狂暴。當然Taycan Turbo也不差,其百公里加速時間也僅為 3.2 秒。而Taycan 4S則為4秒。

作為一款純電動車,Taycan的續航能力自然不得不提。Taycan Turbo S 和Taycan Turbo 的NEDC續航里程465km,電池組容量93.4kWh。而Taycan 4S 的電池容量為79.2kWh,NEDC續航里程未知,但根據官方公布的數據顯示,其WLTP續航里程為407km,換成NEDC標準的話至少能夠達到500km。

購買建議:三款車的區別就是性能不同,土豪們根據需求選擇就好。

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