大家好，我是J姐，我又來貧了……
汽車界的歷史科代表——比亞迪，在去年11月5日上市了全新比亞迪秦燃油版。
全系共計4款車型，分別為：手動舒適型、手動豪華型、自動豪華型和自動尊貴型，全系滿足國VI排放標準。
首先，先帶大家簡單了解一下這款車:
全新比亞迪秦燃油版沿襲了比亞迪王朝系列Dragon Face的家族設計語言：音階立體式躍動格柵、星辰之光LED前大燈、星雲璀璨LED尾燈以及LED流水轉向燈，簡明美觀，具有一定儀式感。
內飾和智能方面，全新比亞迪秦燃油版採用了環抱式座艙設計，整體風格偏簡約。
搭載了比亞迪最新DiLink 2.0智能網聯繫統，配合10.1英寸懸浮中控屏，用戶可以安裝比較常用的移動端APP，並且螢幕可以根據不同的APP使用場景自適應旋轉90度。
另外，車輛還支持OTA智能遠程升級，完成車內軟體、多媒體系統、駕駛相關係統的軟體升級；智慧型手機APP藍牙鑰匙，實現車輛遠程解鎖、上鎖；智能手環鑰匙，執行一鍵開門，一鍵啟動發車等操作。
空間方面，全新比亞迪秦燃油版車身尺寸為 4675×1770×1480 (mm), 軸距為2670mm。後備箱空間在450L，後排靠背也支持四六比例放倒，相對靈活。
官方數據顯示，前排縱向空間為1352mm，前排膝部空間為67mm，主駕腿部空間為1036mm。因為J姐身材比較矮小，腿部和頭部空間對我比較友好，可能高挑健碩的男生會略顯侷促。
安全方面，全新比亞迪秦燃油版搭載了博世ESP 9.3車身電子穩定系統，集成了ABS\EBD\TCS\HAC\HBA\CDP\AVH八項功能，並配備了CCS定速巡航系統、TPMS胎壓監測系統和智能防盜系統。
回歸主題，本次試駕活動共分為兩大環節：多路況油耗測試和自由試乘試駕。
在上午的多路況油耗測試中，J姐分別在城市、高速、鄉道的鋪裝路面進行綜合測試，全程80km，耗時1小時44分。時速分別控制在：城市40-50km/h, 高速80-95km/h, 鄉道40-60km/h, 轉速基本保持在1500rpm-2500rpm。
經過測算，J姐這次測試的油耗成績為5.57L/100km。據了解，工信部給出的全新比亞迪秦燃油版官方油耗為6.2L/100km，雖然J姐儘量模擬了我們日常會接觸的路況和常見駕駛方式，但油耗會根據每個人的不同駕駛習慣以及不同城市的分時路況有所差異。
在自由試乘試駕環節中，J姐將重點放在了駕駛感受上。
J姐駕駛的這款全新比亞迪秦燃油版，搭載了1.5L直列四缸水冷全鋁合金髮動機+CVT無級變速器。最大功率80kW，峰值扭矩148N·m。全新比亞迪秦燃油版還採用了前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁式懸架的懸架設計。
經過一天的測試，J姐的駕駛感受如果用一個字來形容的話，那就是——佛。
全新比亞迪秦燃油版在提速時，發動機響應不如預期的靈敏，在較高轉速下才能有足夠動力輸出。轉向方面，在低速時手感偏沉，而高速行駛過程中方向盤手感偏輕。
在J姐試乘過程中，明顯感覺車輛在城市路況下靜謐性和舒適性有一定保障，但是在高速路況下，噪音相對明顯，長途駕駛時乘客舒適度會有一定的削弱。
據悉，全新比亞迪秦燃油版在上市後推出了不同的優惠政策，比如2020年1月25日前首批車主專享全國搶鮮價，搶鮮價價格區間為5.99萬元-7.69萬元。還有針對新老車主的不同優惠福利，具體優惠信息以當地經銷商政策為準。
總的來說，全新比亞迪秦燃油版可以滿足基本日常通勤和短途旅行需求。在現有的價位和福利下，全新比亞迪秦燃油版也具有和同級別車型競爭的砝碼。建議感興趣的小夥伴，在購車前進行試駕，親身體驗。