年味漸濃，相信不少朋友已經開始盤算著春節自駕回家或者自駕出遊的事，當然對於有車一族來說，這似乎是每年春節的常規操作。
但與往年不同的是，今年春節來得特別早，恰逢冬季最寒冷的時候。冬季氣溫低、霜多、霧多、雨雪多，行車環境非常複雜，再加上人們歸心似箭，車子開得飛快，而且新手司機也不少，所以春節期間也是交通事故的高發期。因此在出行前，很有必要加強冬季駕駛的知識和技能學習，平平安安上路，平平安安過個平安年。
1、必要的車輛檢查
如有條件，在出發前最好到4S店對車輛做一次較全面的檢查保養，包括轉向、制動等系統以及油路、水路、氣路管道等部件的檢查保養。
2、使用合適的機油和防凍液
機油之於發動機就猶如血液之於人，對發動機壽命的影響至關重要，所以定期的更換機油很有必要，那按照保養周期更換了機油是否就萬無一失了啊？也不一定，尤其在冬季長途駕駛時。
我們知道機油都是有標號的，以「5W-40」為例，「W」表示Winter（冬季），「W」前面的5代表低溫情況下的粘度，數字越小說明低溫時的流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低。比如5W代表耐低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C，當外界溫度低於機油耐低溫時，機油流動性受到影響甚至有凝固的可能，而在這時候冷啟動時，機油幾乎起不到保護作用，對發動機損害很大。
「W」後面的「40」是指機油在100℃時的運動粘度，數字越大說明粘度越高，耐高溫的能力越強。
理解了機油標號後，我們就要根據實際情況選擇合適的機油了。如果你是從溫暖的廣州開車到寒冷的北方，你就得多留意平時使用的機油標號是否能夠經受起低溫的考驗。
除了選擇合適的機油標號外，還要檢查水箱的防凍液。防凍液意為有防凍功能的冷卻液，即可冷卻發動機又可以防止在寒冬時因為冷卻液結冰膨脹而散熱器和管道破裂。所以冷卻液要定期更換並且根據使用環境，選擇合適的防凍液。
3、別亂用玻璃水
玻璃水按性狀分類可分為固體玻璃水和液體玻璃水，其中固體玻璃水大多為0℃以上環境使用。
在北方或山區溫度偏低的地區，很容易出現早晨噴不出玻璃水，或者噴出的玻璃水很快就在玻璃表面形成冰膜，並且下雪後玻璃上會堆一層厚厚的積雪，很難清理乾淨，嚴重的還會因為玻璃水結冰而把壺凍裂。
所以在出發前，一定要確認好天氣，如有必要，先更換防凍玻璃水。一般情況下，大品牌的玻璃水會分為0℃、-25℃和-42℃三種規格，根據自己的實際使用環境，購買合適的玻璃水即可。
當然市面上的玻璃水品種參差不齊，教授建議購買檢測嚴格，安全有保證的大品牌。而且一般品牌和大品牌之間的差價也不大，我們在天貓上搜索的龜牌防凍玻璃水一瓶也就18.99元（包郵）。
4、輪胎不只是檢查氣壓
胎壓監測是長途行駛前的必做項目，老司機可能用腳踹一下輪胎來判斷胎壓是否正常，這樣的方法不是不可取，但是存在一定誤差。對於經驗不足的司機來說，還是老老實實藉助設備來監測氣壓比較靠譜。
通常情況下，車輛都配有胎壓監測，直接在儀錶盤上就可以看到車胎氣壓是否正常。
如果沒有胎壓監測功能也不要緊，用胎壓測量計也能搞定，不同車對應的正常胎壓範圍不大相同，普通緊湊型車的胎壓一般為2.2-2.5bar。
通常情況下，車子在出廠時，廠家都會為車主提供一個建議胎壓值，而這個標籤一般會貼在汽車的B柱內側，另外少部分車會貼在油箱蓋內側，如果兩處都沒有的話，汽車使用手冊上也有記錄。胎壓在原廠標定值的一定浮動範圍內(通常10%)是安全的。
如果既沒有胎壓監測功能又沒有胎壓測量計該怎麼辦，教授教你一個土辦法。通常情況下，在平整路面，正常胎壓的車胎一般是4、5個花紋著地，如果車胎花紋著地面數大於5的話，就表明胎壓偏低，如果車胎花紋小於4個的話，則表示胎壓偏高。
在測量好胎壓之後，就根據需要，偏高放氣、偏低打氣，放氣好處理，但打氣就比較麻煩。教授一般會在車上備用了一個可攜式充氣泵，體積不大，充氣也方便，某寶上五六十塊錢就能搞定，而且某些充氣泵還有胎壓顯示功能。
當然除了胎壓外，還要根據地形、天氣等，決定是否需要更換雪地胎，配備防滑鏈。如果有必要，還可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等工具。
最後，長途駕駛，難免遇到爆胎的情況，尤其在荒無人煙的高速公路上，爆胎是件很麻煩的事，換備胎慢而且危險，一些沒有經驗的新手不得不停應急道上等待救援，浪費了大把時間。其實爆胎後也沒那麼複雜，車上備幾瓶自動補胎液，爆胎後把補胎液往輪胎裡面一加，幾分鐘後就能自動修復輪胎，而且還能夠自動充氣，以爭取時間到就近修理廠。
5、及時了解路況和天氣
出行前，提前根據網絡，電台等渠道了解天氣、路況信息，提前做好線路規劃和應對措施。
當然你也可以通過手機上的墨跡天氣、天氣通等軟體，實時關注天氣動向，靈活應對氣候變化。
6、出行前的物質準備，別以為帶上水和食物就完事了
長途駕駛，提前備足食物和水等物質，另外適當的成人尿不濕也有必要。高速路上上廁所可不是一件容易的事，很多地方六七十公里才有一個休息區，如果再遇上堵車，可能在車上一待就是好幾個小時。俗話說人有三急，男性朋友站路邊就能解決，但女性朋友可就沒那麼方便，所以提前備些成人尿不濕以防萬一。
跑高速是一件很容易犯困的活，所以最好結伴而行，能換著開最好。另外準備些口香糖和紅牛等功能飲料，困的時候來杯功能飲料或者嚼幾口口香糖能夠緩解部分疲勞。
1、及時清除霧氣
在冬季，尤其在寒冷地區，剛啟動車輛或者開行一段時間後，車窗會出現霧氣，嚴重影響行車安全，所以我們需要及時除霧。
除霧的方法很多，打開車窗、用毛巾擦車窗都是可行的方案，但這樣做的效果並不明顯，而且容易反覆。最好的做法是先用毛巾擦，而後打開暖氣，開啟外循環，開啟擋風玻璃除霧功能，當車內水汽被烘乾後，就不會反覆發作了。
2、控制行車距離
高速行車，時刻與前車保持安全車距，以預留充足的反應時間和制動距離。而在較濕滑的冰雪路面，安全距離應該是乾燥路面的2-3倍左右。
3、合理安排休息時間，切勿疲勞駕駛
跑長途切勿疲勞駕駛，多注意休息，車無所謂，因為在疲勞試驗時，車子可以連續運行幾千個小時，主要是人。開車是一項高度緊張的活，一般在連續開車2個小時時就會很疲勞，當然也有一些有經驗的老司機，連續開車4、5個小時也不會太累。因此根據自己情況而定，做好休息，教授建議最好不要超過2小時。
4、提前做好預判，儘量少做過猛操作
根據路標和導航提示，提前做好線路規劃，比如遇到高速出口或服務區入口，導航一般會提前幾公里提醒，提前減速靠右行駛，不要快到匝道口時緊急制動和變道，一來操作危險，二來影響後面車輛的行車安全。尤其在冬季冰雪路面，輪胎附著力比乾燥路面低不少，稍微操作不當就會加劇車輛打滑的機率，後果不堪設想。
另外自己在做到安全的行車距離和車速時，還要注意觀察周圍其他車輛的動向，比如前車的緊急制動和變道，觀察前方車輛是否打滑等等，並提前做好相應的安全措施。
5、高速路上發生交通事故怎麼辦？
春運期間高速公路上車流量大，而且恰逢寒冬，交通事故也相對較高。而發生事故後的二次事故會造成更為嚴重的危害，為了將危害程度儘可能的降低，一定要避免二次事故發生。
1、在發生輕微事故，即沒有人員傷亡，只是有輕微財產損失的情況下，首先打開雙閃警示燈，夜間的話還需同時開啟示寬燈和尾燈。在車後150米（務必150米）處放置反光三腳架，以便提醒後方車輛。人員全部轉移至護欄外再協商理賠事宜，切勿在道路上逗留。
2、車輛損壞非常嚴重不能移動的，應馬上開啟雙閃警示燈，在車後150米處擺放三角警示牌，在確保安全的情況下，將人員全部轉移至護欄外並撥打報警電話。
以上就是教授想到的一些關於春節期間自駕出行的一些注意事項，當然道路行車千變萬化，教授也不可能面面俱到，也歡迎各位網友在評論區留言互動，把你認為春季自駕時幾個比較重要的注意事項說出來。
道路千萬條，安全第一條，平安回家，過個幸福年！