少數派體驗!相見恨晚的3W全TPE腳墊開箱

什麼值得買 發佈 2020-01-09T20:37:54+00:00

那一段時間的雨下得我整個人都快要「銹」了,快要扛不住的不止樓主和樓主的同事,還有樓主同事這從提車開始就一直用到現在的腳墊。於是,作為車品爆料達人,就和同事聊了起來,沒想到他也有換腳墊的打算,那麼作為蹭車回報,樓主自然也就給他選了一款腳墊。選購理由一款優秀的腳墊可以集吸水、吸塵、去

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前言

南方有一入冬就下雨的習慣,樓主所在的寧波此前連續一個禮拜的雨水,也讓樓主蹭了一整周同事的車去上班。而最近拖延症的樓主好不容易碼完字後好像又要下雨了!那一段時間的雨下得我整個人都快要「銹」了,快要扛不住的不止樓主和樓主的同事,還有樓主同事這從提車開始就一直用到現在的腳墊。

於是,作為車品爆料達人,就和同事聊了起來,沒想到他也有換腳墊的打算,那麼作為蹭車回報,樓主自然也就給他選了一款腳墊。

選購理由

一款優秀的腳墊可以集吸水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體,而同事原來的腳墊很榮幸地和上面五樣沾不上半毛錢關係,晴天勉強還能用,雨天就完全見不得人了,更何況是這種連續一個禮拜的冬雨,給人一種靠撿垃圾養車的錯覺,完全配不上X3該有的格調啊!

正所謂舊的不去新的不來,淘汰掉舊腳墊之後,自然是要迎來一套符合同事氣質的新腳墊。而他對腳墊的要求也很簡單——功能性最好俱佳,不差錢!用原大媽汽車老編的話就是說「貴,貴到我買不起,我本來想買的」,沒關係,我替他完成了這個心愿,雖然是替別人

購買理由簡單總結一下就是:

1. 能吸水(防水滲漏)

2. 吸塵(防塵進入地板絨)

3. 去污(好洗)

4. 隔音(字面意思)

5. 保護主機毯(應該就是指地板絨)

6. 健康環保(字面意思)

其中1、2、3、6是樓主覺得必要的,4和5算是理論上的要求,實際不影響選擇。至於最終選擇的結果,自然就是下面這個還差一點就能完全擋住車牌號的3W全TPE腳墊。

對於3W,站內車友並不會陌生,每次樓主爆料時,它必定會迎來一大波點「不值」的值友,大多原因或許只是因為它「因車定價」的策略,樓主覺得這或許是因為TPE的開模成本所致,但這其實絲毫不影響它的影響力和口碑,下單的人其實並不少。

開箱展示

▼包裝確實是高大上,一個專門的硬殼牛皮紙盒包著,裡面一共是主駕、副駕、後排兩座、中央過橋五個部分的TPE腳墊。

▼包裝設計很「素」,右下角簡約不簡單的旁邊有七個小字:腳墊潮流新時尚。TPE腳墊在腳墊行業里的確算是一股清流,從樣式到材質都算得上獨樹一幟,現在用的人或許不多,但未來應該能取代絲圈成為腳墊的主流(如果建模成本降下來的話)。

▼雨後初晴行車的尷尬,路面的泥水全部濺到車上,只能坐等明天的雨洗今天的泥。

▼好像每輛車的地板絨面上都有這種白色的小點,怎麼清理都清不乾淨。

▼原車主駕的地板上有兩個凸起的卡扣,裝腳墊的時候順著卡扣的位置扣住就好。

▼裝完之後效果還不錯,如果不是中間有儲水槽的紋路和3W的logo,幾乎看不出來墊了腳墊,和原車的服帖度非常高。

▼半包圍腳墊,但是邊緣一圈有小高邊設計,所以密封性能還算良好,基本隔絕了腳墊下面的地板絨面。

▼後排沒有原車卡扣,所以額外給了這種單獨的防滑卡扣,需要自己安裝一下。

▼後排空間不大,所以腳墊看上去也有點小,但是貼合度都沒什麼問題,黑色的看上去也很有質感。

▼兩個滑軌中間的一小塊區域也覆蓋到了。

▼TPE材質不吸水,也不會滲水,所以這款腳墊採用的是這種比較深的凹槽來進行集水,雨天的水順著鞋底流到凹槽裡面儲集起來,比原車腳墊要乾淨多了。

▼既然不差錢,所以上了套餐,也就是還包括了四個位置的毯面,也是直接卡扣式安裝,腳墊上凸起的卡扣就是為了裝這個毯面而專門預留的。

▼腳毯背面除了卡扣之外,本身也有凸起的點狀結構可以用作防滑的效果。

▼毯面都是只包裹平面部分的,裝上之後顯得更厚實一點,踩上去的腳感要更軟一點。

▼副駕部分看上去更簡單純凈,除了那兩個卡扣位置的小圓點。

▼細節部分,半包圍腳墊理論上不太可能卡剎車和油門,但這個還是特意避開了,為了保證集水防漏的效果,邊緣部分稍微抬起了一點。

▼腳墊高度離座椅還有一點距離,所以互不干擾。

▼裝完新腳墊之後整個車內感覺都要乾淨不少,煥發「車生」第二春!

▼弄完後,同事開始覺得這麼髒的車身有點配不上裡面乾淨的內飾了,於是…又拉著樓主洗車去了

總結

最後總結一下這次3W全TPE腳墊的體驗感受,可以說理念和價格還是呈現一定的正相關性的。健康環保一直都是TPE腳墊主打的賣點,這次換的過程中確實沒有聞到異味,摸上去的手感也很好,確實是要比一般的材料感覺更高級,粘上髒東西也是用水一衝就一乾二淨。

除此之外這款腳墊的顏值也是有目共睹的,另外防水性、易清洗等特點,也是可以給高分的;在不裝毯面的情況下確實是容易留腳印(這一點和易清洗算是不可兼得),在裝上毯面之後可以避免這個問題,所以不太差錢的建議可以上套餐。從這次使用感受上來說,去泥土較多的區域可以考慮把毯面收起來,這樣事後清洗就顯得很簡單,如果主要是在市區或者高速上,可以考慮再把毯面裝上。

貌似TPE腳墊這東西國外車主用得多,國內普及還是不夠到位,再加上車型適配又慢,願意花錢試水的還是少數。不過這次恰好有幸藉機體驗了一發,感受還是挺深的,TPE腳墊未來的發展可期。

最後,附上購買連結,車型款式多,大家選購認準價格,量力而行~~~


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