今年以來，國內車市整體銷量仍明顯下滑，而豪華品牌銷量卻連續多月實現逆勢上漲，成為車市的一大亮點。尤其BBA一線豪華品牌銷量漲勢更為明顯，依然占據了豪華品牌市場的大部分份額。而2019年全年銷量冠軍最終花落誰家，也將隨著各大品牌全年銷量的公布而揭曉。
新年伊始，奧迪率先公布了2019年全年銷量。2019年奧迪累計銷量達68.88萬輛，同比增長4.2%。順利完成今年年初制定的68.2萬輛的銷量目標。而受車市「寒潮」影響，今年下半年很多車企紛紛下調了全年銷量目標，而奧迪堅持原定目標，並且還實現超額完成，實在難能可貴。
其中，奧迪國產車型2019年累計銷量達63.08萬輛，同比增長5%。具體車型方面，奧迪A6L全年累計銷量達13.11萬輛、奧迪Q5L全年累計銷量達13.89萬輛、奧迪A4L全年累計銷量達16.84萬輛。此外，全新奧迪Q2L、全新奧迪Q3及奧迪A3合力貢獻全年總銷量的28%。
奧迪A6L在今年年初完成換代更新，產品力得以大幅提升，奧迪A6L在下半年銷量開始大幅上漲。在11月份奧迪A6L銷量達到1.65萬輛，並一舉拿下豪華轎車銷量冠軍。而12月份奧迪A6L再次發力，銷量達到1.84萬輛，創奧迪品牌單車型單月銷量紀錄。如果不出意外，12月份豪華轎車的銷量冠軍依然會被奧迪A6L拿下。
此外，奧迪A4L在細分市場也長期占據銷量前三甲，而且今年1-11月份其累計銷量達15.18萬輛，位居豪華轎車銷量排名第一，而且與第二名奔馳C級有近1萬輛的差距。值得關注的是，奧迪A4L在2019年全年累計銷量達16.84萬輛，這樣一來，奧迪A4L很有可能拿下2019年度豪華轎車銷量冠軍。
今年奧迪品牌能夠實現同比穩增，奧迪Q5L的熱銷功不可沒。根據乘聯會的數據顯示，前11個月奧迪Q5L的銷量達到了12.4萬輛，同比增長了12.3%。再結合其全年累計13.89萬輛的成績來看，奧迪Q5L在與奔馳GLC的競爭中依然不落下風。
此外，奧迪進口車型銷量保持穩定，2019年全年累計銷量達5.8萬輛。具體車型方面，奧迪A8全年累計銷量達1.24萬輛、奧迪Q7全年累計銷量達1.55萬輛、奧迪A5全年累計銷量達1.16萬輛，奧迪Q8上市僅2個月銷量就達到1531輛。
寫在最後
據悉，在2020年奧迪還將在國內投放超過20款新車，例如新款A4L、新款Q7、改款A6L以及國產奧迪e-tron和A8L e-tron等。不得不說，2020年又將成為奧迪的一個產品大年。而隨著新車的密集上市，奧迪有望在新的一年實現更大的突破。
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