沒啥好說的，優品之間做選擇，全看自己偏好。
擺在面前的殘酷事實是：即便你有30萬，連最低配的雷克薩斯ES200可能都買不了，預算定在30萬，其實只能買到S90，不過如果售價往上抬一個量級，那麼很明顯，我更認為ES300h必定是一個最優選。
沃爾沃S90優勢在於性價比，30萬以內中大型豪華轎車綜合實力必定誘人。
原價提籃叫賣的沃爾沃S90我極度不建議選擇，原因是品價嚴重不對等，但降至28萬左右的沃爾沃S90甭提有多香，這個級別你此前只能選擇到奧迪A4L、寶馬3系亦或者奔馳C級。
30萬的沃爾沃S90能帶給你同售價競品所沒有的使用價值，除了肉眼可辨的空間、尺寸優勢，深一層次的安全性能優勢同樣不能忽略，當然沃爾沃S90 T5版本較為充沛的動力儲備，同樣讓人無法拒絕。
這是一台尺寸超5米，擁有出色空間表現的中大型豪華車，家庭用車層面絲毫不用擔心它泛用性不夠強，尺寸空間與奧迪A6L同一級的定位，將會符合絕大多數人群用車需求。
此外沃爾沃拿捏到位的安全性能表現，則吸引著不少消費者，8安全氣囊、主動剎車、車道偏離預警、車道偏離輔助系統能夠從各方面保護成員安全，而車身剛性方面，沃爾沃也無需用其他來證明自己的實力。
當然，選擇沃爾沃S90的前提是，它一定要價格抄底，否則我不建議入手。
至於雷克薩斯ES，任何時間都沒有抄底價，事實上大部分雷克薩斯ES與沃爾沃S90消費選擇完全對立，前者更注重舒適以及品質，他們或多或少不欣賞沃爾沃的品質，而沃爾沃車主則更注重安全， 他們不認為雷克薩斯的安全係數。
當然這只是民間輿論錨點，不代表筆者觀點，這些切切實實存在的錨點讓兩大消費群體選擇取向背道而馳。
雷克薩斯ES因為售價分布較廣，低配車型ES200 30-35萬裸車，ES300h落地則直逼50萬，敢與5系硬碰硬，ES車主絕大多數追求的是省心。舒適，加價的確存在，但選擇ES的車主自然對加價這點預算絲毫不在意，追求品質是他們的生活態度。
比如說，你不能說ES300h車主位卑品味低，相反這部分車主實力雄厚選車觀年有定調。當然ES200車主囊中羞澀的事實也不能否認。
這兩台車都是優品，S90性價比足夠高可以入手，ES預算足夠完全可以選擇，事實上選車是個人消費情況，被別人左右本身不夠合理，對哪個品牌有執念就選擇哪個，消費本就是如此。