我們聽到4S店師傅說的「原廠機油」很好的，這個其實是簡稱，它全稱叫做「原廠認證機油」。
絕大部分的汽車廠家是不生產機油的，只有很少一部分廠家會真正參與到機油的研發當中去的。
就好比火鍋店，裡面蘸料、干碟，大部分火鍋店這些調料都買現成的，很少有部分店是真的有自己所謂的「專業秘方」的，對不對？
少數車廠參與了機油的研發
參與到機油研發的也主要是一些日系廠商。
比如說本田，它原廠是有個「低粘度超能機油」，俗稱「紅桶」，就是廠家參與研發的機油。100℃下的運動粘度，比普通的0W-20機油還要更低。
這個機油被本田專門用來匹配一部分的「地球夢」系列的發動機，車子說明書上都是有註明的。
比如說飛度，手冊上面寫得很明確，廣汽本田低粘度超能機油能夠提高燃油經濟性。
車廠不產機油
除了本田以外的這些日系商代表，大部分的汽車廠家都不參與機油的研發工作了。
- 廠家的「原廠機油」是大牌代工的
那麼，市面上的「原廠機油」，一般指的叫做「原廠認證機油」，說得通俗點就是官方合作關係，聯名款。「哈哈」。
各大汽車廠家發動機性能不一樣，那對機油的性能要求也是不同的了，所以說每家都有自己一套認證標準的。
大眾的VW50X認證標準；通用Dexos認證標準；福特WSS認證標準；寶馬LongLife-XX標準。反正聽起來很專業。
其實和「招標」差不多的了，先看你符不符合我這個硬性要求。
符合的是吧？條件談談看、價格談談看，「嗯」，還可以，那今年就包給你了！是這麼個腔調。
4S店裡面用的「原廠機油」，一般就是通過了這些標準的產品。
機油廠家和汽車廠家搞一個合同、搞一個特殊的殼子，然後都貼上你這個車廠的logo，就變成「4S店特供版」了。
比如說上汽和嘉實多的合作款，和普通版本的嘉實多比起來，瓶子上面換了張紙，寫著「上汽集團專享」。
還有機油瓶上面，只有汽車廠家的標誌了。
比如說大眾、奧迪寫的就是「一汽-大眾（奧迪）原廠機油」。
原來的那個機油公司的logo有可能就很小，或者就沒有了。
這個是因為他們代工生產的廠家是比較多的。
比如說國內，給一汽大眾代工的：美孚、殼牌、福斯，還有長城、潘東興、順昌。
每個代工廠在瓶子上，都是由不同的碼來區分的，你別以為一家車廠就選一個機油公司了。
- 沒有「原廠」標籤，不代表機油不行
那當然了，市面上機油那麼多，不可能每款機油都去找廠家貼個標的。
瓶身上沒有「原廠」的標籤，並不代表它東西不行，它有可能沒去參加招標，或者說條件沒談攏，或者關係不夠硬。
晚上吃飯、喝酒沒喝好，都有可能的。
但是只要參數符合標準，那機油的性能和壽命是不會有太大的區別的。
就有點像電視裡面牛奶廣告。
就好比說是「某牛」說自己的和國家游泳隊合作了，但不代表和其他的牛奶比起來營養價值就更高一點，對不對？
這個「某利」它說：我不同意！我們也是一樣的！差不多的意思。
機油也是一樣一樣的。「原廠機油」這個標籤，與其說明是質量的證明，倒不如說他們是真正的官方合作關係。
認證機油夠用，但不是最好
那麼，為了控制成本、放大售後環節的利潤，廠家選定的「認證機油」不見得就是最好的，一般只是夠用，但是利潤一定是最高的。
比如說福特認證的機油「WSS M2C930」，和同款零售的比起來，就有比較大的差距了。
這款機油其實就是「銀美孚」的認證版，ACEA標準是A1B1，廠家標註的是「適用於所有長安福特汽車發動機」。
這個ACEA其實就是歐洲汽車製造協會的一個標準。
最新修訂版是2016年，包含了A1B1、A5B5、A3B3、A3B4，這4大類的機油。
A1B1和A5B5是可以互換使用的，但是性能上有點差距：A5B5的機油蒸發損失性能比A1B1好了2%。
簡單說，5的比1的好。
這就好比蘋果的原廠耳機，你用著不錯，但不一定是質量最好的耳機吧？對不對？
如果你對音質的要求特別高，喜歡發燒的，好耳機一抓一大把，插上去都有聲音的。
同樣的機油，原廠認證機油價格更高
那另一方面，同樣的機油，原廠認證版本的價格會高一些，同樣是買A1B1好了，認證的就要比非認證的貴個20%。
明擺著就是要多賺錢的，「嘖」行貨，官方聯名，等等。
那麼，從實惠的角度來說，我們不在4S店保養的時候，在外面買，就直接省掉這20%的錢了。
或者再加點錢，我直接不要A1B1了，我換好的A5B5了，對不對？
而且我們也不是說一定非要買更高標號的版本，比如A3B4、A5啊、B5啊，都是調教傾向的問題，並不是高了就一定好。
就好比南方說我這調教過的，吃米的，北方說我這個調教過的，吃麵的。
那你非要說哪邊比哪邊好，這只是口味問題嘛！
再比如說A5B5，性能的確比A1B1好，「唉」但好2%啊，如果價格相差太大的話，我覺得還是要權衡一下的，對不對？
「原廠」機油只是夠用，不是最好
總的來說，所謂的「原廠」機油，一般就是夠用，並不是最好、最合適的，但是它利潤一定是最高的。
想要知道哪種機油最適合自己呢，保養手冊上面寫的是最標準的。
還是拿前面講過的飛度舉例子，明確寫著的。
如果沒有低粘度超能機油，還可以使用廣汽本田環保型機油，或者是0W-20機油，同時兼容0W-30，或者是5W-30機油。
你看，主流的基本上都能用。
保養手冊搞丟了、找不到、看不懂，你可以打電話找4S店問，信不過就打電話給廠家問客服，都是可以的。
如果實在還是沒有辦法，我家也是有賣機油的，質量也是很好，價格超便宜，你乾脆直接找我買也可以。
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5萬塊的車，有沒有必要用全合成機油
機油除了剛才說的A1B1之類的標號區別，機油其實還有全合成、礦物油之類的區別，也有點精糧、粗糧、精釀之類的這種感覺。
有的朋友說我現在車子也就值了5萬塊錢，我加全合成何必，浪費嘛！對不對？
那機油瓶子上面明明寫的10000km換一換，為什麼4S店每次都說5000km就要換掉了，中國的路況有特色的。
然後賣你機油的人他說又不是這樣的，到底誰說的不對？
機油的壽命到底有多長？
我們找到了資料，也做了實驗，有實際的數據。
- 關鍵詞：機油
你想了解的話，不妨關注我的「備胎說車」，回復關鍵詞「機油」就可以了。
我一直都是用美孚的，我心血來潮想換個嘉實多用用，能不能混在一起用的？
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