豪奪「雙冠王」後,寶馬17款新車「開年」2020

汽車頭條 發佈 2020-01-15T10:21:02+00:00

新能源、品牌攻勢展開,17款產品猛攻2020在剛剛過去的2019年,寶馬以超過72萬台的年銷量奪得2019年中國豪華汽車市場銷量冠軍,同時以絕對的產品優勢領先多個細分市場,諸如BMWX1、BMW 5系、BMW X5、以及BMW X6等車型,仍舊牢牢把手豪車市場「高地」。

和時間做朋友,記錄往日的點滴,發生著當下的精彩,描繪著明天的藍圖。故宮北處,鼓樓牆外,街巷中張燈結彩霓虹閃爍,儼然一片「佳節將至」的喜悅氣氛。坐落於此處的時間博物館內,正記錄著德國豪華車製造商——寶馬汽車的過去、現在和未來。

作為國內首個以「家宴」形式舉辦年會的豪華汽車品牌,我們並沒有在過去兩年看到車市寒冬對它的洗禮,有關於當下生存與未來發展的極度焦慮,此時此刻還沒有與寶馬發生關聯。在這種「風景這邊獨好」的優勢局面下,2020年寶馬家宴顯得更加溫馨。

新能源、品牌攻勢展開,17款產品猛攻2020

在剛剛過去的2019年,寶馬以超過72萬台的年銷量奪得2019年中國豪華汽車市場銷量冠軍,同時以絕對的產品優勢領先多個細分市場,諸如BMW X1、BMW 5系、BMW X5、以及BMW X6等車型,仍舊牢牢把手豪車市場「高地」。

全面更新的產品線帶來的是生機勃勃:從國產X3、全新一代3系、全新一代X5,i3快充款、新X1 插電式混合動力車型在各個領域都是擲地有聲的產品,收穫的用戶認可與稱讚更是不計其數。其中,更有新X1 插電式混合動力車型作為國內新能換車型首次搭載811型號電池,為方興未艾的新能源汽車做出了表率。

到2020年全新產品的推出,寶馬宣布將以最年輕的產品陣容迎接新十年的到來,在中國推出17款新產品,開啟BMW的「新能源車之年」和 「品牌之年」。

其中,新能源產品攻勢從一季度開始,率先迎來全新BMW X5插電式混合動力、5系插電式混合動力里程升級版和i8極夜流星限量版的上市。純電動BMW iX3將在年內投產和上市,屆時X3將成為BMW首款實現「一個架構兼容各種動力總成」的產品,尊重消費者「選擇的權力」,印證「以客戶為中心」的經營方針。

「M」作為BMW品牌「極致駕趣」和「高度個性化」的標誌,代表了品牌對極致駕駛激情的追求。2020年眾多M車型的推出將為打造 「品牌之年」帶來全新契機:全新BMW X5 M、X6 M將在年中上市,加入全新BMW X3 M、X4 M現有陣列;全新M5及全新M8四門轎跑車的推出也將進一步豐富高度個性化的M車型陣列。

過去兩年,寶馬集團以兩家合資企業和三大研發中心為基石,在中國不斷加深本土化進程。華晨寶馬成為全球首家實現5G網絡覆蓋的汽車生產基地,進一步推進「工業4.0」科技的應用,而大東、鐵西新廠區的建設正在順利進行,為寶馬汽車下一個十年的銷量爆發增長做技術儲備。

光束汽車項目已於2019年取得營業執照,位於張家港的生產基地也將於今年正式動工,未來將生產MINI品牌電動車型。同時,為強化在中國的整合運營,2019年年底,寶馬(中國)投資有限公司正式成立,以強化寶馬集團對華承諾並提升管理效率,進一步拓展中國業務。

深化「2+4」,攜手中國「藏玄機」

2019作為寶馬的大型豪華車之年,卓越的產品矩陣自然是寶馬奪取國內豪華車銷量冠軍的核心武器,但更重要的是背後的戰略優勢。

「2+4」戰略進入第二階段的元年,2019年制定的中國戰略舉措不僅在自動駕駛和智能互聯領域為消費者帶來更多創新成果,更為中國消費者圍繞「雙品牌」提供了更加激動人心的產品和服務體驗。

從產品終端來看,近兩年寶馬集團幾乎更新了整個產品陣營,在中國推出超過40款極具競爭力的新車型。這些新產品均基於寶馬對中國客戶需求的深入研究,帶來符合中國消費者審美偏好的全新設計語言、充滿現代感的豪華舒適、同級領先的智能互聯和智能駕駛輔助系統,以及始終如一的卓越駕控體驗。

同時,寶馬的「ACES」在中國作為戰略重點已經擁有了明確的表達。例如自動駕駛領域,寶馬全新車型已經擁有最豐富的搭載L2自動駕駛輔助功能的車型陣容,覆蓋車型包括例如3系、5系、7系、X5、X6等。

尤其是全新一代3系在加強運動本色基礎上,首次配備最新第七代iDrive人機互動系統、數字鑰匙及智能氛圍燈等創新豪華配置;更有為中國客戶研發的多種數字化功能,如車載天貓精靈、QQ音樂、「BMW智能個人助理」的中國節日祝福等。

同時,寶馬汽車已經與中國聯通(5G)、騰訊(高性能D3數據平台)、四維圖新(高精度地圖)建立關鍵合作夥伴關係,並成為中國首家獲得智能網聯汽車示範應用路測牌照的國際整車製造商,能夠在指定區域內使用自動駕駛汽車進行試乘測試。

展望2020年,「2+4戰略」所涵蓋的「攜手中國」被提前加權,可見,跟上中國速度,攜手中國創新力量將成為第二階段的核心部分。

目前,寶馬公司「2+4」中國戰略也呈現出全新格局,即華晨寶馬瀋陽生產基地正進行全面技術升級和擴建,已建成全球首個應用5G技術的汽車生產基地;光束汽車項目順利啟動推進。在「新四化」領域,尤其是自動駕駛、電動出行以及互聯服務等創新領域取得紮實進展。

2020年,寶馬公司將進一步擴大在華投資,以「在中國、攜手中國、為中國、為世界」為初衷,強化品牌和產品力,並在數字化客戶體驗和新能源汽車等領域繼續發力。

得中國者,得天下。寶馬在不確定性凸顯的全球市場一枝獨秀,得益於高樂帶領下的寶馬中國團隊秉持可持續性的銷量理念,他們將中國看做一個具有戰略意義的市場,是寶馬集團的創新驅動力和最大的生產基地之一,絕非僅是一個銷售市場。

2020年,致力於提供全面、高檔出行體驗的「全球攻略」,將繼續圍繞中國市場快速邁進。

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